Mercedes-Benz SLK-Klasse Betriebsanleitung Seite 232

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SPEEDTRONIC
Funktion, die eine variable oder perma-
nente Geschwindigkeitsbegrenzung
festlegt:
variabel Höchstgeschwindigkeit
kann während der Fahrt
begrenzt werden
permanent
Höchstgeschwindigkeit
muss vor der Fahrt einge-
stellt werden
SRS
(Supplemental Restraint System)
Zusätzliche Rückhalte-Systeme wie
Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer.
Steuergerät
Teil der Motorelektronik, der die Funk-
tion des Motors steuert.
TEMPOMAT
Funktion, mit dem die eingestellte Ge-
schwindigkeit beibehalten wird.
TIREFIT-Kit
Zubehör zur behelfsmäßigen Reifenre-
paratur. Das TIREFIT-Kit besteht aus ei-
ner Einfüllflasche mit Abdichtmittel,
einem Einfüllschlauch und einem Ven-
tildreher mit Ventileinsatz.
Traktionsvermögen
Kraft, die vom Fahrzeug über die Reifen
auf die Straße übertragen wird und die
Griffigkeit beschreibt.
Überdrehzahlbereich
Drehzahlen im rotmarkierten Bereich
des Drehzahlmessers, mit denen der
Motor nicht dauerhaft betrieben wer-
den darf.
Fachwörter
Viskosität des Motoröls
Maß für die innere Reibung (Zähigkeit)
des Motoröls bei verschiedenen Tem-
peraturen. Die Viskosität ist um so bes-
ser, je höhere Temperaturen das
Motoröl verträgt, ohne zu dünnflüssig
zu werden bzw. je tiefere Temperatu-
ren es verträgt, ohne zu dickflüssig zu
werden.
Wählhebelsperre
Sperre, die verhindert, dass der Wähl-
hebel des Automatikgetriebes* bei ge-
parktem Fahrzeug versehentlich aus
Stellung P auf eine andere Stellung be-
wegt wird.
Windschott
verringert die Zugluft im Innenraum bei
offenem Fahrzeug.
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