Makita EA3600F35B Originalbetriebsanleitung Seite 77

Czyszczenie przestrzeni cylindra
UWAGA:
• Zawsze nosić okulary ochronne.
Po dłuższym okresie pracy urządzenia w przestrzeni cylindra może gromadzić się
pył. Może to przyczynić się do przegrzania silnika. Od czasu do czasu oczyścić
przestrzeń cylindra.
Przeprowadzić czyszczenie zgodnie z poniższą procedurą:
1. Otworzyć dwa zaczepy i zdemontować pokrywę filtra.
2. Zdemontować filtr powietrza.
UWAGA:
• Podczas czyszczenia przykryć otwór czystą szmatką, aby nie dopuścić do
przedostania się zanieczyszczeń i ciał obcych do gaźnika.
3. Odkręcić trzy śruby i usunąć pokrywę cylindra. Pokrywę cylindra można łatwiej
zdemontować po ustawieniu przedniej osłony ręki w położeniu przednim.
4. Oczyścić przestrzeń cylindra i żeberka cylindra. W razie konieczności oczyścić
za pomocą szczotki lub sprężonego powietrza.
5. Po zakończeniu czyszczenia ponownie zamocować pokrywę cylindra, filtr
powietrza i pokrywę filtra.
Kontrola śrub tłumika
Usunąć pokrywę cylindra i pokrywę przeciwpyłową, a następnie sprawdzić
mocowanie czterech śrub tłumika. W przypadku poluzowania, dokręcić śruby.
Kontrola chwytacza iskier
UWAGA:
• Nie uruchamiać silnika w przypadku uszkodzenia lub braku chwytacza iskier.
Chwytacz iskier nie dopuszcza do wyrzucania gorącego węgla z rury wydechowej.
Regularnie sprawdzać chwytacz iskier zgodnie z poniższą procedurę:
1. Zdemontować pokrywę cylindra.
2. Odkręcić śrubę mocującą chwytacz iskier. Śrubę można łatwiej usunąć,
przesuwając przednią osłonę ręki do przodu. Następnie należy przesunąć
chwytacz iskier.
W razie konieczności oczyścić chwytacz iskier za pomocą szczotki drucianej.
W przypadku uszkodzenia chwytacza iskier należy go wymienić.
Czyszczenie części
Zawsze utrzymywać silnik w czystości, przecierając go szmatką.
Kontrola sworzni, nakrętek i śrub
- Sprawdzić śruby, nakrętki itp. W razie konieczności dokręcić je.
- Sprawdzać korek wlewu paliwa i korek wlewu oleju pod kątem szczelności.
Sprawdzić pod kątem wycieków paliwa.
- Ze względów bezpieczeństwa wymieniać uszkodzone części na nowe.
Przechowywanie urządzenia
UWAGA:
• Bezpośrednio po zatrzymaniu silnik jest nadal gorący. W przypadku konieczności
spuszczenia paliwa, należy odczekać odpowiednią ilość czasu po wyłączeniu
silnika do momentu jego ostygnięcia. W przeciwnym wypadku istnieje ryzyko
poparzenia i/lub pożaru.
• Jeżeli urządzenie ma pozostać nieużywane przez dłuższy czas, należy spuścić
całe paliwo ze zbiornika i gaźnika i przechowywać je w suchym i czystym
miejscu.
Olej do łańcuchów tnących ulegający biologicznemu rozkładowi można
przechowywać tylko przez ograniczony okres. Po upływie dwóch lat od daty
produkcji oleje biologiczne zaczynają wykazywać zwiększoną przyczepność
i powodują uszkodzenie pompy olejowej oraz innych komponentów układu
smarowania.
- Przed okresem, w którym pilarka nie będzie eksploatowana przez dłuższy czas,
należy opróżnić zbiornik oleju i napełnić go niewielką ilością oleju silnikowego
(SAE 30).
- Następnie na krótko uruchomić pilarkę, aby usunąć ze zbiornika, układu
smarowania oraz mechanizmu pilarki wszelkie pozostałości oleju biologicznego.
Pilarkę należy przechowywać na odpowiedniej powierzchni.
Przed ponownym przystąpieniem do eksploatacji pilarki należy napełnić ją świeżym,
biodegradowalnym olejem do łańcuchów tnących.
UWAGA:
• W przypadku gdy pilarka nie jest eksploatowana przez pewien okres, po pewnym
czasie mogą wyciekać niewielkie ilości oleju łańcuchowego. Jest to normalne
zjawisko i nie świadczy o usterce.
77