SAL SA 030 Anleitung Seite 6

Jellemzők:
- jobb hangminőséget biztosít a hi-fi berendezéseknek
- biztosítja a dinamikus zenei csúcsok áramigényét
- kíméli az akkumulátort, és az autó elektromos hálózatát
- Voltmérő 3 piros digittel
- tartókengyelekkel és egyéb tartozékokkal szállítva
A probléma
Nagyteljesítményű autó-hifi rendszerek esetében nagyobb hangerőn, dinamikus zenei csúcsok megszólaltatása közben erőtlen, beszűkült
dinamikájú lehet a hangzás. Ennek oka, hogy a végerősítő hirtelen megnövekedett áramigényét az autó elektromos rendszere nem tudja
kielégíteni, hiszen azt gyárilag nem készítették fel ilyen szélsőséges igénybevételre. Mivel a generátor nem tud elegendő teljesítményt
szolgáltatni, maga az akkumulátor is energiaforrásként kezd dolgozni. Ez nem kívánatos jelenség; egyrészt viszonylag nagy a belső ellenállása
és lassan tud reagálni, másrészt pedig normál üzem közben éppen töltést kellene felvennie és nem leadnia. Erősebb basszusoknál
kapocsfeszültsége akár 12 Volt alá is eshet. Az akkumulátor hosszú távon károsodhat, kimerülhet és ez – tekintettel arra, hogy az autó többi
elektromos fogyasztóját is folyamatosan táplálnia kell – az egész jármű üzembiztonságát is veszélyezteti. Különösen nagy a kockázat a téli
időszakban.
A megoldás
A leírt probléma három módon orvosolható:
- Átalakítjuk az autó elektromos rendszerét: a táphálózat belső ellenállásának csökkentése érdekében kicseréljük nagyobb teljesítményűre a
generátort és az akkumulátort;
- Külső hálózati tápellátást biztosítunk egy 100-200 Amperes 230 Voltos tápegységgel vagy több akkumulátort építünk be párhuzamosan,
amelyeket folyamatosan töltünk. (Ezek a módszerek csak álló helyzetben teszik lehetővé a zenehallgatást.)
- Nagy kapacitású kondenzátort kötünk erősítőnkkel párhuzamosan.
A kondenzátor igen kicsi belső ellenállásával rendkívül gyorsan képes felvenni és leadni a szükséges töltést, ezzel biztosítva a dinamikus zenei
csúcsok által igényelt többletenergiát. Az akkumulátornál sokkal gyorsabb reagálásával folyamatosan követi és kielégíti az éppen felmerülő
energiaigényt. A másodperc tört része alatt feltöltődik, illetve kisül. Ezzel kiegyenlíti a tápellátás változásait, állandóan egyenletes és stabil
feszültséget biztosít az erősítőnek.
Üzembe helyezés
1. A munka megkezdése előtt távolítsa el hangrendszerének fő biztosítékát!
2. Csatlakoztassa a kondenzátort először a testkábel, majd a pozitív kábel bekötésével. Ügyeljen a terméken megadott polaritás betartására!
3. Helyezze vissza a biztosítékot. A digitális kijelző bekapcsolódik, a kondenzátor töltődni kezd. (Az első üzembe helyezéskor a mellékelt
ellenálláson keresztül kell a pozitív pólust csatlakoztatni. Ez lelassítja a nulláról maximumra való feltöltési folyamatot, megelőzhető a túl
gyors töltődés által kiváltott esetleges szikrázás és túl nagy áramfelvétel.) A Voltmérő alsó méréshatárának elérése után már látható az
aktuális feszültség. A teljes feltöltődés után az ellenállás mellőzendő. Csak feltöltött kondenzátort szabad az áramkörbe kötni!
4. A Voltmérő csak egy adott mérési tartományban (7,2 – 19,8 V) működik. Ez alatt vagy felett azonnal áramtalanítani kell a rendszert és
megkeresni a hibát.
5. Amennyiben az autó elektromos rendszerének áramfelvétel-ingadozása megszűnik, a kondenzátor elektronikája – néhány perc elteltével –
energiatakarékos módra vált. (Pl. álló autóban a hangrendszer kikapcsolásakor, vagy a jármű elhagyásakor)
6. Amennyiben az autó elektromos rendszerének áramfelvétele megváltozik, a kondenzátor elektronikája bekapcsol. (Pl. az autórádió vagy
más fogyasztók működtetésekor)
A kondenzátor ideális helye közvetlenül az erősítő mellett van, de vigyázni kell arra, hogy az erősítő által termelt hő ne érje. A legjobb hatásfok
érdekében a pozitív csatlakozókábel a lehető legrövidebb legyen (max. 35 cm). A negatív tápkábel is rövid legyen és közvetlenül
csatlakozzon a jármű jól érintkező fém részéhez. Ne kösse össze az erősítő test vezetékével!
A kondenzátor bekötő kábeleinek ugyanolyan nagy keresztmetszetűnek kell lenniük, mint az erősítő tápkábeleinek.
Megjegyzés: Fokozottan kell ügyelni az előírt polaritás szerinti bekötésre! A kondenzátor kisüthető, ha pólusait rövidre zárja az
ellenállással. A bekötés előtti feltöltést szintén az ellenálláson keresztül kell elvégezni! Szükség esetén ellenőrizze külső
Voltmérővel az aktuális töltöttségi szintet (ha a beépített műszer nem méri, mert méréshatárán kívül esik).
H
A U T Ó - H I F I T Á
S A 0 3
P K O N D E N Z Á T
0
O R