Technische Gegevens; Alvorens Het Apparaat Te Starten - Scheppach BCH5300BP Originalbetriebsanleitung

6. Technische gegevens

BCH5300BP
Technische gegevens
Maaigegevens gras trimmer
Diameter maaicirkel van de lijn
in Ø mm
Diameter snijlijn in Ø mm
Lengte snijlijn in m
Max motortoerental met
maaiuitrusting max. min -1
Maaigegevens maaiblad
Diameter maaicirkel in Ø mm
Dikte maaiblad in mm
Hoeveelheid messen
Max motortoerental met
maaiuitrusting max. min -1
Motorgedeelte
Verplaatsing in cm 3
Max. motorvermogen in kW
Capaciteit brandstofreservoir in
cm³
Type motor
Gewicht kg
Kunnen onderhevig zijn aan technische veranderin-
gen!
Informatie over geluidsemissie gemeten volgens re-
levante normen:
Geluidsdruk L = 97,1 dB(A)
pA
Geluidsvermogen L = 115,3 dB(A)
WA
Marge K
= 3 dB(A)
PA
Draag oordoppen.
De impact van geluid kan gehoorschade veroorza-
ken.
Trilling:
Gras trimmer: A = vooruit 6,67 m/s
hv
Maaiblad: A = vooruit 6,96 m/s
hv
Marge K
= 1,5 m/s2
PA
Verminder geluidsgeneratie en trillingen tot een mi-
nimum!
• Gebruik alleen apparatuur in perfecte staat.
• Onderhoud en reinig de apparatuur regelmatig.
• Past uw manier van werken aan aan de apparatuur.
• Het apparaat niet overbelasten.
• Laat het apparaat controleren, indien nodig.
• Schakel de apparatuur uit wanneer deze niet in ge-
bruik is.
• Draag handschoenen.
In deze handleiding hebben we de plaatsen die
te maken hebben met uw veiligheid met dit teken
gemarkeerd: m
50 NL
450
2 x 2,8
4
7200
255
1,4
3
8500
51,7
1,3
1000
2-takt motor, luchtge-
koeld
11,4
2 2
achter 5,67 m/s
2 2
achter 7,14 m/s

7. Alvorens het apparaat te starten

Voor ieder gebruik dient u het volgende te contro-
leren
• Dat er geen lekken zijn in het brandstofsysteem.
• Dat de apparatuur in perfecte staat is en dat de
veiligheidsvoorzieningen en het maaigedeelte
compleet zijn.
• Dat alle schroeven goed zijn vastgezet.
• Dat alle bewegende delen soepel bewegen.
1 Brandstof en olie
Aanbevolen brandstof
Gebruik uitsluitend een mengsel van loodvrije ben-
zine en speciale 2-taktolie. Stel deze mengsmering
samen zoals aangegeven in de brandstofmengtabel.
Belangrijk: gebruik geen brandstofmengsel dat al
langer dan 90 dagen opgeslagen is.
Belangrijk: gebruik nooit 2-takt olie met een aanbe-
volen mengverhouding van 100: 1. Hiermee vervalt
de garantie van de fabrikant in het geval van schade
aan de motor als gevolg van onvoldoende smering.
Belangrijk: gebruik alleen containers ontworpen en
goedgekeurd voor het doel brandstof te transporte-
ren en op te slaan.
Giet de juiste hoeveelheden benzine en 2-takt olie
in de mengfles (zie de op de fles afgedrukte schaal).
Schud vervolgens goed de fles.
Gebruik nooit olie voor 4-takt motoren of voor wa-
tergekoelde 2-takt motoren. Het kan de bougie ver-
vuilen, het uitlaatgedeelte verstoppen of klevende
zuigerveren veroorzaken.
Gemengde brandstoffen, die ongebruikt zijn geble-
ven gedurende een periode van een maand of meer,
kunnen de carburateur verstoppen of ertoe leiden
dat de motor niet normaal functioneert.
Doe de overgebleven brandstof in een luchtdichte
container en bewaar deze in een donkere en koele
ruimte.
2 Brandstofmengtabel
Mengprocedure: 40 delen benzine met 1 deel twee-
taktolie
Voorbeeld:
1 l benzine : 0,025 l 2-takt olie
5 l benzine : 0,125 l 2-takt olie
Waarschuwing!
Let op de uitstoot van uitlaatgassen.
Schakel altijd voor het tanken de motor uit. Voeg
nooit brandstof toe aan een machine met een lo-
pende of warme motor. Pas op voor vuur!