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RU
5.3.1
Пе е е
ая
а и е
иче
ая е
.
(C)
•
( )
.
•
(B),
.
.
,
.
DE
5.3.1
RPM SETTING
Version mit variabler Geschwindig-
keit oder Gravimetrische Version.
Wählen Sie die Motordrehzahl.
Das Symbol (C) kennzeichnet den
ausgewählten Wert.
•
Drücken Sie (A), um das
Hauptmenü aufzurufen.
•
Drücken Sie (B), um zur vor-
herigen Seite zurückzukehren.
Der Schleifvorgang muss entspre-
chend der unterschiedlichen Dreh-
zahlen angepasst werden. Es ist
wichtig, den Schleifvorgang beim
Wechsel von niedrigeren auf höhe-
re Drehzahlen zu vergrößern, um
ein vorübergehendes Blockieren
des Wechselrichters zu vermeiden.
MYTHOS 2
EN
5.3.1
RPM SETTING
и и
Variable speed or gravimetric ver-
ии.
sion.
Select the rpm number of the mo-
tor.
The icon (C) identifies the chosen value.
.
•
Press (A) to access the main
menu.
•
Press (B) to return to the Pre-
vious Page.
,
The grinding must be adjusted
appropriately as the number of
revolutions varies. It is important
to enlarge the grinding when
changing from lower to higher
revolutions to avoid temporary
blocking of the inverter.
ES
5.3.1
RPM SETTING
Versión de revoluciones variables o
gravimétrica.
Seleccionar el número de revolu-
ciones del motor.
El icono (C) identifica el valor elegido.
•
Apretar (A) para acceder al
menú principal.
•
Apretar (B) para volver a la
página precedente.
El rectificado debe ser ajustado
apropiadamente a medida que el
número de revoluciones varía. Es
importante ampliar el rectificado
al cambiar de revoluciones bajas
a altas para evitar el bloqueo tem-
poral del inversor.
FR
5.3.1
RÉGLAGE VITESSE MOTEUR
Version à tours variables ou gravi-
métrique.
Sélectionner le nombre de tours
du moteur.
L'icône (C) identifie la valeur choisie.
•
Frapper (A) pour accéder au
menu principal.
•
Frapper (B) pour revenir sur
la page précédente.
Le meulage doit être adapté
en fonction de la variation du
nombre de tours. Il est important
d'augmenter le nombre de tours
de broyage lors du passage d'un
régime inférieur à un régime su-
périeur afin d'éviter un blocage
temporaire du variateur.
.
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