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EIN/AUS UND AUTO-TEST
3
Verwenden Sie den EIN/AUS-Schalter, um das E1-System
einzuschalten. Dieser Sicherheitsschalter verhindert eine ungewollte
Aktivierung im Inneren des Rucksacks. Ziehen Sie den Schalter
nach oben, drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn und halten Sie ihn für
2 Sekunden gedrückt.
Bei jedem Einschalten führt das E1-System einen automatischen
Test durch, um sicherzustellen, dass Motor, Superkondensatoren
und Elektronik ordnungsgemäß funktionieren.
Während dieses automatischen Tests führt der Motor eine erste
Umdrehung mit niedriger Geschwindigkeit durch und schaltet
die grüne LED ein.
Wenn der automatische Test erfolgreich abgeschlossen wurde,
dreht sich der Motor ein zweites Mal und die grüne/orange LED
blinkt.
> Das System ist betriebsbereit.
Wenn der automatische Test eine Fehlfunktion feststellt, dreht
sich der Motor 4 x und die rote LED leuchtet weiterhin. Es liegt
ein Problem im System vor und es ist nicht betriebsbereit.
Wenn das System eine Fehlfunktion erkennt und aufgeladen
wird, leuchtet die rote LED weiterhin und die orange LED blinkt
schnell.
AUFLADEN UND SYSTEMSTATUS
4
AUFLADEN DER SUPERKONDENSATOREN
Es gibt zwei Möglichkeiten, die Superkondensatoren aufzuladen:
1
Legen Sie zwei AA-Batterien ein (nicht im Lieferumfang
enthalten). Die Superkondensatoren werden automatisch
aufgeladen, sobald die Batterien eingelegt sind. Je nach
Batterietyp und Temperatur dauert der Ladevorgang 40 bis
80 Minuten.
2
Verwenden Sie den Micro-USB-Port und das Standard-
Micro-USB-Kabel (im Lieferumfang enthalten). Der USB-Port
kann an ein Standard-Ladegerät (nicht im Lieferumfang
enthalten) oder eine Standard-Powerbank angeschlossen
werden. Je nach Art des Ladegerätes oder der Powerbank
dauert der Ladevorgang 20 bis 40 Minuten.
OSPREY / ALPRIDE E1 AIRBAG SYSTEM | Gebrauchsanweisungen
Um das System auszuschalten, ziehen Sie den Schalter und
drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn (dieselbe Vorgehensweise wie
beim Einschalten). Der Motor dreht sich 1 x und die rote LED
schaltet sich ein und wieder aus, um anzuzeigen, dass das System
heruntergefahren wurde.
NUTZUNG IM GELÄNDE UND LED-STATUS
Um das E1-System im Gelände zu verwenden, müssen Sie:
1
Das E1-System einschalten (siehe Abschnitt 3)
2
Sich überzeugen, dass der automatische Test in Ordnung ist
(siehe Abschnitt 3)
Wenn die grüne LED blinkt, ist das System mit einer Autonomie
von mindestens sechs Stunden betriebsbereit.
Wenn die orange LED blinkt, ist das System mit einer Autonomie
von weniger als sechs Stunden betriebsbereit.
Wenn die rote LED blinkt, kann das System das Aufblasen nicht
zu 100 % garantieren (es wird dennoch versuchen, den Airbag
so weit wie möglich aufzublasen).
Wenn die rote LED kontinuierlich leuchtet, ist das System
defekt und sollte nicht verwendet werden.
WARNUNG Durch Einschalten des E1-Systems wird das
Aufblasen des Airbags NICHT aktiviert. Um das
Aufblasen des Airbags zu aktivieren, muss fest am
Aktivierungsauslöser gezogen werden (zwischen 5
und 10 kg).
Hinweis: Die Geschwindigkeit der blinkenden LED zeigt an, dass das
System entweder aufgeladen wird (2 x pro Sekunde) oder sich im
Standard-EIN-Modus befindet (1 x alle 3 Sekunden).
