Nussbaum TC 110 PRO Betriebsanleitung
Halbautomatische reifenmontiermaschine
Verwandte Anleitungen für Nussbaum TC 110 PRO
Inhaltszusammenfassung für Nussbaum TC 110 PRO
- Seite 1 ‡ +$/%$8720$7,6&+( 5(,)(10217,(50$6&+,1( ‡ 6(0,$8720$7,& 7<5( &+$1*(5 ‡ '(0217(31(86 6(0,$8720$7,48( ‡ 60217$*200( 6(0,$8720$7,&2 ‡ '(60217$'25$ 6(0,$8720$7,&$ '( 1(80$7,&26 TC 110 PRO BETRIEBSANLEITUNG GB INSTRUCTION MANUAL MANUEL D'INSTRUCTIONS MANUALE ISTRUZIONI MANUAL DE INSTRUCCIONES...
- Seite 2 ,7$/,$12 ‡ 0DQXDOH G·XVR TC 110 PRO TC 110 PRO...
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
11.6 Montage von Rädern mit Niederquerschnittsreifen, UHP-Reifen mit Notlaufeigenschaften ......20 11.7 Aufziehen und Aufpumpen ....................... 21 12. WARTUNG ............................22 13. BRANDBEKÄMPFUNGSVORSCHRIFTEN .....................23 14. BEWEGEN DER MASCHINE ........................23 15. LAGERHALTUNG ..........................24 16. VERSCHROTTEN ...........................24 18. DATEN DES TYPENSCHILDS ........................25 18. FEHLERSUCHE ............................25 TC 110 PRO TC 110 PRO... -
Seite 4: Allgemeines
'(876&+ ‡ %HWULHEVDQOHLWXQJ 1. ALLGEMEINES Die Reifenmontiermaschine TC 110 PRO ist eine Maschine zum Montieren und Demontieren von Pkw- und Llkw-Reifen mit Felgen von 10" bis 23" und max. Durchmesser bis zu 1000 mm (40“). Jede andere Verwendung ist als nicht vom Hersteller vorgesehen zu betrachten und daher verboten. -
Seite 5: Sicherheitsvorrichtungen
'(876&+ ‡ %HWULHEVDQOHLWXQJ 4. SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Die Reifenmontiermaschine TC 110 PRO ist mit einem pneumatischen Sicherheitsventil versehen, das im Gerät eingebaut ist. Dieses Ventil verhindert, daß der Druck, der von den Pistolen oder einer anderen Vorrichtung zum Reifenaufpumpen, die an der Reifenmon- tiermaschine angeschlossen ist, abgegeben wird, größer als 3,5 bar ist. -
Seite 6: Montage
6) Den senkrechten Arm entsperren. 7) Den vorgesehenen Drehgriff zur Regelung der Armposition (siehe Abb. E) am Mast einschrauben. 8) Den Haltering des Fettbehälters (8, Abb. C) in die vorgesehenen Bohrungen an der rechten Seitenwand der Reifenmontiermaschine einfügen. TC 110 PRO... -
Seite 7: Befestigung Am Boden
Luftaustritt für etwaige Reifenfüllgeräte. Verwenden Sie diesen Anschluß nicht für den Anschluß an das Druckluftnetz. Dies würde zum Bruch der Druckluftanlage und der Sicherheitsvorrichtungen führen. ACHTUNG! Der Druck im Druckluftnetz darf nie über den Wert von 16 bar ansteigen. TC 110 PRO... -
Seite 8: Elektrischer Anschluss
14- Reifenhebeeisen 15- Einstellgriff waagrechter Arm 16- Vorrichtung PT40 17- Gelenkarm 18- Steuerhebel PT40 19- Sperrklinke beweglicher Wulstniederhalter 20- Beweglicher Wulstniederhalter 21- Aufnahme Wulstniederhalter 22- Felgenniederhaltekegel 23- Wulstniederhalterolle BPR 24- Rollen-Wulstniederhalter PTR 25- WDK-Kit 26- Zusätzliche Wulstniederhalterzange TC 110 PRO... -
Seite 9: Prüfung Auf Korrekten Betrieb
