Warten Der Räder; Entfernen Der Räder; Montieren Der Räder - Toro ProLine 53 cm Bedienungsanleitung

Warten der Räder
Entfernen der Räder
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 7).
3. Entfernen Sie die Schraube, das Distanzstück und die
Sicherungsmutter, mit denen das Rad am Gelenkarm
befestigt ist (Bild 29).
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Bild 29
1. Sicherungsmutter
2. Distanzstück im Rad
3. Lager-/Nabengruppe
4. Distanzstück – Lager
5. Radhälfte
4. Nehmen Sie die Radhälften von den Reifen ab, indem
Sie vier Schrauben und vier Sicherungsmuttern
entfernen (Bild 29).
Hinweis: Wenn Sie die Lager aus der Lager-/Naben-
gruppe entfernen, führen Sie diesen Schritt durch Drücken
auf das Lagerdistanzstück durch (Bild 29).
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6. Kunststoffabdeckung (nur
Hinterräder)
7. Ansatz
8. Lager (2)
9. Schraube
Montieren der Räder
1. Positionieren Sie den Reifen auf einer Radhälfte,
wobei Sie die Ansätze an beiden ausfluchten (Bild 29).
2. Positionieren Sie die Lager-/Nabengruppe in das
zentrale Loch der Radhälfte. Stellen Sie sicher, dass
die Beine der Nabe über dem Flansch des Lochs
positioniert sind (Bild 29).
3. Legen Sie die zweite Radhälfte über die Lager-/Naben-
gruppe, wobei Sie die Rad- und Reifenansätze mit den
Befestigungslöchern abstimmen (Bild 29).
4. Montieren Sie die beiden Radhälften locker mit zwei
6 x 38-mm-Gewindeschrauben und einfachen Muttern.
Setzen Sie die Schrauben in die gegenüberliegenden
Löcher ein (Bild 29).
5. Kontrollieren Sie, ob alle Bauteile gefluchtet sind und
ziehen dann die Schrauben, abwechselnd von Seite zu
Seite, so fest, dass die beiden Radhälften gleichmäßig
zusammengezogen werden (Bild 29).
6. Setzen Sie die zwei Schrauben und Sicherungsmuttern,
die Sie vorher entfernt haben, in die restlichen Löcher
der Radhälften ein und ziehen diese fest. Nehmen Sie
die zwei langen Schrauben ab und ersetzen Sie diese
mit zwei Schrauben und Sicherungsmuttern (Bild 29).
7. Montieren Sie das Rad mit Hilfe der Schrauben, einem
Distanzstück und einer Sicherungsmutter am
Gelenkarm. Stellen Sie dabei sicher, dass sich das
Distanzstück zwischen der Radnabe und dem
Gelenkarm befindet (Bild 29).
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