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A construção e funcionamento da
máquina de aIta pressão
A construção da sua nova máquina de
aIta pressão está indicada no diagrama e
nas fotos n°s 2 - 6. A instalação consiste
de uma ala de baixa pressão e uma de
aIta pressão com um sistema de caldeira
e bomba de aIta pressão incorporado
(2.16). A partir da entrada de água (2.24)
a água é conduzida através da válvula
flutuante (2.26), para o pré-aquecedor
(2.7) e para dentro da caixa de água
(2.23). Ao nível de água máximo a válvula
da bóia fecha o abastecimento de água.
A partir da caixa de água a água é aspi-
rada à bomba tri-cilíndrica que é operada
pelo motor eléctrico (2.16). A partir da ala
de baixa pressão da bomba de aIta
pressão a água é aspirada através das
válvulas de sucção para os cilindros.
Aqui a água é posta sob pressão e é
bombeada através das válvulas de
pressão para a ala de aIta pressão, atra-
vés do interruptor de fluxo (2.21) para
dentro da espiral (2.6), onde é aquecida
até à temperatura desejada para ope-
ração de água quente ou de vapor. A
temperatura operacional é ajustada e
regulada no termóstato (2.32). A seguir a
água é impelida à pressão através da
saída (2.23), para a mangueira de aIta
pressão (2.28), para a pistola (2.29), as
lanças (2.30) e para o exterior através
dos bicos (2.1) e (2.2).
A pressão operacional da máquina de
aIta pressão é ajustável na manete de
ajuste de pressão (2.3) e pode ser lida no
manómetro (5.2). Se a pressão da água
ultrapassar a pressão operacional normal,
uma válvula de segurança incorporada
abre a circulação evitando danos na
máquina.
O interruptor de fluxo desliga o aquece-
dor a óIeo via válvula mágnética no caso
de o abastecimento falhar evitando o
Disparador da tensão "0"
Assegura contra o rearranque do máqui-
na de aIta pressão após de falta de
corrente.
Páre a máquina pondo o botão de arran-
que/ paragem (2.33) na posição "0", e a
seguir faça a máquina arrancar nova-
mente.
Controlo da chama
Esta máquina pode ser equipada com o
controlador de chama.
O controlo da chama (2.8) assegura que
o aquecimento a óIeo funcione correcta-
mente. Se houver falhas na combustão o
queimador pára depois de 10 segundos.
Com o aquecimento interrompido, a
máquina continua a trabalhar como
máquina a água fria.
Páre o máquina de aIta pressão pondo o
botão de arranque/ paragem (2.33) na
posição "0',. Conserte o problema (ver
localização de avarias), e arranque a
máquina de novo.
DESCRIÇÃO
superaquecimento e a ebulicão a seco.
A bomba de óIeo (2.9), que é operada
peIo motor eIéctrico, aspira o combustível
do tanque de óleo (2.11) através do filtro
de óleo (2.13).
A máquina trabalha tanto com água fria,
água quente como com vapor. Na ope-
ração a água quente ou a vapor a água é
pré-aquecida na ala de baixa pressão no
pré-aquecedor, enquanto é aquecida
pelo queimador (2.10) na ala da alta
pressão até à temperatura operacional na
espiral da caldeira.
A máquina é equipada com um dispositi-
vo de vapor (2.19). Para a recirculação é
possível aquecer a água até 130°C.
O detergente é adicionado via válvula de
detergente (2.17) a partir do depósito
externo (2.15), que eventualmente pode
ser colocado no suporte do depósito de
detergente (2.34) . Com o injector incor-
porado é possível dosear até 6% de
detergente.
A bomba doseadora medeo Anti-
incrustante a partir do contentor (3.1)
para a caixa de água.
2.1
Válvula de aIta pressão
2.2
Válvula de baixa pressão
2.3
Manete de ajuste da pressão
2.4
Protecção contra superebu-
lição
2.5
Sensor do termóstato
2.6
Espiral de calor
2.7
Pré-aquecedor
2.8
Controlo de chama
2.9
Bomba de óIeo
2.10
Queimador
2.11
Tanque de combustível
2.12
Controlo do nível do combustí-
vel
2.13
Filtro de combustível
2.14
Motor eléctrico
2.15
Depósito de detergente
2.16
Bomba de aIta pressão
CIRCUITOS DE SEGURANÇA
Interruptor da tampa
O interruptor da tampa (4.1) pára a
máquina ao abrir a tampa durante a ope-
ração.
Páre a máquina de aIta pressão pondo o
botão de arranque/ paragem (2.33) na
posição "0". feche a tampa e arranque a
máquina de novo.
Protecção de sobreaquecimento
A protecção de superebulição (2.4) pára
a máquina de aIta pressão quando a
temperatura da caldeira ultrapassa
140°C.
Páre a máquina pondo o botão de arran-
que/ paragem (2.33) na posição "0".
Deixe a máquina arrefecer 15 minutos e
arranque-a de novo.
Protecção de sobrecarga
Interruptores térmicos no estator do
motor da bomba protegem o motor eléc-
trico contra sobrecargas. A corrente
para todas as funções de controlo e
segurança é de 24 V (baixa tensão). Se
acontecer sobrecarga, a máquina pára
automáticamente.
2.17
Válvula de detergente
2.18
Cabeça do cilindro
2.19
Dispositivo de vapor
2.20
Unidade de comando
2.21
Interruptor de fluxo
2.22
Bóia
2.23
Caixa de água
2.24
Entrada de água/ala de baixa
pressão
2.25
Controle da pressão de
água/abastecimento de água
2.26
Válvula da bóia
2.27
Ala de aIta pressão
2.28
Mangueira de aIta pressão
2.29
Pistola
2.30
Lança dupla
2.31
Argola para transporte por
grua
2.32
Termóstato operacional
2.33
Botão de arranque/paragem
2.34
Suporte do depósito de deter-
gente
2.35
Saída da pressão
2.36
Tampa do recipiente de óIeo
residual
3.1
Contentor de anti-incrustante
3.2
Recipiente de óleo residual
4.1
Interruptor da tampa
4.2
Esvaziamento
5.1
Indicador de anti-incrustante
5.2
Manómetro
6.1
Lâmpada de operação
6.2
Lâmpada de rearranque
6.3
Lâmpada de sequência de
fases
6.4
Lâmpada do nível de combus-
tível
6.5
Lâmpada de controlo de
chama
6.6
Lâmpada de controlo da entra-
da de água
Páre a máquina pondo o botão de arran-
que/ paragem (2.33) na posição "0".
Deixe a máquina arrefecer 15 minutos e
arranque-a de novo.
Controlo de sequência de fases
A sua nova máquina de aIta pressão tem
um controlo de sequência de fases
incorporado que impede o queimador a
óIeo de arrancar se o sentido da circu-
lação da máquina estiver errado.
Controlo da pressão da água
O controlo da pressão da água (2.25)
interrompe o aquecimento a óIeo no
caso de a pressão de entrada da água
estiver baixa demais.
Páre a máquina pondo o botão de arran-
que/ paragem (2.33) na posição "0".
Corrija o problema (ver localização de
avarias), e arranque a máquina de novo.
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