Der Einsatz des Rollen-Wulstniederhalters wird bei der Demontage des ersten Reifenwulsts und bei der Montage des zweiten Wulsts empfohlen. Er kann an allen Felgenarten sowohl aus Leichtmetall als auch aus Eisen, mit symmetrischem Felgenbett oder Tiefbett mit negativer ET benutzt werden. TC 110 PRO... -
Seite 10: Abdrückbegrenzer
Der Laufbegrenzer gestattet ein Abdrücken, ohne die Gefahr, dass die Schaufel zu stark eindringt und die Wülste quetscht. 9. KENNZEICHNUNG DER WARNSIGNALE BEST. NR 4-403575 BEST. NR 3020244 BEST. NR 4-402837 BEST. NR 4-402838 BEST. NR 4-402938 BEST. NR 3014056 TC 110 PRO... -
Seite 11: Arbeitspositionen
Montagesäule der Reifenmontiermaschine. 11. BENUTZUNG ACHTUNG! Während der Arbeit sind die Hände und anderen Körperteile so weit wie möglich weg von den sich bewegenden Teilen zu halten. Halsketten, Armbänder und weite Kleidung können für den Bedienerzur Gefahr werden. TC 110 PRO... -
Seite 12: Abdrücken
Reifen nicht zu stark verformt wird, da er hierbei beschädigt werden kann. ACHTUNG: Zur Vermeidung möglicher Schäden am Ventil und, falls installiert, am Drucksensor, müssen sich diese auf 90° zur Abdrückposition (12-Uhr- bzw. 6-Uhr-Position) befinden, an der die Abdrückschaufel angesetzt wird. TC 110 PRO... -
Seite 13: Radaufspannen
Runflatreifen wird daher immer empfohlen, die Felge von außen einzuspannen, auch, wenn es sich um Eisenfelgen handelt. ACHTUNG Bei der Arbeit an UHP- oder selbsttragenden Runflatreifen wird zur Erleichterung des Einspannens von außen immer der Einsatz des PT40 empfohlen. TC 110 PRO... -
Seite 14: Felgenaufspannung Von Innen (Räder Von 12" Bis 23")
Das Rad auf den Spanntisch auflegen und das Pedal (5, Abb. H) durchtreten. Die 4 Spannklauen öffnen sich dabei und klemmen die Felge dabei fest. ACHTUNG: Um zu vermeiden, das die Felge markiert wird, sollte man Leichtmetallfelgen ausschließlich von außen aufspannen, TC 110 PRO... -
Seite 15: Demontage Eines Standardrads
6) Wenn der Reifen einen Schlauch hat, diesen herausziehen. 7) Wenn der Reifen mit Drucksensor ausgestattet ist, den Spannteller drehen, bis das Ventil sich wieder unter dem Demontagekopf befindet. 8)Dann laut Punkt 4 und 5 auch den unteren Wulst abziehen. TC 110 PRO... -
Seite 16: Montage Eines Standardrads
O1) gedreht und dann der Arm (2 Abb. O1) abgesenkt wird. 9) Den Spannteller im Uhrzeigersinn drehen, indem das Pedal (1, Abb. H) betätigt wird, und dabei mit den Händen den Reifenwulst in die innere Rille der Felge gedrückt halten. Dann die Rolle wieder in Ruheposition bringen. TC 110 PRO... -
Seite 17: Demontage Von Rädern Mit Niederquerschnittsreifen, Uhp-Reifen Mit Notlaufeigenschaften
DEMONTAGE VON RÄDERN MIT NIEDERQUERSCHNITTSREIFEN, UHP-REIFEN ODER REIFEN MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Diese Prozedur wurde von NUSSBAUM entwickelt, um dem in diesem Sektor tätigen Personal korrekte Arbeitsanweisungen für UHP- Reifen und Reifen mit Notlaufeigenschaften mit verstärkter Seitenwand in die Hand zu geben. Sorgfältige Untersuchungen haben tatsächlich ergeben, dass eine unkorrekte Arbeitsprozedur während der Montage- und Demontagephase zu Schäden an den Reifen... -
Seite 18: Vorbereitende Kontrollen
