Vink Om Sikkerhed; Vigtige Bemærkninger; Funktioner - Märklin Trix H0 BR 41 Bedienungsanleitung

Vink om sikkerhed

• Lokomotivet må kun anvendes med et driftssystem, der er
beregnet dertil.
• Analog max. 15 Volt =, digital max. 22 Volt ~.
• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strømkilde ad
gangen.
• Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink om
sikkerhed, som findes i brugsanvisningen for Deres driftssy-
stem.
• Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutningssporet
støjdæmpes. Dertil skal anvendes støjdæmpningssættet
611 655. Støjdæmpningssættet er ikke egnet til digital drift.
• ADVARSEL! Skarpe kanter og spidser pga. funktionen.
• Modellen må ikke udsættes for direkte sollys, store tempera-
turudsving eller høj luftfugtighed.
Vigtige bemærkninger
• Betjeningsvejledning og emballage hører til produktet og skal
derfor gemmes og medfølge, hvis produktet gives videre til
andre.
• Angående reparationer eller reservedele bedes De henvende
Dem til Deres Trix-forhandler.
• Garanti ifølge vedlagte garantibevis.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Med denne særligt udformede model er du indehaver af en
eksklusiv udførelse, som gengiver originaltilstanden efter mange
driftsår i vejr og vind.
Derfor bør du behandle modellen særligt forsigtigt og undgå at
ridse, gnide eller aftørre overfladen og detaljerne.
Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine

Funktioner

• Indbygget elektronik til valgfri drift med konventionelt jæv-
nstrømskøreudstyr, Trix Systems eller Digitalsystemer efter
NMRA-norm.
• Automatisk systemgenkendelse mellem digital- og ana-
logdrift.
• Det komplette funktionsomfang er kun til rådighed under Trix
Systems og under DCC.
• Innebygd, kjøreretningsavhengig frontlys.
Kan tændes og slukkes til digitaldrift.
• Farbar mindsteradius 360 mm.
Henvisninger til digitaldrift
• Den nøjagtige fremgangsmåde til indstilling af de forskellige
parametre findes i betjeningsvejledningen til Deres flertogs-
central.
• De værdier, der er indstillet fra fabrikken, er valgt således, at
der sikres de bedst mulige kørselsforhold.
• Det er ved DCC-drift ikke muligt at anvende drift med
modpolet jævnspænding i bremseafsnittet. Hvis denne
egenskab ønskes, må der gives afkald på den konventionelle
jævnstrømsdrift (CV 29/Bit 2 = 0).
29