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manière à ce que leur extrémité se trouve au centre du quatrième couple. Observez les images suivantes avant de commencer.
Fixez le galbord à l'aide des pointes A. Puis, coupez l'excédant de galbord au ras de la proue. Collez l'autre galbord après le
premier, de manière à ce qu'il aille du centre du quatrième couple jusqu'à la poupe. Continuez ce processus jusqu'à ce que
vous ayez fixé trois galbords de chaque côté de la coque.
PHOTOS 63 à 70. Garnissez le reste de la coque avec le vaigrage n°56. Pour élaborer les cales qui recouvriront les orifices les
plus petits, présentez un galbord sur l'orifice à boucher. Marquez la longueur à l'aide d'un crayon et découpez à la mesure à
l'aide d'un cutter. Ajustez sa forme à l'aide d'une lime. Puis coller les galbords, utilisez de la colle blanche ou de menuisier.
Dans les zones de la proue ou de la poupe, fixez le vaigrage en position verticale et découpez les excédants au ras du pont.
Repassez avec une ponceuse, en prenant soin de ne pas endommager les ponts. Le vaigrage de la coque doit être
complètement fermé à l'exception de l'orifice du pont du Beaupré.
PHOTOS 70 à 72. Limez les têtes des pointes, jusqu'à ce qu'elles restent au niveau des galbords du vaigrage. Puis poncez
toute la coque. Elle doit être douce et régulière. Si quelque part un galbord n'est pas fixé, vous pouvez appliquer de la colle à
séchage rapide. Si un galbord est plus enfoncé, collez-en un autre par dessus puis, dégrossissez-le. Sur la zone de la proue
comme de la poupe, l'épaisseur maximum doit être de 4 mm.
PHOTO 73. Découpez à la mesure les plinthes n°57 et fixez-les en recouvrant le chant du pont du gaillard d'avant.
PHOTO 74. Réalisez la même opération pour fixer les plinthes n°58. Celles-ci doivent recouvrir l'union des plinthes n°57 avec le
pont.
PHOTO 75. Confectionnez et fixez la plinthe n°58 pour le pont du gaillard d'arrière.
PHOTOS 76 à 79. En utilisant comme adhésif de la colle de contact (colle de cordonnier), placez le vaigrage n°60. Ce
deuxième vaigrage est placé de la même manière que le premier. Il faut refermer les orifices avec des cales et frotter les
planches fermement pour qu'elles adhèrent à la coque. À mesure que vous avancez avec le vaigrage, ouvrez les orifices que
les pavois ont d'origine.
PHOTO 80. Adaptez et fixez l'étrave n°61 sur le devant de la coque. Elle doit être ajustée à la saillie de la fausse quille et
dépasser par la proue. Puis, égalisez la pièce par rapport à la fausse quille.
PHOTO 81. Collez la pièce n°62 dans la partie arrière de la coque. Égalisez la largeur et la hauteur de la pièce par rapport à la
fausse quille.
PHOTOS 82 à 85. Déroulez du fil de 1 mm de diamètre et polissez-le à l'aide d'un tampon à récurer. Découpez deux morceaux
d'environ 22 mm de longueur. Réalisez les orifices que montre l'image sur la cloison et le rouf arrière. Insérez et fixez les
chevilles à boucle et les deux pièces n°63.
PHOTOS 86 à 87. Collez dix pièces n°66 sur la pièce n°64 comme le montre l'image. Il est important de tenir compte de la
position des pièces n°66 et de les orienter comme le montre l'image au moment du collage. Les pièces n°66 doivent former un
angle à 90° avec la pièce n°64. Sur la pièce n°65, collez les huit pièces n°66 restantes et les deux pièces n°67 comme le
montre l'image. Présentez les deux ensembles obtenus sur le pont de la coque et procédez aux ajustements nécessaires pour
qu'ils s'emboîtent correctement.
PHOTOS 88 à 90. Appliquer le mastic et poncer l'ensemble. Ensuite, peignez-le en blanc et fixez-le sur le bateau. Coupez à la
mesure et fixez les plinthes n°68 à 70. Réalisez les mêmes opérations sur côté opposé de la coque.
