Tamiya 35340 JAGDPANZER IV/70V LANG Montageanleitung Seite 16

•Die Geburt des Deutschen Panzerjiigers
Das unetwartete Auftreten von schweren Panzem, wie T34 und KV I in
den ersten Tagen nach dem Angriff aufRussland im Jahr 1941 traf die
Wehrmacht ohne Schutz.lhr Sturmgeschiitz (StuG)
m
erreichte einiges,
vor all em weil man die flache Form und iiberlegene Taktik nutzte urn die
zu schwache 7,5crn Kanone auszugleichen. Dadurch ermutigt entwick-
elten die militfuischen Planer im Mfu:z 1942 ein Sturmgeschiitz
m
mit
liingerer Kanone als Ausfiihrung F. Sie warfen den neuen Panzer sofort
in die Schlacht mit den Feindpanzern und schufen so eigentlich den
ersten Deutschen Jagdpanzer.
•Entwicklung des Jagdpanzer IV
Irn
September 1942 erhielt die Firma VOMAG den Auftrag ein neues
Fahrzeug zu entwickeln auf der Basis des neuen Panzer IV Chassis und
mit der Pak 39U48 7,5cm Kanone des StuG
m
Ausf. F .Zwei Proto-
typen wurden gebaut. Der erste im Mai 194 3 nutzte ein unveriindertes
Panzer IV Chassis, worauf im Oktober der zweite Prototyp eine Menge
Verbesserungen aufwies urn die Kanone aufzunehmen. Dieses Fah-
rzeug, spiiter Jagdpanzer IV Ausf F genannt erhielt, griines Licht. Die
Produktion startete im Dezember desselben Jahres und im Januar des
darauf folgenden Jahres erreichten die ersten Fahrzeuge die Tmppe. Bis
November 1944 wurden 750 Fahrzeuge gebaut.
Der enge Kampfraum des Jagdpanzer
IV
erlaubte nur eine begrenzte
Richtbewegung in der Seite. Sein stufenformiges Vorderteil beherbergte
das Getriebe und die Panzerung war schriig montiert mit 60mm ( spiiter
verbessert auf 80rnrn ) an der Front, 40mm an den Seiten und 30rnrn
hinten. Die sogenannte , Saukopfblende , bot hervorragenden Schutz.
Die U48 7,5cm Kanone konnte auf 500m eine Panzerung von 96mm
durchschlagen, auf IOOOm eine mit 85mm und auf2000m eine Panzer-
ung bis 64mm. Eine Miindungsbremse war urspriinglich montiert,
wurde aber spiiter weggelassen urn die Gewichtsverteilung zu ver-
bessem.
•Entwicklung der langen Variante
Bei der Entwicklung des Jagdpanzer IV wurde erwogen, die noch in Er-
probung befindliche U70 7,5cm Kanone zu verwenden. Dieser
Vorschlag wurde aber abgelehnt urn Verzogerungen in der Produktion
zu vermeiden. Wie auch immer wurde diese Entscheidung im Januar
1944 zuriickgenommen und der Bau eines Jagdpanzer IV Ausf.F ,,Lang,
mit der U70 7 ,5crn Pak 42 befohlen. Der Bau der Jagdpanzer IV
I
70(V)
begann im Juli und schaffie den Ban von 930 Fahrzeugen bis zurn Ende
der Produktion im Mfu:z 1944. Die Einheiten erhielten die Fahrzeuge ab
August 1944. Das , V , in der Bezeichnung der Variante wies auf den
Hersteller VOMAG hin.
Die Kanone der Langversion konnte eine Panzerung von 124mm, ange-
winkelt auf 60 Grad bis 500m durchschlagen, Ill mm bis I OOOm und
•Naissance du Chasseur de Chars Allemand
L'opposition inattendue des tanks puissants et
bien proteges T34 et KV
au debut de I' invasion de la Russie en 1941 a pris de cours les forces
allernandes. Leurs canons d'assaut Sturmgeschiitz (StuG)
m
obtinrent
cependant des succes relatifs en compensant la faiblesse de leur canon de
75nun par leur silhouette basse et leurs tactiques de combat evoluees.
