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Viessmann EBÜT 80 Bedienungsanleitung Seite 6

H0 bahnübergang-sicherung
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Abb. 4
braun
brown
10 – 16V AC~
14 – 24V DC=
13 – 24V Digitalsignal
(braun ist positiv)
(brown is positive)
markierten Kontakt auf den Anschluss für das Signalbild
„Gleisübergang gesperrt" und den zweiten auf den An-
schluss für das Signalbild „Gleisübergang frei" schaltet.
Die Ansteuerung der Lichtsignalanlage kann bei einer
zweigleisigen Strecke, wo jedes Gleis in nur einer Richtung
befahren wird, mit zwei Kontaktgleisen pro Schienenstrang
realisiert werden. Die Kontakte für das Signalbild „Gleis-
übergang frei" (also die, die an das blaue Kabel mit der
roten Markierung angeschlossen werden) müssen über
die in Reihe geschalteten Kontakte beider Relais (z. B. Art.
5552) angeschlossen werden. Damit wird sichergestellt,
dass die Lichtsignalanlage nur dann auf das Signalbild
„Gleisübergang frei" wechselt, wenn bei sich kreuzenden
Zügen auch der zweite Zug den Bahnübergang bereits
verlassen hat.
Schließen Sie den Lichtsignalanlagendecoder gemäß Abb.
4 an, wobei Sie anstelle der Reed-Kontakte ein Schaltgleis
verwenden.
6
mind. 1 Zuglänge
min. 1 train length
öffnen
open
schließen
close
blau
blue
blau (grüne Markierung)
braun / brown
braun / brown
gelb
/ yellow
gelb / yellow
blau / blue
Fahrtrichtung
driving direction
driving direction
Fahrtrichtung
/ blue (green marker)
braun / brown
blau / blue
braun / brown
gelb / yellow
Schranke auf
rot / red
open barrier
Schranke zu
grün / green
close barrier
(item 5552) to the connection for the signal aspect "Level
crossing closed" and the second to the connection for the
signal aspect "Level crossing open".
An automatic control of the colour light-signal system on
a double track main line with trains travelling only in one
direction on each track can be realized with two contact
tracks per line. The contacts for the signal aspect "Level
crossing open" (the ones connected to the blue cable with
the red marker) must be wired in series via the appropriate
contacts of both relays (e. g. item 5552). This assures that
the colour light-signal system can only switch to the signal
aspect "Level crossing open" when opposing trains have
both vacated the level crossing.
The correct wiring of the decoder for the colour light-signal
system is shown in fig. 4 except for substituting the reed
contacts with a switching track.
Fig. 4
mind. 1 Zuglänge
min. 1 train length
schließen
close
öffnen
open
blau
blue
braun
brown
blau
blau
blue
blue
blau
blue
Nach Programmierung
der Adresse
after programming
the address

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