FUTABA R3001SB Anleitung

Vielen Dank für den Kauf des Futaba R3001SB T-FHSS Empfängers. Dieser kleine und
extraleichte Empfänger verfügt über eine Telemetriefunktion über den Anschluss S-BUS2,
wo eine grosse Anzahl Telemetriesensoren betrieben werden können.
Ebenso ist am SBUS-Port die Möglichkeit eines PWM (CH3) oder der Anschluss von bis zu 18
Servos im SBUS-Betrieb möglich.
Möglich verwendbare Systeme mit R3001SB: T-FHSS Air 2.4GHzSystem
Hinweise und Warnungen
Dieser Empfänger ist nicht kompatible mit den folgenden Modulationen: FASST / FASSTest / S-
FHSS und T-FHSS Car System.
Beim Einbau des R3001SB ist entsprechend auf Schutz vor Vibrationen / Feuchtigkeit und
saubere Antennenverlegung zu achten ( siehe auch Hinweise zur Antennenverlegung )
Am SBUS2 Port dürfen keine SBUS-Servo und Gyro angeschlossen werden.
Betreiben Sie den Empfänger R3001SB mit Futaba-Komponenten. Für Nicht-Futaba
Komponenten (Servo u.Ä) kann Futaba keine Funktion garantieren.
Wenn Sie Zweifel an der Funktion des R3001SB mit Ihrer Konstellation haben, starten Sie
nicht, bis diese Zweifel beseitigt sind.
Verwenden Sie keine handelsüblichen Trockenbatterien zur Versorgung des R3001SB.
Hinweise zur Antennenverlegung
Antennen soweit wie möglich von anderen elektronischen Komponenten wie ESC,
Motor etc , fernhalten.
Antennen keinesfalls knicken oder kürzen
Antennen im 90° Winkel zueinander anordnen für maximale Betriebssicherheit.
Bei Verwendung des R3001SB im Carbon-Rumpf, die Antennen ca 30mm ins Freie
führen und gegen Windeinflüsse und Vibrationen schützen.
Kleiner und leichter T-FHSS 2.4GHz System Empfänger
mit SBUS2 und SBUS (wahlweise PWM CH3)-Port
Anschlussschema Telemetrie
SBUS-Port oder PWM-Anschluss (CH3
Die Stromversorgung
kann an einem
beliebigen Anschluss
erfolgen
)