Makita DF010D Betriebsanleitung Seite 11

• Quand vous n'utilisez pas l'outil, toujours placez le
bouton de verrouillage en position verrouillée .
Changement de vitesse (Fig. 4)
Pour changer de vitesse, commencez par éteindre l'outil,
puis déplacez le levier de changement de vitesse sur le
côté "2" pour faire marcher l'outil à grande vitesse, ou sur
le côté "1" pour le faire marcher à vitesse réduite. Vérifiez
que le levier de changement de vitesse est réglé sur la
bonne position avant de commencer le travail. Utilisez la
vitesse qui convient pour le travail à effectuer.
ATTENTION :
• Placez toujours parfaitement le levier de changement
de vitesse sur la position correcte. Si vous faites
fonctionner l'outil avec le levier de changement de
vitesse situé à mi-course entre le côté "1" et le côté "2",
il risque d'être endommagé.
• N'actionnez pas le levier de changement de vitesse
pendant que l'outil fonctionne. Vous pourriez
endommager l'outil.
Réglage du couple de serrage (Fig. 5)
Le couple de serrage peut être ajusté sur l'une ou l'autre
de 21 positions en tournant la bague de réglage de sorte
que ses graduations s'alignent sur l'index du carter de
l'outil. Le couple de serrage est minimal lorsque le
numéro 1 est aligné sur l'index, et maximal lorsque
l'indication est alignée sur l'index.
L'embrayage glissera à divers niveaux de couple quand
réglé au nombre 1 à 21. Il est conçu pour ne pas glisser à
la marque.
Avant de commencer véritablement votre travail,
enfoncez une vis d'essai dans le matériau ou dans une
pièce similaire afin d'identifier le couple de serrage requis
pour une utilisation donnée.
REMARQUE :
• Pour connaître le lien entre le numéro de couple et le
taux du couple de serrage, consultez le tableau
suivant.
Le taux du couple de serrage varie selon les matériaux.
Effectuez un test de serrage pour obtenir le couple
souhaité avant de procéder au serrage.
Directive pour la butée auto de l'embrayage
Plage de travail
Incréments sur
de la butée auto
la bague de
de l'embrayage
réglage pour le
couple de
Vitesse Vitesse
serrage
élevée faible
La butée auto de
l'embrayage
marche
La butée auto de
l'embrayage ne
marche pas
Incréments
Quand vous
1 - 3
vissez avec
4 - 8
la machine
9 - 18
19 - 21
013465
Allumage de la lampe avant (Fig. 6 et 7)
ATTENTION :
• Ne regardez pas directement la lumière ou la source
de lumière.
Pour allumer la lumière, d'abord glisser le commutateur
de lampe à la position A. Pour l'éteindre glisser le
commutateur de lampe sur la position B.
Même si vous laissez la lampe allumée, la lumière
s'éteindra automatiquement après 5 minutes.
Vérification du restant de la capacité de la
batterie, arrêt auto
les signaux de la lampe clignotent quand la puissance de
la batterie est presque utilisée durant l'utilisation.
A ce moment-là, rechargez la batterie ou remplacez-la
par une nouvelle complètement chargée.
ASSEMBLAGE
ATTENTION :
• Assurez-vous toujours que le bouton de verrouillage
est dans la position verrouillée B et que la batterie est
retirée avant d'effectuer toute intervention sur l'outil.
Couple de serrage
Environ 0,3 N·m
1
(environ 3 Kgf-cm)
Environ 0,82 N·m
5
(environ 8,4 Kgf-cm)
Environ 1,35 N·m
9
(environ 13,8 Kgf-cm)
Environ 1,88 N·m
13
(environ 19,2 Kgf-cm)
Environ 2,41 N·m
17
(environ 24,6 Kgf-cm)
Environ 2,9 N·m
21
(environ 30 Kgf-cm)
Vitesse faible
Environ 5 N·m
(environ 49 Kgf-cm)
Vitesse élevée
Environ 1,5 N·m
(environ 14,7 Kgf-cm)
Directive pour le diamètre
des vis de la machine
2,5 mm
3 mm
4 mm
5 mm
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