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Nilfisk-Advance Gerni N/G-6400A Betriebsanleitung Seite 73

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Sintomas
A máquina não arranca.
A máquina para
súbitamente.
O motor faz zumbido
ao arrancar
A válvula de circulação "bate" ou o
manómetrooscila com a pistola
aberta.
A válvula de segurança
entra em função ou a
máquina trabalha
com pressão excessiva.
O bico não se move.
Fugas no Turbo Laser.
Falta de detergente.
A caldeira Iança fumo.
A máquina liberta vapor.
O queimador pára
durante a operação.
O queimador arranca e
pára anormalmente à
pressão de trabalho normal.
O queimador não acende.
A máquina não trabalha
à pressão máx./pressão
oscila.
A água não atinge a
temperatura operacional.
OCORRÊNCIA DE ANOMALIAS
Causa
Botão de arranque/paragem
não activado.
A máquina não está Iigada à rede
eléctrica.
Fusível fundido.
Falta uma fase na ficha eIéctrica.
Fusível fundido.
Tensão baixa demais.
Motor ou espiral quente
demais.
Pressão operacional
aIta demais (bico sujo, bico errado).
Fusível fundido.
Defeito na rede eléctrica.
Bico parcialmente
entupido.
Bico principal
parcialmente entupido.
Bico de pressã oparcialmente entupido.Desmontar e limpar o bico de pressão.
Bico errado.
Turbo Laser sujo.
O filtro do Turbo Laser sujo.
Bico errado.
Juntas defeituosas.
Bidão de detergente vazio.
Filtro de detergente sujo.
Válvula de dosagem fechada.
Filtro Turbo Laser sujo.
Água no combustível.
Depósito de detergente
vazio, aspira ar.
Lado sucção bomba
tem fuga.
Termóstato baixo demais.
O filtro de combustível sujo.
Água no combustível.
Filtro de combustível sujo.
Termóstato ajustado baixo demais.
Termóstato ajustado baixo demais.
Filtro de combustível sujo.
Água no combustível.
Tanque de detergente vazio (entra ar). Encher o tanque. Fechar as válvulas de detergente.
Mangueira de detergente defeituosa.
Fuga no lado de sucção (entra ar).
Bico de alta pressão entupido.
A máquina precisa de
descalcificação .
Bico de aIta pressão gasto.
Ar na instalação.
Bico errado.
Pressão de entrada muito baixa
Filtro de água parou
Termóstato de operação
ajustado baixo demais.
Filtro de combustível sujo.
A máquina precisa de ser descalcificada. Descalcifique a máquina, veja manutenção.
Caldeira e serpentina entupidas
Conserto
Rodar botão de arranque/paragem para a pos. "1".
Ligar a ficha eIéctrica à tomada e ao interruptor
principal.
Mudar fusível. Se o fusível voltar a fundir, chamar um
técnico.
Montar a fase conforme diagrama eléctrico.
Mudar fusível. Se o fusível voltar a fundir,
chamar um técnico.
Cabo de extensão comprido demais,
chamar um técnico.
Rodar o botão de arranque/paragem
para a pos. "0" e esperar 15 min.
Arrancar a máquina de novo.
Limpar/mudar o bico (ver dados
técnicos).
Mudar fusível. Se o fusível voltar a fundir, ou se o motor
continua a fazer zumbidos, chamar um técnico.
Verificar as fases na ficha eléctrica.
Desmontar e limpar o bico.
Desmontar e limpar o bico principal.
Mudar o bico (ver dados técnicos).
Separar e limpar o Turbo Laser
Limpar/mudar o filtro (ver manutenção)
Mudar o bico (ver dados técniços)
A fuga pode tapar-se por si no uso
contínuo. Mudar juntas (Jogo de Serviço).
Encher o bidão.
Limpar o filtro.
Abrir a válvula.
Limpar/mudar o filtro (ver manutenção).
Esvaziar o tanque de combustível e
limpar (ver manutenção).
Encher depósito. Fechar a válvula de
regulacão do caudal. Purgar o ar das mangueiras.
Verificar se há fugas - apertar a
braçadeira da mangueira.
Verificar ajuste do Termóstato e corrigir se necessário.
Limpar filtro de combustível (ver manutenção).
Esvaziar e limpar o tanque de combustível (ver manu
tenção).
Limpar o filtro de combustível (ver manutenção).
Verificar ajuste do Termóstato e corrigir se necessário.
Verificar ajuste do termóstato e corrigir se necessário.
Limpar filtro de combustível (ver manutenção).
Esvaziar e Iimpar o tanque de
combustível (ver manutenção)
Mudar mangueiras de detergente.
Verificar se há fugas, apertar se necessário.
Desmontar o bico e Iimpar cuidadosamente.
Descalcificar a máquina conforme manutenção.
Montar bico novo. Atenção ao tipo (ver dados técnicos).
Sangrar a máquina. Abrir a manete de ajuste de
pressão, activar a pistola.
Deixar a máquina trabalhar até se obter uma pressão
estável.
Mudar o bico. Observar tipo (ver dados técnicos).
Pressão de entrada, ver dados técnicos.
Ver manutenção.
Verificar o ajuste do termóstato e corrigir
se necessário.
Limpar filtro de combustível (ver manutenção).
Chame assistência técnica.
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