PHOTO 91. Peignez un listeau n°71 en noir. Puis, découpez des morceaux à la mesure et fixez-les sur le pavois comme le
montre l'image.
PHOTOS 92 à 95. Appliquez du mastic bouche-fissures sur toute la surface de la coque. Ce mastic servira à réparer les parties
de la coque qui n'ont pas été bien achevées. Poncez toute la coque afin d'éliminer l'excès de mastic et la laisser bien fine. Puis
appliquer une couche d'apprêt, qui dans ce cas est de couleur grise, pour mieux voir les irrégularités. Renouveler le processus
jusqu'à obtenir une finition satisfaisante.
PHOTOS 96 à 97. Immergez les listeaux n°72 dans de l'eau pour qu'ils acquièrent de la souplesse. Puis, placez et collez les
listeaux n°72 sur le gaillard d'arrière de la coque. Renouvelez les mêmes opérations pour fixer le listeau du gaillard d'avant
n°73. Il doit se trouver au ras de la partie supérieure du pont. Vous devez faire pression sur le listeau progressivement jusqu'à
ce qu'il prenne la forme de la courbure de la coque.
PHOTOS 98 à 102. Collez le listeau n°74 centré sur la coque et au ras des pavois. Collez l'autre listeau aligné devant de
manière à ce qu'il dépasse du pont du Beaupré. Le listeau devra se trouver à ras de la partie supérieure du pont. Puis
découpez l'excédant au ras du pont. Collez un autre listeau qui suive celui qui a été placé au centre de la coque. Il doit rester le
plus parallèle possible par rapport au listeau qui profile le pont. À mesure que le listeau se rapproche de la poupe du bateau, il
devra cesser d'être parallèle pour se rapprocher de la mesure indiquée. Observez l'étape suivante avant de le coller
définitivement. Fixez l'autre listeau unissant les deux côtés de la coque.
PHOTO 103. Poncez l'extrémité des listeaux de proue pour les laisser effilés.
PHOTO 104. Observez sur l'image comment doit être le bateau quand les listeaux seront placés.
PHOTO 105. Collez un autre listeau n°75 parallèle à 18 mm en dessous des listeaux déjà installés. Placez le listeau centré sur
la coque, comme sur l'image.
PHOTOS 106 à 108. Placez l'aigle sur la partie de la proue, sans coller. Collez un autre listeau à la suite de celui qui a été
installé pendant l'étape précédente, et ajustez l'aigle. Puis, retirez l'aigle. Collez un autre listeau allant vers la poupe. Il doit être
parallèle au listeau du haut.
PHOTOS 109 à 111. À l'aide d'un crayon, marquez les points à la mesure indiquée et faites-les se rejoindre en traçant une
ligne. Pliez et collez un listeau unissant ceux des deux côtés de la coque.
PHOTO 112. Poncez tous les listeaux installés, et appliquez l'apprêt. Puis, peignez toute la coque avec de la peinture blanche
et brillante. Il est conseillé d'utiliser de la peinture en spray ou aérographe pour obtenir une finition optimale.
PHOTO 113. Utilisez des taquets en bois pour confectionner un support destiné à un feutre, et qui le maintienne immobilisé à la
mesure indiquée sur l'image.
PHOTO 114. Placez la coque en équilibre total et immobilisée sur une surface plane et stable. Utilisez le feutre pour marquer la
ligne de flottaison de la coque. Puis, placez une bande de ruban de masquage suivant la ligne de flottaison.
PHOTOS 115 à 117. Poncez la partie inférieure de la coque pour pouvoir peindre par dessus. Appliquez de la peinture de
couleur verte foncée sur la partie inférieure de la coque. Lorsque la peinture aura séché, retirez la bande de ruban.
PHOTOS 118 à 119. En suivant le même processus destiné à isoler les parties à peindre, peignez de couleur marron foncé les
espaces entre les listeaux. Les listeaux supérieurs de couleur ocre et le listeau inférieur de couleur verte.
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