Encourages par ces resultats, les allemands firent evoluer le StuG
m
en
l'equipant d'un canon
a
tube long
a
partir de l'Ausf.F en 1942 et
I' engageant face aux tanks ennemis, en faisant de facto le premier
chasseur de chars allemand.
•Developpement du Jagdpanzer IV
En Septembre 1942, la fume allemande Vomag reyut instmction de
developper un vehicule associant le chassis du Panzer IV et le canon
anti-char Pak 39 U48 7.5cm deja installe sur le StuG
m
Ausf.F. Deux
prototypes furent realises. Le premier, en mai 1943, utilisait un chassis de
Panzer IV non modifie ; le second, en septernbre comportait de multiples
modifications pour integrer le canon. Designe ulterieurement Jadgpanzer
IV
Ausf.F, ce deuxieme prototype fut retenu pour la production en serie
qui debuta en decembre de la meme annee, les premiers engins etant
tivres en janvier suivant. Au total, 750 furent produits jusque novernbre
1944.
Le compartiment de combat ferme du Jagdpanzer IV avait w1e rotation
limitee.
n
comportait un avant en biseau qui abritait la transmission et des
blindages inclines sur toutes les faces : 60mrn (puis 80nun)
a
l'avant,
40mrn sur les cotes et 30mm
a
l'arriere. Un masque de canon "Saukopf'
(groin de cochon) assurait une excellente protection. Le canon U48
7.5cm pouvait percer 96rnrn de blindage incline a 60 degres
a
une
distance de 500m, 85mm
a
l.OOOm et 64nun
a
2.000m. Le frein de
bouche instaile
a
l'origine fut ensuite enJeve pour une meilleure
repartition des masses du vehicule.
•Evolution de la Version "Lang"
Au lancement du projet Jagdpanzer IV en septembre 1942, il avait ete
envisage !'installation du canon L/70 7.5cm alors en developpement
mais cette option ne fut pas retenue
afin
de ne pas retarder la production
des vehicules. Cependant, en janvier 1944 fut decidee la constmction de
la version Jagdpanzer IV Ausf.F "Lang'' equipee du canon U70 7.5cm
Pak 42. La production du Jagdpanzer IV 170(V) commenya en juillet et
totalisera 930 exemplaires jusque mars 1945. Les unites conunencerent
a
le percevoir
a
partir d'aout 1944. Le (V) de la designation indiquait la
production par Vomag.
Le canon
a
tube plus long du "Lang" pouvait percer 124mm de blindage
incline
a
60 degres a une distance de 500m, Ill mm
a
I. OOOm et 89mm
89mm bis 2000rn. Diese Leistung wurde noch auf 174mm, 149mm und
I 06mm gesteigert; allerdings mit der raren Hochgeschwindigkeitsmuni-
tion. Die ab September 1944 produzierten Langversionen batten die
beiden vordersten Laufrollen aus Stahl, urn das Mehrgewicht der liin-
geren Kanone zu kompensieren.
V on einer weiteren Version, dern Jagdpanzer IV 170 (A), wurden 277
neben den 70 (V) gebaut. Sie verwendeten das unveriinderte Panzer IV
Fahrgestell und
das
,,A" im Narnen wies auf den Hersteller ALKETT
bin.
•Die Langversion im Einsatz
Ab September 1944 wurden die Langversionen in den Panzeijiiger-Ba-
taillonen der Panzer- oder Panzergrenadier-Divisionen eingesetzt. Die
erste Einheit war die 116te Panzer-Division. Einige der bekanntesten
Einsiitze wurden wiihrend der Ardennenoffensive im Jahr 1944 von der
12. Panzer-Division gefahren. Die 12. Division hatte 25 Langversionen
bei dem 560.Schweren Panzeijiiger-Bataillon und 22 im
12.Panzeijiiger-Bataillon. Die Langversionen des 12.Bataillons rnachten
kurzen Prozess mit den Shermans des 741.Panzer-Bataillons der Ameri-
kaner und eroberten Kinkelt in Belgien am 17. Dezember. Drei Langver-
sionen und 40 Grenadiere der 1. Kompanie w1ter der Fiihrung von Ober-
leutnant Zeiner stie&n weiter nach Rocheralh vor, eroberten es gegen
das 741. Bataillon und hielten es bis zum niichsten Morgen obwohl sie
von den eigenen tmppen abgeschnitten und eingekesselt waren. Die
Langversionen nahrnen auch am fehlgeschlagenen Angriff der
12.Division aufBiitgenbach teil.
