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Renault KADJAR Bedienungsanleitung Seite 144

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FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME
Erweiterte
Antriebsschlupfregelung
(Bergabfahrkontrolle)
Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
ermöglicht die Bergabfahrkontrolle die Kon-
trolle des Fahrzeugs auf Straßen mit gerin-
ger Bodenhaftung (loser Untergrund...).
Zu Ihrer Sicherheit und zur Ein-
haltung der geltenden Rechts-
vorschriften.
Wenn Reifen erneuert werden,
dürfen nur solche gleicher Marke,
Größe, gleichen Typs und gleichen Pro-
fils an einer Achse montiert werden.
Sie müssen mindestens eine Tragfä-
higkeit und Geschwindigkeitsklasse
aufweisen, die der der Originalreifen
oder der Empfehlung einer Vertrags-
werkstatt entspricht.
Die Nicht-Einhaltung dieser Anweisun-
gen kann Ihre Sicherheit gefährden und
einen Verstoß gegen die Konformität
Ihres Fahrzeugs darstellen.
Gefahr des Verlustes der Kontrolle
über das Fahrzeug.
2.34
(5/10)
Modus „Straße"
Beim Anlassen des Fahrzeugs leuchtet die
in den Regler 2 integrierte Kontrolllampe
auf und gleichzeitig wird die Mel-
dung „Modus AUTO aktiviert" an der Instru-
mententafel angezeigt.
Diese Position ermöglicht eine optimale Nut-
zung unter normalen Straßenverhältnissen
(trockene oder feuchte Fahrbahn, leichter
Schneefall...).
Im Modus „Straße" werden die Funktionen
der Antriebsschlupfregelung genutzt.
Modus „Loser Untergrund"
Drehen Sie den Wahlschalter 2: die integ-
rierte Warnleuchte
gleichzeitig erscheint auf der Instrumen-
tentafel die Meldung „Mod.weich.Boden
aktiviert". Diese Position ermöglicht eine
optimale Nutzung bei Fahrten auf losem Un-
tergrund (Schlamm, Sand, Laub usw.). Der
Modus „Loser Untergrund" verwendet die
Funktionen der Antriebsschlupfregelung.
Das System wechselt ab einer Geschwin-
digkeit von etwa 40 km/h automatisch in den
Modus „Straße", und die in den Regler 2 in-
2
tegrierte Kontrolllampe
Modus „Expert"
Drehen Sie den Wahlschalter 2: die integ-
rierte Warnleuchte
gleichzeitig erscheint auf der Instrumenten-
tafel die Meldung „Expertenmodus aktiviert".
In dieser Position ist eine optimale Nutzung
unter extremen Bedingungen (sehr ver-
schneite oder schlammige Straßen) mög-
lich. Die Motordrehzahl bleibt unter der Kon-
trolle des Fahrers.
Das System wechselt ab einer Geschwin-
digkeit von etwa 40 km/h automatisch in den
Modus „Straße", und die in den Regler 2 in-
tegrierte Kontrolllampe
leuchtet auf und
leuchtet auf.
leuchtet auf und
leuchtet auf.

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