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Nachheizen - Honeywell 7800 Serie Betriebsanleitung

Relais-module
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Inhaltsverzeichnis

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1. Pilot Flame Establishing Period (PFEP, Aufbauphase
für Pilotflamme):
a. Bei Beginn der PFEP:
(1) Das Pilotventil und der Zündtransformator,
Terminals 8 und 10, werden mit Strom
versorgt.
(2) Fünf Sekunden nach Beginn der PFEP
endet die Stromversorgung von
Zündungsterminal 10.
(3) Die Flamme muss am Ende der
zehnsekündigen PFEP (vier Sekunden, wenn
der Konfigurationsjumper JR1 beschnitten
ist) erkannt werden, damit die Sequenz
fortgesetzt werden kann. Ist am Ende der
PFEP keine Flamme vorhanden, wird eine
Sicherheitsabschaltung ausgelöst.
(4) Während der PFEP muss der
Kleinlastschalter geschlossen bleiben. Wird
er geöffnet, wird eine Sicherheitsabschaltung
ausgelöst.
(5) Der Vorzündungsverriegelungseingang wird
während des Zündversuchszustands
ignoriert.
(6) Der RM7838B-Alarmausgang wird
angehalten, wenn eine Flamme erkannt wird.
(7) Das RM7838B geht automatisch zur Main
Flame Establishing Period (MFEP) über.
2. Main Flame Establishing Period (MFEP,
Aufbauphase für Hauptflamme):
a. Konfigurationsjumper JR2 intakt:
(1) Die Hauptventilterminals 9 und 17 werden
mit Strom versorgt.
(2) Nach 10 Sekunden (15 Sekunden beim
RM7838C) MFEP befindet sich das RM7838
im Run-Status, und das Pilotventil (Terminal
8) wird mit Strom versorgt.
b. Wenn der Konfigurationsjumper JR2
beschnitten ist.
(1) RM7838B - 10 Sekunden, nachdem die
Terminals 9 und 17 mit Strom versorgt
werden, endet die Stromversorgung von
Pilotventilterminal 8.
(2) RM7838C - 15 Sekunden, nachdem die
Terminals 9 und 17 mit Strom versorgt
werden, endet die Stromversorgung von
Pilotventilterminal 8.
c. Wenn das Flammensignal während der MFEP
verloren geht, wird eine Sicherheitsabschaltung
und der ALARM ausgelöst.
Run
1. Das RM7838B,C gibt den Befeuerungsratenmotor
zu Modulation frei (Terminals 13 und 15 sind
geschlossen).
2. Das RM7838B,C befindet sich jetzt im RUN-
Zustand, bis der Reglereingang, Terminal 6,
geöffnet wird (Brennersteuerung wird geöffnet,
Stoppschalter wird gedrückt, laufende Sperren
werden geöffnet, ein Limit wird geöffnet). Die
Stromversorgung der Gasventile und des
Verbrennungslüfters wird beendet. (Es sei denn, die
Nachheiz-Option ist ausgewählt, oder der VPS-Test
ist „Beide" oder „Getrennt".)
RM7838B, RM7838C RELAIS-MODULE DER SERIE 7800
3. Die Vorzündungsverriegelung muss fünf Sekunden
nach dem Öffnen von Terminal 6 geschlossen
werden, oder es wird eine Sperre aktiviert. (Dies wird
während der Ventil-Aktivzeit ignoriert, wenn die VPS-
Option ausgewählt ist.)
4. Das RM7838B,C beginnt jetzt den nächsten
Spülluft-Zeitzyklus.

Nachheizen

Falls konfiguriert, führt das RM7838B,C sofort nach der
Unterbrechung an Terminal 6 einen Nachheiz-Vorgang
durch. Die Vorzündungsverriegelung (Terminal 20) muss
fünf Sekunden nach einer Sicherheitssperre geschlossen
werden. Nach Abschluss des Nachheiz-Vorgangs führt
das RM7838B,C den nächsten Spülluft-Zyklus durch.
Wenn „Beide", „Getrennt" oder „Nachher" konfiguriert ist,
wird VP gleichzeitig mit Nachheizen durchgeführt. Findet
kein Nachheizen statt, wird VP vor dem Start des nächsten
Spülluft-Zyklus abgeschlossen. Beachten Sie: Das
Verbrennungsgebläse (Terminal 5) bleibt mit Strom
versorgt, bis VP abgeschlossen ist.
Run/Test-Schalter
Der Run/Test-Schalter befindet sich an der Oberseite des
RM7838B,C, vgl. Abb. 25. Mit dem Run/Test-Schalter
kann die Brennersequenz wie folgt geändert werden:
1. Beim Vorbelüftungsübergang zur Großlastposition
hält der Run/Test-Schalter, wenn in der TEST-
Position, PURGE mit dem Befeuerungsratenmotor in
der Großlastposition.
2. Während der gemessenen PURGE-Sequenz sorgt
der Run/Test-Schalter, in der TEST-Position, dafür,
dass das PURGE-Timing angehalten wird. Der
Befeuerungsratenmotor befindet sich in der
Großlastposition.
3. Beim Spülluft-Übergang zur Kleinlastposition hält
der Run/Test-Schalter, wenn in der TEST-Position,
die Brennersequenz in PURGE mit dem
Befeuerungsratenmotor in der Kleinlastposition.
4. Während der PFEP hält der Run/Test-Schalter, wenn
in der TEST-Position, den Timer an und ermöglicht
den Pilot-Turn-Down-Test und weitere
Brenneranpassungen. Dies aktiviert den Flameout-
Timer (15 Sekunden), der die Anpassung der
Pilotflamme erlaubt, ohne dass dazu lästige
Sicherheitsabschaltungen erforderlich sind.
5. Während der Run-Phase veranlasst der Run/Test-
Schalter, wenn in der TEST-Position, den
Befeuerungsratenmotor zum Übergang zur
Kleinlastposition.
HINWEIS: Wenn das RM7838B,C in den TEST-Modus
versetzt wird, wird es am nächsten Run/Test-
Schalterpunkt in der Betriebssequenz
angehalten. Stellen Sie sicher, dass sich der
Run/Test-Schalter in der Position RUN
befindet, bevor Sie die Installation verlassen.
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32-00211G—01

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Rm7838bRm7838c

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