Guide De Dépannage - Echo PB-265ESL Bedienungsanleitung

a : 0,6 - 0,7 mm
Guide de dépannage
Problème
Le moteur dé- Aucun carburant ne pénè-
marre difficile- tre dans le tuyau de trop
ment, tourne plein
de manière ir-
régulière
Le carburant pénètre dans
le tuyau de trop plein
ou
Le moteur ne
Le vilebrequin ne tourne
démarre pas
pas
La bougie d'allumage est
encrassée ou humide
Le moteur dé-
marre mais
impossible
d'accélérer
La vérification et l'entretien de l'appareil nécessitent des connaissances spécialisées. Si l'utilisateur ne possède pas les com-
pétences requises pour effectuer les opérations de vérification et d'entretien de l'appareil ou pour remédier à un dysfonction-
nement, il doit consulter un REVENDEUR ECHO. Ne pas essayer de démonter l'appareil.
En cas de problème autre que ceux décrits dans le tableau ci-dessus, consulter un REVENDEUR ECHO.
En ce qui concerne les pièces de rechange et les consommables, utiliser uniquement des pièces d'origine et les produits et
les composants recommandés. L'utilisation de pièces d'autres marques ou de composants inappropriés peut entraîner un
dysfonctionnement de l'appareil.
REMARQUE
DEMARRAGE « ES » (voir page 2)
Lorsqu'il est impossible de tirer doucement sur la poignée de lanceur, il s'agit d'une défaillance interne du moteur. Consulter le
revendeur. Démonter la poignée pourrait entraîner un risque de blessure.
Diagnostic
Le filtre à carburant est colmaté
Le circuit d'alimentation est colmaté
Blocage de pièces internes du carbura-
teur
Dégradation du carburant
Problème de carburateur
Dysfonctionnement interne du moteur
Dégradation du carburant
Ecartement incorrect des électrodes
Dépôts de calamine
Dysfonctionnement électrique
Filtre à air encrassé
Filtre à carburant encrassé
Passage de carburant obstrué
Problème de réglage du carburateur
Problème de bougie d'allumage
Blocage de la sortie d'échappement ou de
l'échappement de silencieux
Ecran pare-étincelles obstrué ou normale-
ment usé
IMPORTANT
Utiliser uniquement une bougie d'allumage NGK BPMR8Y
sous peine d'endommager gravement le moteur.
1. Vérifier l'écartement des bougies. L'écartement correct est
compris entre 0,6 mm et 0,7 mm.
2. Vérifier si l'électrode est usée.
3. Vérifier s'il y a de l'huile ou d'autres dépôts sur l'isolant.
4. Remplacer la bougie si nécessaire et la serrer à 15 N•m -
17 N•m (150 kgf cm - 170 kgf cm).
Cause
25
Entretien
Solution
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer
Consulter un REVEN-
DEUR ECHO
Remplacer le carburant
Consulter un REVEN-
DEUR ECHO
Consulter un REVEN-
DEUR ECHO
Remplacer le carburant
Régler ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Consulter un REVEN-
DEUR ECHO
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Consulter un REVEN-
DEUR ECHO
Consulter un REVEN-
DEUR ECHO
Nettoyer, régler ou rem-
place
Nettoyer
Nettoyer ou remplacer