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Mercedes-Benz SLK-Klasse Betriebsanleitung Seite 52

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Dateiname: 6515_3247_00_Inhalt_neu.pdf; erstellt am 13. Nov 2008 10:44:38; WK
170_deD3.boo Seite 51 Freitag, 21. Februar 2003 10:36 10
Bremsen
Wenn ABS beim Bremsen eingreift, tritt ein
Vibrieren des Fahrzeugs auf. Sie spüren
ein Pulsieren im Bremspedal. Dadurch wird
Ihnen angezeigt, dass ABS regelt. Passen
Sie Ihre Fahrweise immer den aktuellen
Straßen- und Witterungsverhältnissen an.
Treten Sie auch während der ABS-Re-
gelung weiter auf das Bremspedal, bis
die Bremssituation vorüber ist.
BAS
Der Brems-Assistent wirkt in Notbrems-Si-
tuationen. Wenn Sie schnell auf die Brem-
se treten, verstärkt BAS automatisch die
Bremskraft und verkürzt so den Brems-
weg.
Treten Sie so lange fest auf das Brems-
pedal, bis die Notbrems-Situation vorü-
ber ist.
ABS verhindert dabei ein Blockieren
der Räder.
Wenn Sie das Bremspedal lösen, funktio-
niert die Bremse wieder wie gewohnt. BAS
wird dann deaktiviert.
Die Kontrollleuchte ¿ im Kombi-Instru-
ment ( Seite 16) leuchtet auf, wenn Sie
den Schlüssel im Lenkschloss in Stellung 2
drehen. Sie erlischt, wenn der Motor läuft.
Dies zeigt an, dass BAS und ESP betriebs-
bereit sind.
Sicherheit
Fahrsicherheitssysteme
ESP
ESP bremst einzelne Räder ab und ver-
sucht so zu verhindern, dass das Fahrzeug
über- oder untersteuert. Dabei blinkt die
Kontrollleuchte im Tachometer.
ESP kann in allen Fahrsituationen wirken.
ESP funktioniert nur ordnungsgemäß,
wenn Sie Räder mit den empfohlenen Rei-
fengrößen verwenden ( Seite 210).
Die Kontrollleuchte ¿ im Kombi-Instru-
ment und die Warnleuchte v im Tacho-
meter ( Seite 17) leuchten beim Starten
kurz auf. Dies zeigt an, dass ESP funktions-
bereit ist.
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