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SPIKE
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Wartung :
Vor der ersten Inbetriebnahme :
Diese Arbeiten sind von Ihrem Händler durchzuführen.
• Unterziehen Sie Ihr Moped einer Kontrolle, es könnten auf dem Transport Beschädigungen aufgetreten sein.
• Kontrollieren Sie den Zustand der Zündkerze. Reinigen Sie diese im Falle von Verunreinigung z. B. durch
Konservierungsöl.
• Bevor Sie Ihr Moped starten, kontrollieren Sie den Ölstand. Sollte sich zuviel Öl in Ihrem Moped befinden, schrauben
Sie die Ölabflußschraube auf und bringen Sie anschließend das Moped in leichte Schräglage, das Öl fließt
problemlos ab. Bitte fangen Sie das Öl in einem ölfesten Behälter auf und verwenden Sie es zum Nachfüllen.
Inbetriebnahme :
• Überzeugen Sie sich, daß sich die Gangschaltung im Leerlauf befindet und daß der Tank ausreichend Treibstoff
enthält.
• Öffnen Sie den Benzinhahn, der sich rechts unterhalb des Tanks befindet.
• Falls der Motor im kalten Zustand gestartet wird, betätigen Sie den Kaltstarthebel (Choke) der sich am rechten Teil
des Vergasers befindet.
Achtung :
• Choke nur während der Aufwärmphase des Motors zuschalten. Bleibt der Choke über längere Zeit eingeschaltet
oder aber Sie benützen ihn auch bei warmen Motor, so kann das zu Beschädigungen führen.
• Betätigen Sie den Kickstarter, drehen Sie allerdings den Gasdrehgriff nur ein wenig auf.
Schmierung :
otor :
M
Die Schmierung des Motors erfolgt mittels 2-Taktöls. Dabei wird das Öl durch eine vom Motor getriebenen Pumpe
eingefüllt, die über ein eigenes Gehäuse verfügt.
Öltank :
Auf der linken Seite Ihres Fahrzeuges, vor dem Benzintank und neben dem Kühler befindet sich der Öltank. Zum
Nachfüllen des Öls, schrauben Sie die Verschlußschraube auf.
Der Öl-Tank darf auf keinen Fall leer sein!
Getriebe :
Die Schmierung des Getriebes erfolgt mittels des Getriebeöls, das sich in der Getriebegehäuse befindet. Eine gute
Schmierung ist gewährleistet, wenn sich 820cm
Der Getriebeölwechsel kann wie folgt durchgeführt werden:
Ölablaßschraube am unteren Motorgehäuse und obere Ölbefüllschraube entfernen. Wir empfehlen Ihnen den
Ölwechsel an Ihrem Moped durchzuführen, wenn der Motor noch warm ist, da sich dadurch das Öl in einem
dünnflüssigeren Zustand befindet und leichter zur Gänze abfließen kann.
Nachdem dies erfolgt ist, montieren Sie die Ablaßschraube und deren Dichtung wieder und ziehen diese fest.
Füllen Sie nun Motoröl im Ausmaß von 820 cm
fest. Wir empfehlen Ihnen das Getriebeöl nach den ersten 1500 km zu wechseln, anschließend sollten Sie den Ölstand
zumindest alle 2500 km überprüfen und einen Ölwechsel jeweils nach 5000 gefahrenen Kilometern durchführen.
Vergaser :
Beim Vergaser handelt es sich um einen der wichtigsten Teile für die Gewährleistung einer guten Funktion des Motors;
in seinem Inneren wird das Treibstoff - Luftverhältnis geregelt.
Ein schlecht eingestellter Vergaser bedeutet in weiterer Folge eine schlechte Motorleistung, außerdem kann es zu
Beschädigungen des Motors kommen.
Zur optimalen Einstellung des Vergasers Ihres Mopeds empfehlen wir Ihnen einen RIEJU Vertragshändler
aufzusuchen.
Wir ersuchen Sie die Einzelteile des Vergasers immer in einem sauberen Zustand zu halten. Deshalb sollten Sie von
Zeit zu Zeit den Vergaser und vor allem dessen Hauptdüse mittels Luftdruck reinigen. Reinigen Sie die Hauptdüse
niemals mit feinem Draht oder etwas Ähnlichem, Sie könnten die Durchflußgröße verändern und damit negativ auf die
Motorleistung einwirken.
Ein weiterer Grund für eine Fehlleistung des Vergasers kann in einer Verstopfung des Filters, der sich am Eingang des
Vergasers befindet, liegen. Zum Reinigen des Filters entfernen Sie die Halterungsschraube am Eingangsstutzen. Nun
können Sie den Filter problemlos reinigen, achten Sie allerdings darauf, den Filter in keiner Weise zu beschädigen.
Generalimporteur
www.enmoto.com
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Öl in Ihrem Moped befinden.
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nach, verschließen Sie die Befüllschraube und ziehen diese ebenfalls
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