An UHP- oder RUNFLAT-Reifen ist die Arbeitskapazität auf einen max. Durchmesser von 19” und max. 8,5 Breite beschränkt. Nachdem das Rad wie in den Absätzen 11.1 und 11.2 in diesem Handbuch beschrieben abgedrückt und am Spannteller befestigt wurde, mit der Demontage des Reifens fortfahren. Dazu wie folgt vorgehen: TC 110 PRO... -
Seite 19: Demontage Des Oberen Wulsts
Wulstniederhalters manuell zurückhalten, um das Abziehen zu erleichtern. ACHTUNG! Felge und Reifen müssen sich starr gemeinsam bewegen, damit das Ventil mit Sensor (falls vorhanden) nicht beschädigt werden kann. Eine Beschädigung ist sehr wahrscheinlich, wenn der Sensor den Zugpunkt überquert. TC 110 PRO... -
Seite 20: Demontage Des Unteren Wulsts
Fall neben dem Kantenschutz blockieren (siehe Abb. Q3). Hinw.: Den Vorgang erleichtern, indem man den Wulstniederhalter des PT 40 benutzt, um den Reifen dort zu quetschen, wo die Spannbacke angebracht wird (siehe Abb. Q3). TC 110 PRO... -
Seite 21: Aufziehen Und Aufpumpen
Vorgang zu schweren Schäden und Körperverletzungen führt. Die Todesgefahr ist nicht ausgeschlossen! Obwohl diese Vorrichtung mit einem Druckbegrenzer ausgestattet ist, der auf 3,5 bar (50 PSI) eingestellt ist, ist es KEINE Sicherheitsvorrichtung. Sie ermöglicht es daher auch nicht, Risiken und Schäden einer etwaigen Explosion zu vermeiden. TC 110 PRO... -
Seite 22: Wartung
Andernfalls die Stellschraube des Ölers einstellen (siehe Abb. H). 3) Die Maschine jeden Tag reinigen. Dabei etwaige Erdbrocken oder Reifenreste entfernen, welche sich in den Gleitführungen der Spannklauen festgesetzt haben. Die Führungen unter Verwendung von Öl für Führungen der Klasse ISO HG mit Viskosität TC 110 PRO... -
Seite 23: Brandbekämpfungsvorschriften
Abb. T/1 zu sehen ist. 7) Die Enden der Hebegurte oberhalb der Maschine in einen Ring stecken, wie in Abb. T/3 zu sehen ist. 8) Die Maschine dann mit einem aus- reichend tragfähigem Mittel heben und transportieren. TC 110 PRO... -
Seite 24: Lagerhaltung
Mit Ihrer Hilfe lässt sich die Menge der natürlichen Ressourcen, die für die Realisierung von elektrischen und elektronischen Geräten benötigt werden, reduzieren, die Kosten für die Entsorgung der Produkte minimieren und die Lebensqualität erhöhen, da verhindert wird, dass giftige Substanzen in die Umwelt gebracht werden. TC 110 PRO... -
Seite 25: Daten Des Typenschilds
ACHTUNG: Wenn es ihnen trotz der obigen Angaben nicht gelingt, die Reifenmontiermaschine korrekt zum Laufen zu bringen oder wenn Störungen irgendwelcher Art vorliegen, verwenden Sie die Maschine NICHT, sondern verständigen umgehend den technishen Kundendienst. TC 110 PRO... - Seite 26 '(876&+ ‡ %HWULHEVDQOHLWXQJ TC 110 PRO TC 110 PRO...
- Seite 50 (1*/,6+ ‡ ,QVWUXFWLRQV PDQXDO TC 110 PRO TC 110 PRO...
- Seite 74 )5$1d$,6 ‡ 0DQXHO G·LQVWUXFWLRQV TC 110 PRO TC 110 PRO...
- Seite 98 ,7$/,$12 ‡ 0DQXDOH G·XVR TC 110 PRO TC 110 PRO...
- Seite 122 Edition 05/2012 Nussbaum Publishing Edition 05/2012 Nussbaum Veröffentlichungen Ausgabe 05/2012 Nussbaum si riserva di apportare La Firma Nussbaum se reserva el modifiche alle proprie macchine derecho de realizar modificacio- in qualsiasi momento e senza nes en sus máquinas en cualquier preavviso momento sin previo aviso.