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6 Wartung
6.7 Gleichlaufraduntereinheit
Demontage
1. Um einen Schutz zu erstellen, Turbinenwelle (Pos. 6) mit Gleitlager (Pos. 28) im Getrieberahmen wieder anbringen (Pos. 29).
Lagerdeckel (Pos. 14) mit 3/16" Schrauben montieren (Pos. 15).
2. Turbinenwelle (Pos. 6) gegen Schneckenrad der ersten Phase (Pos. 33) mit einer Hand halten und 3/16" Schrauben (Pos. 15)
in Ritzel (Pos. 9) lösen und horizontale Welle (Pos. 27) mit der anderen Hand halten.
3. 3/16" Schrauben (Pos. 15) vom Lagerdeckel entfernen (Pos. 14) und Turbinenwelle herausnehmen (Pos. 6).
4. Horizontale Welle (Pos. 27) und Schneckenrad der ersten Phase (Pos. 33) nach Entfernen der 3/16" Schraube (Pos. 15),
Federscheibe (Pos. 16) und Unterlegscheibe herausziehen (Pos. 13).
5. Ritzel (Pos. 9) und Schneckenrad der zweiten Phase (Pos. 11) herausziehen, dabei auch Achszapfen (Pos. 12) nach
Entfernen der 3/16" Schraube (Pos. 15), Federscheibe (Pos. 16) und Unterlegscheibe freilegen (Pos. 13).
6. Lagerdeckel (Pos. 14) und Gleitlager (Pos. 28) nach Entfernen der 3/16" Schraube (Pos. 15).
7. Die 3/16" Schraube (Pos. 15), Federscheibe (Pos. 16), Unterlegscheibe (Pos. 13) und Gleitlager (Pos. 28) von der
Turbinenwelle entfernen (Pos. 6). Oberflächen der Turbinenwelle können als Stütze gegen Rotation verwendet werden.
Vorsicht!
Die Antriebsfläche der Turbinenwelle darf nicht beschädigt werden. Nur geeignetes Werkzeug wie z. B. einen
Gabelschlüssel oder eine Schraubzwinge verwenden, die einen festen Halt garantieren.
Kragenmuffe (Pos. 10) ersetzen, siehe Seite 26.
Zusammenbau
1. Gleitlager (Pos. 28) auf Turbinenwelle (Pos. 6) montieren und mit Unterlegscheibe (Pos. 13), Federscheibe (Pos. 16) und
3/16" Schraube sichern (Pos. 15). Turbinenwelle in einer Schraubzwinge oder mit Schraubenschlüssel auf der Antriebsfläche
halten und festziehen.
2. Gleitlager (Pos. 28) für horizontale Welle (Pos. 27) in den Getrieberahmen (Pos. 29) schieben und Lagerdeckel (Pos. 14) mit
3/16" Schrauben befestigen (Pos. 15). Schrauben über Kreuz anziehen.
3. Schneckenrad der zweiten Phase (Pos. 11), Ritzel (Pos. 9) und Achszapfen (Pos. 12). Unterlegscheibe (Pos. 13),
Federscheibe (Pos. 16) einsetzen und mit 3/16" Schrauben befestigen (Pos. 15). Rotation prüfen.
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