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PORSCHE 956
LeMans 24 Hours 1984
ITEM 24314
1 24 SCALE SPORTS CAR SERIES
Developed by Porsche and raced by many privateer racing teams, the
956 greatly contributed to the growth of motor sports. Teams that raced
with Porsche machines were called "Porsche Tuners" and one such
team featured brothers Erwin and Manfred Kremer, The team's long
history with Porsche began in 1 962, and from 1 970, the brothers became
regular entrants to the 24 Hours of Le Mans, entering a variety of Porsche
race cars such as the 91 1 S and 935. They won the 1 979 24 Hours of Le
Mans with the famous 935K3, then switched to the 956 in 1983. The
Porsche 956 was developed to meet the regulations of the Group C
category which was established in 1 982. The 956 featured Porsche's first
aluminum monocoque chassis and was powered by an impressive
Von Porsche entwickelt und vielen Privatteams gefahren, trug der 956
erheblich zur Ausweitung des Motorsports bei. Teams, welche mit
Porsche-Boliden fuhren, wurden ,,Porsche Tuner" genannt und ein
solches Team gehb'rte den Brudern Erwin und Manfred Kremer. Die lange
Geschichte des Teams mit Porsche begann 1962 und ab 1970 wurden
die Bruder zu regularen Startern bei den 24 Stunden von Le Mans, sie
brachten eine Vielzahl von Porsche Rennwagen wie den 91 1S und den
935 and den Start. Sie gewannen die 24 Stunden von Le Mans 1 979 mit
dem beriihmten 935K3, dann wechselten sie 1983 auf den 956. Der
Porsche 956 wurde entwickelt, um den Regeln der Gruppe C zu entspre-
chen, welche 1982 fur Sportwagen-Prototypen neu eingerichtet wurde.
Der 956 besaB Porsches erstes Chassis, das als Aluminium-Monocoque
gebaute war und wurde von einem imponierenden 600PS, 2.649cm3
Developpee par Porsche et utilisee par de nombreux teams prives, la 956
a beaucoup contribue a la popularite des sports mecaniques. Les ecuries
qui engageaient des Porsche etaient appelees "Porsche Tuners". L'une
d'entre elles etait celle des freres Erwin et Manfred Kremer, qui ont ecume
avec succes durant trois decennies les courses ouvertes aux protos et aux
GT. Les deux freres ont fait courir les plus grands des specialistes de
I'endurance. La longue association de Kremer avec Porsche avait debute
en 1962 et a partir de 1970, le Team etait un participant regulier aux 24
Heures du Mans, y engageant une grande variete de Porsche comme la
91 1 S et la 935. II remporta I'edition 1 979 avec la celebre 935K3 puis passa
a la 956 en 1983. La Porsche 956 etait developpee pour repondre au
reglement de la categorie Groupe C etablie en 1982. Elle etait la premiere
600hp 2,649cc flat six-cylinder twin KKK turbocharged engine. From
1 983, many famous privateer teams raced this high-precision machine
including the Kremer brothers, who had backing from main sponsors
Kenwood. This Kenwood sponsored 956 went on to win 3rd place at the
1 983 24 Hour of Le Mans. The following year, at the 1984 Le Mans race,
the number 1 1 machine sported an all blue livery with Kenwood logos
boldly written in white. Behind the wheel of this machine was an
experienced team led by 1980 F1 World Champion Allan Jones, with
regular Le Mans competitor Vem Schuppan and fellow former F1 driver
Jean-Pierre Jarier as co-drivers. After having to relinquish the lead due to
car trouble, the team was able to finish in a respectable 6th position.
flachem Sechszylinder-Motor mit Doppel-KKK Turbolader angetrieben.
Ab 1983 fuhren viele Privat-Teams diesen hochprazisen Boliden,
darunter auch die Gebriider Kremer, welche durch ihren Hauptsponsor
Kenwood Ruckendeckung ertiielten. Der von Kenwood gesponserte 956
kam 1983 bei den 24 Stunden von Le Mans auf dem 3. Platz ins Ziel. Im
nachsten Jahr. beim 1 984er Le-Mans-Rennen, trug der Bolide Nummer
1 1 einen Anzug ganz in Blau mit fett in WeiB darauf gemalten Kenwood-
Logos. Hinter dem Lenkrad dieses Boliden saB ein erfahrenes Team, das
vom 1 980er Formel 1 Weltmeister Allan Jones angef iihrt wurde, mit dem
etatmaBigen Le Mans Teilnehmer Vem Schuppan und dem fruheren
F1-Piloten Jean-Pierre Jarier als weiteren Fahrern. Nachdem sie die
Fuhrung wegen Fahrzeug-Problemen abgeben mussten, konnte das
Team das Rennen doch noch auf einem achtbaren 6. Platz beenden.
Porsche a chassis aluminium monocoque et etait propulsee par un 6
cylindres flat-six de 2,469cm3 a double turbos KKK, developpant la
puissance impressionnante de 600cv. A partir de 1983, de nombreux
teams prives engagerent cette voiture a la pointe de la technologic dont les
freres Kremer avec le soutien de leur sponsor principal Kenwood. La 956
sponsorisee par Kenwood prit la Seme place des 24 Heures du Mans 1 983.
Lors de I'edition 1 984 des 24 Heures, la voiture numero 1 1 etait entierement
peinte en bleu avec de gros logos Kenwood blancs. Elle etait confiee a un
equipage experimente compose de Allan Jones -champion du monde F1
1980, Vem Schuppan -un habitue du Mans et Pex-pilote F1 Jean-Pierre
Jarier. Apres avoir du ceder la tele de la course a cause de problemes
techniques, le team prit finalement une respectable sixieme place.
r- Lfc iOl/- 7
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C A -
0509 ©2009 TAMIYA
24314 Porsche 956 KENWOOD (11052722)
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