Der Ladestatus wird durch schnelles Blinken der LEDs angezeigt
(2 x pro Sekunde).
Der Ladezustand wird durch die LED-Farbe angezeigt.
Rot: niedrige Ladung – Der Ladezustand kann kein
vollständiges Aufblasen des Airbags garantieren (es
wird dennoch versucht, den Airbag so weit wie möglich
aufzublasen).
Orange: mittlere Ladung – Der Ladezustand garantiert ein
Aufblasen des Airbags zu 100 %, jedoch mit weniger als
sechs Autonomiestunden.
Grün: der Ladevorgang ist abgeschlossen – die LED blinkt
langsam (1 x alle 3 Sekunden).
Hinweis:
+ Laden Sie das System vor der ersten Verwendung über den USB-Port auf.
+ Das Aufladen mit dem USB-Kabel hat Vorrang vor Batterien. Wenn die Batterien eingelegt und das Kabel angeschlossen ist, erfolgt der
Ladevorgang über das Kabel, ohne die Batterien zu entladen.
+ Das Aufladen ist auch ohne Batterien über das USB-Kabel möglich.
+ Wenn das System im AUS-Modus geladen wird, blinken die LEDs nicht, der Ladevorgang wird jedoch fortgesetzt.
+ Das System lädt sich automatisch auf. Wenn der Airbag aufgeblasen ist, beginnt das System sofort mit dem Aufladen über die Batterien oder
den USB-Port.
+ 2 x AA-Batterien ermöglichen 1 bis 2 Auflade-Zyklen der Superkondensatoren (abhängig von der Qualität der verwendeten Batterien und der
Auflade-Temperatur).
WARNUNG:
Lassen Sie das USB-Kabel nicht angeschlossen, wenn Sie das E1-System im Gelände benutzen. Entfernen Sie
das USB-Kabel, sobald der Ladevorgang abgeschlossen ist.
WARNUNG:
Vergewissern Sie sich immer, dass das System vollständig aufgeladen ist und ein neuer Satz AA-Batterien
eingelegt ist, bevor Sie in lawinengefährdetes Gelände aufbrechen. Wir empfehlen, einen zweiten Satz AA-
Batterien mitzunehmen, um das System im Falle eines Einsatzes aufzuladen.
WARNUNG:
Das ALPRIDE E1 AIRBAG-SYSTEM kann zwar ohne AA-Batterien verwendet werden, dies wird jedoch nicht
empfohlen.
ÜBERSICHT DER LED-STATUS
Die grüne LED blinkt langsam (1 x alle 3 Sekunden)
3s
1
Das E1-System ist aufgeladen (> 6 h).
Die orange LED blinkt schnell (2 x pro Sekunde)
2
1s
Das E1-System wird aufgeladen und ist mit einer Autonomie von weniger als sechs Stunden betriebsbereit.
Die rote LED blinkt schnell (2 x pro Sekunde)
1s
2
Das E1-System wird aufgeladen und ist NICHT betriebsbereit. Der Ladezustand kann kein vollständiges
Aufblasen des Airbags garantieren.
Die rote LED leuchtet kontinuierlich und die orange LED blinkt schnell
Das E1-System ist defekt, weil der automatische Test eine Fehlfunktion festgestellt hat. Das System
wird aufgeladen, ist jedoch NICHT betriebsbereit.
2
1s
Die grüne LED blinkt langsam (1 x alle 3 Sekunden)
Das E1-System ist aufgeladen (> 6 h).
Die orange LED blinkt langsam (1 x alle 3 Sekunden)
1
Das E1-System ist mit einer Autonomie von weniger als sechs Stunden betriebsbereit.
Die rote LED blinkt langsam (1 x alle 3 Sekunden)
1
Das E1-System ist NICHT betriebsbereit. Der Ladezustand kann kein vollständiges Aufblasen des Airbags
garantieren.
Die rote LED leuchtet kontinuierlich
Das E1-System ist defekt, weil der automatische Test eine Fehlfunktion festgestellt hat. Das System
ist NICHT betriebsbereit.
Deutsch | 27
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