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FR-Steuergerät oder ADM (geräteseitig)
Mit dem FR-Steuergerät oder dem Adaptions-
modul ADM kann der Motor an die unter-
schiedlichen einsatzspezifischen Anforderun-
gen angepasst werden.
FR-Steuergerät (Beispiel)
Im FR-Steuergerät oder dem ADM sind
diverse anwendungsspezifische Daten wie
Leerlaufdrehzahl, max. Arbeitsdrehzahl oder
Drehzahlbegrenzung gespeichert.
Das FR-Steuergerät oder das ADM erhält
Daten von:
Anwender (Stellung des Sollwertgebers,
R
Motorstart und -stopp
Schalter Motorbremse
R
anderen Systemen (z. B. Antriebs-Schlupf-
R
Regelung)
MR-Steuergerät (z. B. Öldruck und Kühlmit-
R
teltemperatur)
Hieraus werden Vorgaben für die Motorrege-
lung (MR-Steuergerät) ermittelt und dieser
über die CAN-Leitung übermittelt.
Das FR-Steuergerät oder das ADM steuert
diverse Anzeigen, z. B. die Warnleuchte Elek-
tronik, die Motorbremse und die Konstant-
drosseln.
Erkennt die elektronische Motorregelung
einen Fehler, wird dieser in den Steuergerä-
ten als Fehlercode abgespeichert. Er kann
dann mit entsprechenden Diagnosegeräten
(STAR DIAGNOSIS oder minidiag2) ausgele-
sen werden.
Zusätzlich wird die Warnleuchte Elektronik
^ eingeschaltet.
i
Die Mercedes-Benz Diagnosegeräte kön-
nen an der geräteseitigen, 14-poligen Diag-
nosesteckdose oder mit dem Serviceste-
cker nach EU-Richtlinie angeschlossen
werden. Sowohl der Fehlerspeicher als
auch die gespeicherten Motordaten kön-
nen mit diesen Geräten ausgelesen wer-
den.
SCR-Rahmenmodul (rahmenseitig)
SCR-Rahmenmodul
Das SCR-Rahmenmodul liest Signale ein und
übermittelt sie über die CAN-Leitung an das
MR-Steuergerät.
Folgende Signale werden eingelesen:
Temperatursensor vor Katalysator SCR
R
Temperatursensor nach Katalysator SCR
R
NOx-Sensor nach Katalysator SCR
R
Kombisensor Füllstand und Temperatur im
R
®
AdBlue
/DEF Tank
Kombisensor Luftfeuchtigkeit- und
R
Ansauglufttemperatur
Diagnosesteckdose (Beispiel)
Allgemeines
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