Zander SR 940 Bedienungsanleitung Seite 30

Wird diese Funktion nicht benutzt, ist eine Eingabe nicht erforderlich.
Automatische Umschaltung Variometer / Sollfahrt:
13=
Auto VA/SF:
1= ext. Schalter
2= bei =100kmh
(fuer 32kpm²)
3= =100kmh,St<mc
(fuer 32kpm²)
4= bei =+1.10 g
(nur m.Beschl-M)
nügend groß ist (einzugebende Grenzgeschwindigkeit bezogen auf 32 kp/m²). Eine kur-
ze Betätigung des Umschalters am SR 940 setzt die gewünschte Betriebsart, wenn
gerade keine der beiden Bedingungen zutrifft.
Option 4: (nur mit Beschleunigungsmesser)
Umschaltung auf Variometer bei einer Vertikalbeschleunigung, die größer als die einzu-
gebende Grenzbeschleunigung
Vertikalbeschleunigung kleiner als der Grenzwert ist. Empfohlener Grenzwert: 1.10 g.
14= Zentri eren
15=Fahrt-
-korrektur:
0= Ton aus
1= IAS: 100kmh
1= Ton mit Info
CAS: =100kmh
2= Ton immer
(Wkomp:>-016kmh)
Vorhalt =2s
Schwelle =0.2m/s
30
Option 1: externer Schalter (z.B. Wölbklappenschal-
ter:
EIN=Variometer, AUS=Sollfahrt)
Option 2: Umschaltung abhängig von der Flug-
geschwindigkeit (einzugebende
Grenzgeschwindigkeit
kp/m²).
Option 3:
Umschaltung auf Variometer, wenn das Steigen
größer als der MacCready-Wert ist (mindestens je-
doch +0.5 m/s); Umschaltung auf Sollfahrt, wenn das
Steigen zu gering und die Fluggeschwindigkeit ge-
ist. Umschaltung
Zentrierhilfe:
Hier wird für die Zentrierhilfe (siehe Infozeilen) der
Signalton ein- und ausgeschaltet und Kennwerte ge-
ändert.
„Ton mit Info" heisst, dass ein Signalton nur zu hören
ist, wenn auf der Flugseite die Infozeile „Zentrierhilfe"
zu sehen ist.
bezogen
auf Sollfahrt, wenn
SR940 11/97
auf 32
die
06.07.07