Spuštění Motoru - EINHELL MKS 35/35 Bedienungsanleitung

BKS 38/35_D_CZ 20.12.2002 11:00 Uhr
CZ
• TABULKA PALIVOVÝCH SMĚS Í
BENZÍN
3,78 litrů 3,2 unce
5 litrů 4,3 unce
4,54 litrů 4,3 unce
Směsný postup 40 dílů benzínu na 1 díl oleje
1 ml = 1 cc
•
DOPORUČENÁ PALIVA
Některé benzíny jsou opatřeny příměsemi sloučenin
alkoholů nebo éterů, aby byly splněny normy na čistotu
výfukových plynů. Motor běží dobře se všemi druhy
benzínů za účelem vlastního pohonu, také s benzíny
obohacenými kyslíkem.
• MAZÁNÍ ŘETĚZU A LOŽISEK OLEJEM
Pokaždé, když doplnňujete palivovou nádrž, musíte
doplnit olejovou nádrž na mazání řetězu. Doporučujeme
olej pro mazání řetězů, lišt a řetězek, který obsahuje
příměsi na snížení tření a opotřebení a zabraňuje tvorbě
roztečí na liště a řetězu.
NÁVOD K OBSLUZE
• KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU
POZOR: Nestartujte nebo nepoužívejte
pilu nikdy, když nejsou lišta a řetěz dobře
nasazeny.
1. Naplňte palivovou nádrž (A) správnou palivovou
směsí (obr. 8A).
2. Naplňte olejovou nádrž (B) správným olejem pro
mazání řetězů a lišt (obr. 8A).
3. Zajistěte, aby byla brzda řetězu (C) před spuštěním
motoru vypnuta (obr. 8A).
• SPUŠTĚNÍ MOTORU
Existují 3 startovací polohy: PROVOZ (A), POLOPLYN (B)
a SYTI Č (C) (obr. 9A).
1. Ke spuštění posuňte červený spínač STOP (D)
nahoru (obr. 9B).
2. Žlutou páčku škrticí klapky (E) nastavte na
(SYTIČ) (obr. 9C).
3. 10 x stiskněte knoflík (F) nastřikovače benzínu
(obr. 9D).
A
B
C
Obr. 8
D
Obr. 9B
Poměr 40:1
speciální olej
95 ml (CC)
125 ml (CC)
125 ml (CC)
Obr. 9A
F
E
Obr. 9C Obr. 9D
Seite 19
4. Blokování chodu posuňte dopředu: zmáčkněte a
držte zarážku (A), zmáčkněte páčku plynu (B), poté
pusťte páčku plynu a zarážku (obr. 10A).
5. Položte pilu na pevný, rovný podklad. Držte pilu jako
na obrázku. Zatáhněte za šňůru startéru rychle 4x.
Dávejte pozor na běžící řetěz (obr. 10B).
6. Nastavte žlutou páčku škrticí klapky (D) na
(POLOPLYN) (obr. 10C).
7. Pevně pilu držte a zatáhněte 4x za šňůru startéru.
Motor by měl naskočit (obr. 10D).
8. 10 vteřin motor zahřívejte. Páčku plynu (E) nastavte
do polohy VOLNOBĚH, přejděte k bodu 9 (obr. 10E).
9. Nastavte žlutou páčku škrticí klapky (F) na
(PROVOZ) (obr. 10F). Pokud motor nenaskočí,
opakujte výše uvedený postup.
A
B
Obr. 10A
Obr. 10A
• OPAKOVANÉ SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO MOTORU
1. Ujistěte se, že je spínač nastaven na ZAP .
2. Nastavte páčku škrticí klapky na
3. 10 x zmáčkněte knoflík nastřikovače benzínu.
4. Nastavte blokování chodu.
5. 10 x zatáhněte za startovací šňůru. Motor by se měl
rozběhnout.
6. Nastavte páčku škrticí klapky na
7. Blokování chodu uvolněte.
• ZASTAVENÍ MOTORU
1. Pusťte páčku plynu a vyčkejte, než se motor zastaví.
2. Posuňte STOP spínač dolů, aby byl motor zastaven.
A
POKYN: Na zastavení motoru v případě nutnosti
aktivujte brzdu řetězu a posuňte STOP spínač dolů.
B
• PROVOZNÍ TEST BRZDY ŘETĚZU
Pravidelně kontrolujte, zda brzda řetězu řádně funguje.
C
Brzdu řetězu kontrolujte před prvním řezem, po
opakovaném řezání a v každém případě po údržbových
pracích na brzdě řetězu.
18
Obr. 10B Obr. 10C
E
Obr. 10B Obr. 10C
(POLOPLYN).
(PROVOZ).
D
F