Technische Daten; Fehlersuche - DRESTER GP 24 Bedienungsanleitung

18. TECHNISCHE DATEN

Hersteller:
Modell:
Spannung:
Frequenz:
Stromstärke:
Leistung:
Sicherung:
Druckluftanschluss:
Luftdurchfluss:
Luftstrom:
Wasseranschluss Klarspülung: Wasserschlauch Ø ½"
Wasserbehälter:
Wasserverbrauch:
Höhe der Einheit mit
geschlossenem Deckel:
Höhe der Einheit mit
offenem Deckel:
Breite der Einheit:
Tiefe der Einheit:
Gewicht der Einheit:
Gewicht des Rollwagens:
Maximales Radgewicht:
Maximale Radgröße:
Minimale Radgröße:
Schalldruckpegel:
Unter der Voraussetzung, dass keine anderen elek-
1)
trischen Geräte an diese Sicherung angeschlossen sind

19. FEHLERSUCHE

REINIGUNGSERGEBNIS MANGELHAFT
Überprüfen Sie zuerst:
• ob der Wasserstand korrekt ist (siehe Kapitel 13)
• ob sich im Wasser Schaum gebildet hat (siehe Kapitel
13)
• ob das Wasser regelmäßig gewechselt wurde (siehe
Kapitel 12)
• ob die richtige Menge an Strahlmittel eingefüllt
wurde (siehe Kapitel 12)
• ob Original-Strahlmittel verwendet wird (siehe Kapi-
tel 5)
• ob nicht zugelassene Waschmittel benutzt wurden
(siehe Kapitel 4)
230754-DE Ausgabe 2, 2017-07-13
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HEDSON TECHNOLOGIES AB
Hammarvägen 4
SE-232 37 ARLÖV
SCHWEDEN
GP 24
400 V, 3~
50 Hz
16A
8 kW
B-Sicherung, 16 A
Kupplung G¼"
Min. 8 bar,
max. 12 bar
400 l/Waschzyklus
1000 l/Min. bei 7 bar
300 l
ca. 1 l/Rad
1.550 mm
2.360 mm
1.620 mm
1.100 mm
320 kg ohne Wasser
und Strahlmittel
56 kg pro Radwagen
45 kg
800 x 350 mm
540 x 135 mm
79 dB(A)
gemessen in 1 Meter
Abstand
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GP 24
Überprüfen Sie anschließend:
• ob die Spülrohre (siehe Abbildung 5 und 6) verstopft
sind
• Überprüf bitte, dass die Leitschaufeln (siehe Bild 16)
korrekt montiert sind
• ob die Schläuche, die die Pumpe mit den Spülrohren
verbinden, sich von der Pumpe oder den Spülrohren
gelöst haben
• ob das bewegliche Spülrohr (siehe Bild 6) sich bewe-
gt (falls nicht, wenden Sie sich an Ihren Händler)
Wenn das Problem nicht auf eine der oben angege-
benen Ursachen zurückgeht, wenden Sie sich bitte an
Ihren Händler und lassen Sie die inneren Bauteile der
1)
Pumpe überprüfen. Das könnte nötig werden, wenn um
die 20.000 Waschzyklen erreicht sind.
SPÜLROHRE VERSTOPFT
Ein Spülrohr (siehe Abbildung 5 und 6) kann aus folgen-
den Gründen verstopfen:
• Eine Ventilkappe oder ein anderer Fremdkörper hat
sich in der Düse des Spülrohrs verfangen.
• Die Maschine wurde mit zu wenig Wasser betrie-
ben.
• Es befindet sich zu viel Strahlmittel in der Maschine.
• Nicht zugelassenes Kunststoffgranulat wurde ver-
wendet.
• Im Wasser bildet sich Schaum, weil ein nicht
zugelassenes Waschmittel verwendet wurde.
• Im Wasser bildet sich Schaum, weil es stark ver-
schmutzt ist.
Führen Sie einen Finger oder ein Stück weichen
Schlauch in die Düse (siehe Abbildung 19) ein, um zu
überprüfen, ob ein Spülrohr verstopft ist. Wenn das
Rohr verstopft ist, montieren Sie die Schaufel ab (siehe
Abbildung 18).
HINWEIS: Die linke und die rechte Schaufel sind unter-
schiedlich (siehe Abbildung 16). Verwechseln Sie sie
nicht!
Eine Verwechslung kann zu Schäden an den Rädern
führen!
Entfernen Sie die zwei M6-Muttern, ziehen Sie die
Gummidüse ab und blasen Sie das verstopfte Rohr mit
Druckluft frei. Setzen Sie bei Bedarf den mitgelieferten
Luftschlauch auf Ihre Luftpistole auf und arbeiten Sie sich
ganz bis zur Pumpe vor (siehe Abbildung 18 und 19).
Vorsicht: Lesen Sie vor dem Abnehmen der Motorraum-
abdeckung Kapitel 3, „Sicherheitsinformationen".
Starten Sie danach einen kurzen Waschzyklus, um die
Rohre durchzuspülen, und montieren Sie anschließend
wieder die Spüldüse und die Schaufel.
Wenn ein Fremdkörper wie zum Beispiel eine Ven-
tilkappe wiederholt die Rohre verstopft, durchsuchen
Sie das Strahlmittel danach und entfernen Sie ihn.
Wir empfehlen nochmals dringend, Ventilkappen vor
dem Waschen von den Rädern abzumontieren, da diese
Betriebsstörungen verursachen können, wenn sie sich
während des Waschzyklus lösen und abfallen (siehe
Kapitel 7).
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