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Inbetriebnahme Und Ladevorgang - Hardy Barth cPH1 Bedienungsanleitung

Ladestation
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Inbetriebnahme und Ladevorgang

Nach der mechanischen und elektrischen Installation ist Ihre Ladestation unmittelbar
betriebsbereit. Für die Ladung verfügt Ihre cPH1 je nach Model über unterschiedliche
Anschlussmöglichkeiten.
Entsprechend benötigen Sie optional erhältliche Ladekabel zum Anschluss an Ihr
Fahrzeug. Zugunsten einer hohen Flexibilität bietet
unterschiedliche Kabel an:
Modellbezeichnung
3M40504
3M40513
Die Typ-2-Ladesteckdose der cPH1 verfügt über drei stromführende Kontakte, einen
Neutralleiter, einen PE-Schutzleiter sowie über zwei Signalkontakte (Control Pilot und
Proximity Pilot), die für den gesicherten Anschluss und damit eine gefahrenfreie Nutzung
sorgen.
Solange der Stecker des externen Ladekabels nicht
in der Ladesteckdose der cPH1 verriegelt ist, wird
keine Spannung über die stromführenden Kontakte
der Steckdose auf das Ladekabel ausgegeben.
Die Ladesteckdose der cPH1 bietet eine
elektromotorische Verriegelung, die in Verbindung mit
dem internen RFID-Modul, optional erhältlich, eine
vollständig kontrollierte und damit
benutzerspezifische Freigabe und Überwachung der
Ladevorgänge erlaubt.
Die Typ-2-Ladesteckdosen der cPH1 sind intern jeweils
mit einem DC-Fehlerstrom-Modul ausgestattet.
Dieser Schutz ist insbesondere dann Voraussetzung,
wenn Ihr Elektrofahrzeug selbst keinen Schutz vor DC-Fehlerströmen bietet: Informationen
dazu erhalten Sie in der Anleitung zu Ihrem Fahrzeug sowie vom Hersteller bzw.
Vertriebspartner für Ihr Fahrzeug.
Bedienungsanleitung
Version: 1.2.2
Beschreibung
Ladekabel Typ 2 zum Anschluss an alle cPH1
Ladestationen und Fahrzeuge mit
Ladesteckdose nach IEC 62196-2 Typ 2
Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 zum Anschluss
an alle cPH1 Ladestationen mit
Ladesteckdose nach IEC 62196-2 Typ 2 auf
Ladekupplung IEC 62196-2 Typ 1
cPH1
Ladestation
eCHARGE
für diesen Zweck zwei
Maximale Ladeleistung
22 kW
7,4 kW
21

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