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INSTALLATION
Abbildung 4: Kraftstofftank über dem Genverter
2.7.2
Kraftstoffpumpe
Alle Modelle sind mit einer externen Kraftstoff-Hubpumpe
ausgestattet. Diese sollte in der Nähe des Tanks, in einem Winkel
oder vertikal montiert werden, um zu verhindern, dass
Luftblasen das System blockieren. Da die Pumpe Klickgeräusche
macht, wird empfohlen, Gummilager zu verwenden. Wenn die
Klickgeräusche der Pumpe nicht akzeptabel sind, ist optional
eine geräuschlose Pumpe erhältlich (Art.-Nr. 50202200).
Abbildung 5: Kraftstoffleitungsbaugruppen mit vertikal oder
schräg montierter Pumpe
2.7.3
Kraftstoffleitungen
Wenn sich der Tank oberhalb des Generators befindet
(Abbildung 4), empfehlen wir, die Rücklaufleitung auf der
Oberseite des Tanks zu beenden. Wenn sich der Rücklauf oben
befindet, ist ein Absaugen der Rücklaufleitung im Falle einer
Leckage unmöglich. Lediglich die Kraftstoffzufuhrleitung muss
mit einem Kraftstoffhahn versehen werden. Wenn sich der Tank
unterhalb des Generators befindet (Abbildung 3), empfehlen
wir, die Rücklaufleitung am Boden des Tanks unterhalb des
Einlasses der Vorlaufleitung zu beenden.
Sowohl die Vor- als auch die Rücklaufleitung sollten aus
geeignetem Material gefertigt sein und einen Innendurchmesser
von 8 mm aufweisen. Die Qualität der Leitungen von
Kraftstoffleitungen kann je nach Anwendung des Fahrzeugs den
örtlichen Vorschriften unterliegen.
Die Kraftstoffleitungen können an die flexiblen Schläuche
angeschlossen werden, die sich am Generatormotor befinden
und sind für die Montage an einem 8-mm-Rohr vorbereitet. Die
daraus resultierende Kraftstoffleitung entspricht den CE-
Normen sowie der ISO 7840 A2.
Es ist wichtig, Biegungen in den Rohren zu vermeiden, da sie
Luftblasen einfangen können. Die Rücklaufleitung darf niemals
mit der Saugleitung verbunden werden. Die Rücklaufleitung
sollte einen Durchmesser von 8 mm haben und direkt über die
Oberseite bis zur Unterseite des Tanks zurückgehen. Wenn der
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Rücklauf zu eng ist, zu viele Kurven hat und zum Boden des
Kraftstofftanks zurückkehrt (d.h. die Oberseite umgeht), kann
der Gegendruck zu hoch sein. Dies führt zu einem
unregelmäßigen
Lauf
des
unregelmäßig läuft, überprüfen Sie, ob der Gegendruck das
Problem ist, indem Sie die Rücklaufleitung direkt außerhalb der
Haube trennen und in einem Kanister entleeren. Wenn der
Motor jetzt ruhig läuft, muss die Rücklaufleitung gewechselt
werden. Es könnte auch helfen, eine zweite (elektrische 12V)
Kraftstoff-Hubpumpe in der Zuleitung zu installieren, um den
Druck zu erhöhen.
2.7.4
Kraftstofffilter
Ein Feinkraftstofffilter ist installiert, der gewartet werden muss.
WhisperPower empfiehlt die Installation eines zusätzlichen
Kraftstofffilters / Wasser-Kraftstoffabscheiders in der Nähe des
Kraftstofftanks.
Vor der ersten Inbetriebnahme des Generators ist
der Entlüftungsprozess des Kraftstoffsystems in der
Bedienungsanleitung durchzuführen.
2.8
RADIATOR KÜHLUNG
2.8.1
Allgemeine Anweisungen
Die Kühler können unter dem Boden, in der Seite oder auf dem
Dach des Fahrzeugs montiert werden. Es wird empfohlen, den
Kühler so nah wie möglich am Gerät zu installieren. Die
Rohrleitungen sollten so direkt wie möglich verlegt werden.
Es ist sehr wichtig, qualitativ hochwertige, hitze-
und druckfeste Schläuche und Armaturen zu
verwenden. Daher wird dringend empfohlen,
WhisperPower-Installationskits zu verwenden..
2.8.2
Wie und wo der Kühler zu montieren ist
Der Kühlerbausatz enthält Gummilager, um zu verhindern, dass
Vibrationen auf die Karosserie des Fahrzeugs übertragen
werden. Aufgrund der Unterschiede zwischen den Fahrzeugen
sind allgemeine Anweisungen schwer zu geben. Für OEM-
Kunden
kann
WhisperPower
Installationskit liefern.
Bei der Montage des Kühlers ist darauf zu achten, dass sich der
Eingangsanschluss, d.h. die Verbindung zum Motorausgang, in
der oberen Position befindet. Andernfalls wird die Kühlleistung
des Kühlers reduziert.
2.8.3
Bodenmontage Radiator
Bei der Untermontage sollte der Kühler nicht der tiefste Punkt
des Fahrzeugs sein, um Schäden zu vermeiden.
Ein freier Luftstrom sollte gewährleistet sein. Bei horizontaler
Montage sollte sich der Ventilator an der Unterseite befinden, so
dass ein Luftstrom nach unten entsteht. Oftmals ist es möglich,
einen Ort zu finden, an dem zusätzlicher Platz über dem
Ventilator hilft, einen freien Luftstrom zu erzeugen. Es wird
empfohlen, eine Abschirmung unter dem Kühler anzubringen,
die Steine und Schmutz auffängt und als Spoiler fungiert. Der
Abstand zwischen dem Kühler und der Abschirmung sollte
mindestens 50 mm betragen.
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