Zusammenfalten Des Bootes; Transport; Boot Aus Dem Wasser Heben; Schleppen Eines Bootes - TALAMEX QLS200 Handbuch

3.14

Zusammenfalten des Bootes

•
Das Boot auf dem Boden ablegen.
•
Sofern vorhanden, die Bodenplatten entfernen.
•
Das Boot zur Mitte zusammenfalten, so dass das
gesamte Boot so breit wie der Spiegel ist.
•
Die End-Konen
Seitenkammern zur Mitte des Spiegels bringen.
•
Den Spiegel nach vorn rollen. Dies trägt dazu bei,
die Luft abzulassen. Sicherstellen, dass alle Ventile
geöffnet sind.
Wenn Sie die Ruder lieber im gleichen Paket /Sack wie
das Boot aufbewahren möchten, müssen Sie darauf
achten, dass die Ruder das Paket / den Sack nicht
beschädigen. Die runden Teile der Ruder zuerst in den
Sack schieben.
4.

Transport

4.1

Boot aus dem Wasser heben

Sicherstellen, dass sich keine scharfen Teile an der
Stelle befinden, an der Sie das Boot aus dem Wasser
heben möchten. Die Handgriffe zum Anheben des
Bootes verwenden, nicht die Seile.
4.2

Schleppen eines Bootes

Wird das Boot von einem anderen Boot in Schlepp
genommen, muss das Schlauchboot leer sein. Den
Außenborder, Kraftstofftank und die Ausrüstung aus
dem Boot entfernen.
Vorsicht
- Beim Schleppen dürfen sich keine Personen an Bord
des geschleppten Bootes befinden.
- Die Schleppleine häufig untersuchen.
- Den Zustand des geschleppten Bootes regelmäßig
überprüfen und darauf achten, dass es kein Wasser
aufnimmt.
Talamex Schlauchboote – Handbuch
am hinteren Ende der
WICHTIG: Der Bugringgriff darf nicht zum
Schleppen, Ankern oder
verwendet werden.
Zum Schleppen die entsprechenden steuer- und
backbordseitigen Schleppösen am Boot verwenden.
Wenn das Boot auf diese Weise geschleppt wird, ist das
Boot stabil und sicher hinter dem abschleppenden Boot
und dies trägt dazu bei, Beschädigung des Bootes zu
vermeiden.
Die Leine zwischen den Schleppösen so anbringen, dass
sie wie ein Zügel geformt sind. Eine Schleppleine an
diesem Zügel anbringen und das Boot mit niedriger
Geschwindigkeit schleppen.
4.3 Boot aus dem Wasser heben mit einem
Hebegeschirr
Benutzen sie ein Hebegeschirr, um Ihr Boot aus dem
Wasser zu heben, befestigen sie diese an den drei
Heißaugen. Die Anzahl und Ort der Heißaugen ist
Model abhängig.
Wird das Boot angehoben, muss das Schlauchboot leer
sein. Den Außenborder, Kraftstofftank und die
Ausrüstung aus dem Boot entfernen. Wenn das Boot an
Davits aufgehängt wird, muss der Ablassstopfen
entfernt werden, damit sich kein Wasser im Boot
ansammelt. Zusätzlich wird dringend die Verwendung
einer Bootabdeckung, Persenning empfohlen, um z.B.
Ablagerungen der Abgase (Ruß) zu vermeiden.
5. Hinweise über Sicherheit und Betrieb
5.1

Wichtiger Sicherheitshinweis

Der Notstoppschalter soll den Motor abstellen, wenn
sich der Bootsführer so weit von seiner Bedienposition
entfernt, dass der Schalter ausgelöst wird. Dies tritt z. B.
ein, wenn er versehentlich über Bord stürzt oder sich im
Boot weit genug von seiner Bedienposition entfernt.
Stürze über Bord kommen häufiger in bestimmten
Bootstypen vor, wie zum Beispiel Schlauchbooten mit
niedrigem Freibord, Bass-Booten, Hochleistungsbooten
sowie leichten, empfindlich zu handhabenden
Fischereibooten. Solche Stürze sind häufig auch die
Ursache eines schlechten Fahrverhaltens, wie zum
Beispiel Sitzen auf der Sitzlehne oder dem Schandeck
bei Gleitfahrt, Stehen bei Gleitfahrt, Sitzen auf erhöhten
Fischereibootdecks, Betrieb mit Gleitfahrt in seichten
oder hindernisreichen Gewässern.
Der Schalter kann während der normalen Fahrt auch
unbeabsichtigt aktiviert werden. Dadurch könnten sich
die folgenden gefährlichen Situationen ergeben:
Vertäuen des Bootes
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