Inhaltsverzeichnis
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3. Bedienung und Wartung
3. 1. Inbetriebnahme und Saisonstart
Vor der ersten Inbetriebnahme sind folgende Dinge zu überprüfen und zu kontrollieren. Durch Standzeiten,
Temperaturänderungen und Transport können sich Materialien verändern.
1. Bedienungsanleitung lesen und verstehen.
2. Ölstand der Pumpe.
2. 1. Der Ölstand muss innerhalb der Markierungen am Ölschauglas sein.
2. 2. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, Öl auffüllen laut Betriebstofftabelle.
3. Gliederkette am Hubmast ölen.
4. Alle Schmiernippel fetten.
4. 1. Am Gestänge.
Tipp: Bei ausgeklappten Gestänge kommt man an alle Schmiernippel gut ran.
4. 2. Achsen.
4. 3. Handbremse.
4. 4. Deichsel.
4. 5. Stützfuß.
5. Laufschiene im Hubmast fetten.
6. Scheuerleisten am Mittelrahmen fetten.
7. Gelenke der Gestänge fetten.
8. Alle Schraubverbindungen kontrollieren.
9. Reifendruck und Radbolzen.
9. 1. Reifendruck nach Hersteller angaben kontrollieren.
9. 2. Radbolzen mit einem Drehmomentschlüssel nachziehen.
10. Hydraulikschläuche kontrollieren auf:
10. 1. Hydrauliköl Leckagen.
10. 2. Festsitzen der Verbindungen.
10. 3. Risse und Scheuerstellen an den Schläuchen und Leitungen.
11. Stahldrahtseile des Hubmast, der Achse und der Handbremse kontrollieren auf:
11. 1. Bruch einer Litze.
11. 2. Knicke und Quetschungen
11. 3. Aufdoldungen
11. 4. Kinken/Klanken
11. 5. Rostschäden, z.B. Korrosionsnarben
11. 6. Starker Überhitzung
11. 7. Starker Abnutzung der Seilendverbindung, z.B. der Presshülse, des Spleißes.
11. 8. Anzahl sichtbarer Drahtbrüche nach Tabelle aus DIN 3088
12. Funktionen der Signal- und Beleuchtungsanlage.
12. 1. Rück- und Bremslichter.
Erstellt im: Mai 2020
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Bedienung und Wartung
Seite 47
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