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DE
1. Wichtige Hinweise
Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produktes
bzw. dessen Einbau diese Bedienungsanleitung aufmerk-
sam durch. Bewahren Sie diese auf, sie ist Teil des Pro-
duktes.
Sicherheitshinweise
Vorsicht:
Verletzungsgefahr!
Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals bzw.
der vorgesehenen Verwendung kann das Produkt
Spitzen, Kanten und abbruchgefährdete Teile aufwei-
sen. Für die Montage sind Werkzeuge nötig.
Stromschlaggefahr!
Die Anschlussdrähte niemals in eine Steckdose
einführen! Verwendetes Versorgungsgerät (Transfor-
mator, Netzteil) regelmäßig auf Schäden überprüfen.
Bei Schäden am Versorgungsgerät dieses keinesfalls
benutzen!
Alle Anschluss- und Montagearbeiten nur bei abge-
schalteter Betriebsspannung durchführen!
Ausschließlich nach VDE/EN-gefertigte
Modellbahntransformatoren verwenden!
Stromquellen unbedingt so absichern, dass es bei
einem Kurzschluss nicht zum Kabelbrand kommen
kann.
Das Produkt richtig verwenden
Dieses Produkt ist bestimmt:
- Zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen und
Dioramen.
- Zum Anschluss an einen Modellbahntransformator
(z. B. Art.-Nr. 5200) bzw. an einer Modellbahnsteue-
rung mit zugelassener Betriebsspannung.
- Zum Betrieb in trockenen Räumen.
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht
bestimmungsgemäß. Für daraus resultierende Schäden
haftet der Hersteller nicht.
Packungsinhalt überprüfen
Kontrollieren Sie den Lieferumfang auf Vollständigkeit:
- Signal
- Anleitung
2. Einleitung
Das Wartesignal Ra11 ist neben dem Gleissperrsignal
das wichtigste Formsignal bei den Rangiersignalen. Das
Signal wird mit der Anstrahlleuchte in der Dunkelheit
kenntlich gemacht.
Die beiden weißen Signallampen leuchten nur als
Fahrtauftrag (Sh1) für die vor dem Signal stehende
Rangiereinheit und sind ansonsten dunkel! Daher sollte
dieses Signal mit einem Schalter (z. B. Art.-Nr. 5550) mit
gleichzeitiger Steuerung des Fahrstromes angeschlossen
werden. Die Steuerung über Relais (z. B. Art.-Nr. 5552)
ist ebenfalls möglich.
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EN
1. Important information
Please read this manual completely and attentively be-
fore using the product for the first time. Keep this manual.
It is part of the product.
Safety instructions
Caution:
Risk of injury!
Due to the detailed reproduction of the original and the
intended use, this product can have peaks, edges and
breakable parts. For installation tools are required.
Electrical hazard!
Never put the connecting cables into a power socket!
Regularly examine the transformer for damage. In
case of any damage, do not use the transformer!
Make sure that the power supply is switched off when
you mount the device and connect the cables!
Only use VDE/EN tested special model train trans-
formers for the power supply!
The power sources must be protected to prevent the
risk of burning cables.
Using the product for its correct
purpose
This product is intended:
- For installation in model railroad layouts and
dioramas.
- For connection to an authorized model
railroad transformer (e. g. item-No. 5200).
- For operation in dry rooms only.
Using the product for any other purpose is not ap-
proved and is considered incorrect. The manufacturer
is not responsible for any damage resulting from the
improper use of this product.
Checking the package contents
Check the contents of the package for completeness:
- Signal
- Manual
2. Introduction
The wait signal Ra11 is one of the most important shunt-
ing signals. The signal is illuminated by a white LED, so
that it can be seen easily by night.
The white signal LEDs show the order proceed (Sh1) for
the shunting unit in front of the signal. If the yellow lights
are off, the signal means wait / stop shunting (Sh0). It
is recommended, to use a switchboard (e. g. item-No.
5550), a switching decoder (e. g. item-No. 5209) or a
relay (e. g. item-No. 5552) to control the signal and to
switch on or off the track power.
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