Als sich die Lage der Wehrmacht nach der Ardennenoffensive aufloste
wurden die Langversionen durch verschiedene Einheiten genutzt und be-
wiesen i1rre Kampfkraft his zurn endgiiltigen Zus=enbmch.
•Jagdpanzer IV /70(V) Lang Technische Oaten
eLa.nge: 8,600mm esreite: 3, 170mm eHohe: 1 ,960mm
eGefechtsgewicht: 25.8 tons esesatzung: 4
eMotor: Maybach HL120TRM flussigkeitsgekiihlter
12 Zylinder Benzinmotor
eLeistung: 265hp (bei 2,600 U/min)
eHochstgeschwindigkeit: 35km/h
eFahrbereich: 21 Okm (auf Strasse)
esewaffnung: 7.5cm Pak42 (L/70) Kanone x1 (55
Schuss), 7.92mm MG42 Maschinengewehr x1
eschutz der Wanne: 80mm (vorne), 30mm (seitlich),
20mm (hinten)
eschutz des Kampfraumes: 80mm (vorne), 40mm
(seitlich), 30mm (hinten)
a
2.000m. Ces valeurs passaient
a
174mm, 149mm et 106mm
respectivement avec des munitions
a
haute velocite rarement employees.
Les "Lang" produits
a
partir de septembre 1944, avaient les deux roues
de route les plus avancees en acier pour supporter le supplement de poids
du canon long.
277 exemplaires d'une autre version, le Jagdpanzer IV 170(A), furent
produits parallelement au
no(V).
lls avaient un compartiment de combat
de Jagdpanzer IV sur un chassis de Panzer IV non modifie. Le (A) de la
designation indiquait la production par Alkett.
•Le "La ng" en Service
A partir de septembre 1944, le "Lang" fut deploye dans des bataillons de
chasseurs de chars au sein de divisions de Panzer ou Panzergrenadiers, la
premiere etant la 116'm' Panzer Division. Les actions de combat les plus
notables son! celles d'engins de la 12""' Panzer Division dmant la
Bataille des Ardennes fm 1944. La 12""' disposait des 25 "Lang" du
560'"'' Bataillon de Chasseurs de Chars Lourds et des 22 "Lang" du 12""'
Bataillon de Chasseurs de Chars. Ces demiers vinrent rapidement
a
bout
des Sherman du 741""' Bataillon de Chars de l'U.S. Army en capturant
Krinkelt en Belgique le 17 decembre. Trois Jagdpanzer IV et quarante
grenadiers de la I"' compagnie sous le commandement du Lieutenant
Zeiner poursuivirent vers Rocheralh qui fut repris au 741""' Bataillon US
et tinrent la position jusqu'au matin suivant bien qu'ils fussent isoles et
encercles. Des "Lang" participerent egalement
a
I' offensive avortee de la
12""' Division sur Biitgenbach.
La situation allemande se deteriorant apres la Bataille des Ardennes, les
''Lang" furent utilises en de multiples occasions par diverses unites,
prouvant Jeur efficacite malgre !'ineluctable defaite.
•caracteristiques du Jagdpanzer IV /70(V) Lang
eLongueur: 8,600mm eLargeur: 3,170mm eHauteur: 1,960mm
ePoids en ordre de combat: 25,8 tonnes eEquipage: 4
eMoteur: V12 essence 4 temps Maybach HL 120TRM
refroidi par liquide
ePuissance maxi: 265cv (a 2.600 trs/min.)
evitesse maxi: 35km/h eAutonomie: 21 Okm (sur route)
eArmement: canon anti-char 7.5cm Pak42 (L/70) x1
(55 coups), mitrailleuse 7.92mm MG42 x1
eBiindage de caisse: 80mm (avant), 30mm (cotes),
20mm (arriere)
eBiindage de compartiment de combat: 80mm (avant),
40mm (cotes), 30mm (arriere)
Jagdpanzer IV Lang (11053896)