Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mercedes-Benz OM 904-926 LA BlueTec Betriebsanleitung Seite 77

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Sonderwerkzeug 001 589 00 71 00 Pumpe
Versorgungseinheit mit Druckspeicher
:
Druck ablassen
;
Befüllschlauch
=
Manometer Fülldruck
?
Pumpe
A
X
Druck prüfen: Staubschutzkappe vom
Ventil des Druckspeichers : abschrau-
ben.
X
Befüllschlauch = an das Ventil des Druck-
speichers anschrauben.
X
Druck am Manometer ? ablesen.
Der Druck muss auf 3,2 (±0,2) bar einge-
stellt sein. Der Betriebsdruck von
3,2 (±0,2) bar darf nicht überschritten wer-
den. Sonst können Fehlfunktionen im Sys-
tem auftreten.
X
Gegebenenfalls den Druck erhöhen oder
vermindern.
X
Druck erhöhen: auf den Pumpenhe-
bel A drücken.
Den Druck um 0,2 bar höher als auf den
vorgegebenen Betriebsdruck einstellen.
Beim Trennen des Befüllschlauchs vom
Ventil tritt ein Druckverlust von 0,2 bar auf.
X
Druck vermindern: mehrmals auf die
Taste ; drücken.
X
Nur, wenn das Pumpenmodul oder der
Druckspeicher nicht erneuert wurde:
Druckabfall prüfen: Wenn der Druck
erhöht wurde, muss er frühestens nach
5 Minuten nochmals geprüft werden.
Hierzu den Druck prüfen, wie oben
beschrieben.
Wenn der Druckabfall nur in etwa 0,2 bar
ist, ist der Druckspeicher in Ordnung.
Wenn ein höherer Druckverlust erkennbar
ist, muss der Druckspeicher erneuert wer-
den.
X
Wenn der Druckspeicher in Ordnung ist:
Druckverlust ausgleichen.
X
Staubschutzkappe auf das Ventil des
Druckspeichers aufschrauben.
Motorbremse - Zustand und Einstel-
lung prüfen
Drosselklappenhebel in Ruhestellung
Arbeitspläne
Z
75

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Produkte für Mercedes-Benz OM 904-926 LA BlueTec

Diese Anleitung auch für:

Om 904-926 la

Inhaltsverzeichnis