Zander SR 940 Bedienungsanleitung Seite 19

Daraus ergibt sich, daß bei zu geringem MacCready-Wert oder gar Nulleinstellung kein
vernünftiges Ergebnis zu erwarten ist! Außerdem ist zu beachten, daß die Uhrzeit nicht
auf 24:00 normiert ist, sondern über 24:00 hinaus zählen kann, um unsinnige Ergebnis-
se erkennbar zu machen.
MacCready-Wert und der zur Berechnung verwendete mittlerer wirksame Wind für die
Reststrecke werden auf dieser Textseite angezeigt und können auch hier geändert wer-
den. Gesetzt wird der mittlere wirksame Wind bei der Windübernahme auf der
Flugseite, falls dort bei den Infozeilen Wind mit Richtung und Stärke sowie Restdistanz
angezeigt werden.
Nächstgelegene Flugplätze:
Mit dem Cursor auf der Reihenfolge-Nummer (zweite Zei-
le) und Taster +1/-1 kann man die neun nächstgelegenen
Flugplätze zur Anzeige bringen. Es werden jeweils Ent-
fernung und Richtung sowie die letzten drei Zeichen der
WP-Information angezeigt (z.B. als Hinweis auf F-
Schlepp- und Motersegler-Startmöglichkeit). Als Fluplätze
werden alle Wegpunkte betrachtet, die an der ersten Stel-
le der WP-Info eine „1" haben.
Einer der nächstgelegenen neun Flugplätze kann zum
neuen GPS-Zielpunkt gemacht werden, indem der Cursor
in der zweiten Zeile auf den Flugplatznamen gesetzt wird und der Taster +1 betätigt
wird (nachdem man vorher den gewünschten Flugplatz in die zweite Zeile gebracht
hat). Dann erscheint ein Winkelzeichen vor dem Flugplatznamen als Zeichen für die er-
folgte Auswahl. Auf der Flugseite ist der ausgewählte Flugplatz als neuer GPS-
Zielpunkt zu sehen; damit verwendet auch der Endanflugrechner diesen Flugplatz als
neuen Zielpunkt. Die Auswahl kann wieder rückgängig gemacht werden, indem man
entweder auf dieser Seite oder besser auf der Flugseite den Wegpunktnamen markiert
und den Taster -1 betätigt.
Grafikseite „nächstgelegene Flugplätze":
Die neun nächstgelegenen Flugplätze werden als Punkte
relativ zur Position des Flugzeugs dargestellt. Die Seiten
des Rechtecks sind ungefähr 50 km lang. Beim Kreisflug
ist die Grafik auf den nächsten Zielpunkt ausgerichtet,
beim Geradeausflug ist oben die Flugrichtung (= moving
map). Punkte, die außerhalb des Rechtecks liegen, wer-
den knapp außerhalb der Rechtecklinien dargestellt; für
diese Punkte stimmen die Winkelverhältnisse nur grob.
Links können alle neun nächstgelegenen Flugplätze ein-
zeln angewählt werden. Für jeden Flugplatz wird die Flugplatzhöhe, Entfernung und die
Ankunftshöhe über Grund angezeigt (ohne Wind, MacCready = 0); gleichzeitig wird der
SR940 10/96 06.07.07
1 3 : n a e c h s t e F l p
1 = > B L A U B E U R E N
0 0 7 . 5 1 7 8 °
L
2 : E R B A C H
0 1 1 . 1 1 3 6 °
L
3 : O P P I N G E N
0 1 5 . 2 0 0 6 °
F M
14 TANNH 168°
Flp1=
BLAUBE
0686m
07.5km
+0247m
+1.2M
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