Das Global Positioning System; Den Wahren Norden Finden; Einen Stern Mit Der Automatischen Funktion Beobachten; Ausgangssensoren Kalibrieren - Meade Instruments Lx600 Bedienungsanleitung

Das Global Positioning System

Das Global Positioning System (GPS) besteht aus 24 Satelliten,
die die Erde umkreisen und ständig ihre genaue Position und
Zeit übertragen. Das System liefert hochpräzise, weltweite
Positionierungs- und Navigationsinformationen für eine Vielzahl
von Anwendungen.
GPS-Empfänger auf der Erde erfassen Signale von drei bis zwölf
Satelliten, um die genaue Breite, Länge und Zeit des Empfän-
gers zu bestimmen. (Die Genauigkeit der Position des Emp-
fängers kann zwischen 4 - 6 m liegen.) Da AutoStar II Breiten-,
Längen- und Zeitinformationen verwendet, um die Positionen
von Himmelsobjekten zu berechnen, ist GPS ein wichtiges
Werkzeug zur Ausrichtung Ihres LX600 ACF-Teleskops.
Um die Lage der Teleskopbasis zu erfassen, muss AutoStar II die
Gierung und Neigung des Teleskops an drei Kompasspunkten
berechnen und dann kompensieren. Das Finden der Orientier-
ung beinhaltet die geometrischen Berechnungen einer Ebene.
Um eine Ebene zu definieren, sind drei Positionen notwendig.
Dies ist nicht anders als der Aufbau eines Tisches: Damit ein
Tisch eben und stabil steht, muss er mindestens drei Beine
haben. AutoStar II führt Gravitationsmessungen durch, um eine
genaue Bestimmung der Ebenenposition vorzunehmen.

Den Wahren Norden finden

Die Lokalisierung des wahren Norden ist einer der wichtigsten
Bestandteile bei der Ausrichtung eines Teleskops. wahren Nor-
den ist die Achse - der Pol -, um den sich die Erde dreht, und ist
eine wichtige Referenz für die Bewegung der Erde.
Wenn Sie den Nachthimmel betrachten, scheinen sich die
Sterne zu bewegen; wenn Sie lange genug beobachtet oder
eine Langzeitaufnahme gemacht haben, werden Sie feststellen,
dass sich die Sterne um einen Punkt zu drehen scheinen - den
Pol oder wahren Norden. Wenn AutoStar II weiß, wo sich der
wahre Norden befindet und auch die Zeit kennt, kann es die
Position aller anderen Objekte am Himmel berechnen.
Eine traditionelle Möglichkeit, den wahren Norden zu finden,
ist die Lokalisierung des Nordsterns Polaris, der sehr nah am
wahren Norden liegt. Eine weitere Möglichkeit, den wahren
Norden zu berechnen, ist die Verwendung von Gyroskopen
oder Beschleunigungssensoren.
Das LX600 ACF bestimmt den wahren Norden mit Hilfe eines
magnetischen Nordsensors. Der Sensor lokalisiert den magne-
tischen Norden. Der magnetische Norden ist nicht der wahre
Norden, sondern eine Messung der magnetischen Linien der
Erde. Magnetischer Norden kann um einige Grad vom wahren
Norden abweichen. AutoStar II kann jedoch unter Verwendung
der durch das GPS und die magnetischen Nordinformationen
bestimmten Position des Beobachtungsortes die Position des
wahren Norden berechnen.
Einige Bereiche sind magnetischen Störungen ausgesetzt, und
das Magnetfeld der Erde ändert sich von Jahr zu Jahr leicht. Mit
AutoStar II können Sie Abweichungen im lokalen Magnetfeld
über die Option "Sensoren kalibrieren" im Teleskopmenü aus-
gleichen. Weitere Informationen finden Sie auf Seite 33.
24
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Lage finden
6. Das Teleskop wird zu diesem Stern schwenken. Wenn das Schwenken
abgeschlossen ist, zentrieren Sie den Stern wieder im Okular oder in der
Kamera. Halten Sie dann die Taste "ENTER" für 2 Sekunden gedrückt.
Drücken Sie dann erneut "ENTER", um Ihre Position zu bestätigen.
StarLock kompensiert nun den Offset.
Ausgangs-Sensoren kalibrieren
Nach einer präzisen polaren
können Sie die Ausgangs-Sensoren auf Ihrer Halterung kalibrieren.
Dieses Verfahren stellt die 90 Grad Deklinationsposition und den
Nullstundenwinkel der RA-Achse sehr genau ein. Wenn Sie zukünftige
Ausrichtungen durchführen, verwendet das System diese Positionen,
um eine genaue Ausrichtung zu ermöglichen.
Das Teleskop parken
Entwickelt für ein Teleskop,
Beobachtungssitzungen bewegt wird. Richten Sie das Teleskop einmal
aus und benutzen Sie dann diese Funktion, um das Teleskop zu parken.
Nach dem Parken fordert der Bildschirm zum Ausschalten auf.
Der Vorteil des Parkens ist, dass Sie das Teleskop beim nächsten
Einschalten des Autostars nicht mehr ausrichten müssen; es merkt
sich Ihre Ausrichtung. Tipp: Bei der Inbetriebnahme des Teleskops
wählen einige Benutzer einen hellen Stern aus dem Objektmenü und
führen ein GoTo auf diesem Stern durch. Wenn sich der Stern nicht
genau in der Mitte des Okulars befindet, bewegen Sie den Stern mit
den Pfeiltasten in die Mitte und halten Sie dann ENTER länger als zwei
Sekunden gedrückt. Dies aktiviert die Enter to Sync-Funktion und
Feinabstimmungen und verbessert die Ausrichtung des Teleskops.
Wichtiger Hinweis: Wenn Sie die Option "Park
Scope" wählen und das Display Sie auffordert, die
Stromversorgung des Teleskops auszuschalten, kann
der Autostar II nicht wieder in Betrieb genommen
werden, ohne das Gerät aus- und wieder einzuschalten.
Die meisten Benutzer können die voreingestellte Parkposition beim
Parken ihres LX600 verwenden. Die voreingestellte Parkposition ist
identisch mit der Ausgangsposition; Gabelarme parallel zur Grundplatte
und OTA nach vorne zum Himmelspol gerichtet.
Wenn Sie Ihr Teleskop jedoch an einem Ort aufbewahren, an dem es
nicht in der Ausgangsposition aufbewahrt werden kann, z.B. in einem
Observatorium mit einem nach hinten verschiebbaren Dach, bewegen
Sie es einfach in die Position, in der Sie es aufbewahren möchten.
Wählen Sie "Parkposition" aus dem Setup: Teleskop-Menü. Wenn
"Parkposition" angezeigt wird, verwenden Sie die Pfeiltaste nach unten,
um durch die Auswahl zu blättern. Wählen Sie "Use current", wenn Ihre
Position etwas anderes als die Ausgangsposition ist. Wenn Sie die
Ausgangsposition verwenden, wählen Sie "Use Default".
Ausrichtung (Drift-Ausrichtung)
das nicht zwischen den