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NOTE:
* Should this installation process entail the cutting of the bum-
per – conformation MUST be obtained by the installation engi-
neer of the customer's acceptance prior to completion. Brink
Towing Systems do not accept responsibility for any matters
arising as a result of this miscommunication.
* ll measurements are in mm!
* The dealer should be consulted for possible necessary adjust-
ment(s) "of the vehicle".
* Remove the insulating material from the contact area of the fit-
ting points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and
ball hitch pressure of your vehicle.
* Do not drill through electrical-, brake- or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
* This fitting instruction has to be enclosed in the vehicle docu-
ments after fitting the towbar.
* Brink is not liable for damage caused directly or indirectly by
incorrect assembly, including the use of unsuitable tools, the use
of other assembly methods and means than the ones outlined,
and the incorrect interpretation of these assembly instructions.
D
MONT GE NLEITUNG:
Vor Beginn des Einbaus ist anhand der Typplakette der nhänge -
kupplung festzustellen welches Bild in der Einbau anleitung
maßgebend ist.
1. Das Ersatzrad herunter lassen.
2. Hinweis (soweit erforderlich): Die Löcher E Ø13mm durch das
Fahrgestell bohren. (Siehe
3. Die Originalschrauben an den Punkten H entfernen.
4. Die Halterungen
und B halbfest bei den Punkten C und H am
Fahrgestell träger anbringen.
5. Hinweis (soweit erforderlich): Die Gegenplatten K anlegen.
(Siehe
bbildung 1).
bbildung 1).
6. Die Halterungen D anlegen und bei den Punkten E befestigen.
lles halbfest montieren.
7. Den Trägerteil F bei den Punkten G halbfest an die Halterungen
und B montieren.
8. Die 2-Loch-Flanschkugel montieren .
9. Die Steckdosenplatte montieren.
10.
lle Schrauben und Muttern gemäß den
bbildung festdrehen.
11. Das Ersatzrad wieder anbringen.
Für die Demontage und Montage von Fahrzeugteilen das
Werkstatt-Handbuch zu Rate ziehen.
Für die Montage und die Befestigungsmittel die Skizze zu Rate
ziehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche
ist der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der
nlageflächen muß Unterbodenschutz, Hohlraum -
konser vierung (Wachs) und
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene
Leitungen beschädigt werden können.
*
lle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion
schützen.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt -
schweiß muttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte Kugeldruck
Ihres Fahrzeugs ist IhrHändler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der
Muttern gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die
Sicherungswirkung nicht mehr garantiert ist!
* Brink haftet nicht für Schäden, die als direkte oder indirekte Folge
einer nicht ordnungsgemäßen Montage auftreten, darunter fallen
auch die Benutzung von ungeeigneten Werkzeugen, andere als die
vorgeschriebenen Montageverfahren und Montage mittel sowie
eine fehlerhafte Interpretation der betreffenden Montage -
anweisung.
ngaben in der
npassung(en) "des Fahrzeugs"
ntidröhnmaterial entfernt werden.
© 582870/25-01-2016/5
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