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PEG1 Control unit Bedieneinheit Coffret de commande Bedieningsbox Operating manual Bedienungsanleitung Manuel de l’opérateur Gebruikershandboek 443 392 - -002 9606 Valid from Machine no 452 XXX- -XXXX...
WARNUNG BEIM LICHTBOGENSCHWEIßEN UND LICHTBOGENSCHNEIDEN KANN IHNEN UND ANDEREN SCHADEN ZUGEFÜGT WERDEN. DESHALB MÜSSEN SIE BEI DIESEN ARBEITEN BESONDERS VORSICHTIG SEIN. BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN IHRES ARBEITGEBERS, DIE SICH AUF DEN WARNUNGSTEXT DES HERSTELLERS BEZIEHEN. ELEKTRISCHER SCHLAG - - Kann den Tod bringen. Die Schweißausrüstung gemäß...
SICHERHEIT SICHERHEIT Der Anwender eines ESAB--Schweißautomaten ist verantwortlich für die Sicherheits- maßnahmen, die für das Personal gelten, das mit der Anlage oder in deren Nähe ar- beitet. Der Inhalt dieser Empfehlung kann als eine Ergänzung der normalen Vorschriften für den Arbeitsplatz betrachtet werden.
TECHNISCHE BESCHREIBUNG TECHNISCHE BESCHREIBUNG Die Bedieneinheit PEG1 wird zusammen mit den Schweißautomaten A2, A6 und Schweißautomatenträgern zur Einstellung und Steuerung der Schweißdaten angewen- det. Die Einheit eignet sich gleichermaßen für automatische und mechanische UP-- und MIG/MAG--Schweißarbeiten mit Gleichstrom oder Wechselstrom.
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TECHNISCHE BESCHREIBUNG Die Bedieneinheit PEG1 hat an der Frontseite folgende Bedienelemente: A 01 Potentiometer Voreinstellung des Schweißstroms. A 02 Schalter zur manuellen Einstellung der Elektrode. A 03 Potentiometer zur Einstellung der Schweißspannung. A 04 Schalter zum Erhöhen (+) oder Senken (--) der Schweißspannung über das motor- gesteuerte Potentiometer der Schweißstromquelle.
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TECHNISCHE BESCHREIBUNG A 07 Schalter zur Voreinstellung, siehe Anschlußanweisung auf Seite 35. Stellung 1 - - ”Spannungsrückkopplung” Normalerweise beim MIG/MAG-- und UP--Schweißen sowie Aluminium- schweißen mit kleineren Dimensionen. Bei Schweißspannungen unter 26 V arbeitet der Drahtvorschubmotor mit konstanter Drehzahl, die am Potentiometer A 03 eingestellt wird. Geeignet zum Aluminiumschweißen.
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TECHNISCHE BESCHREIBUNG Ziffernanzeige ”V” zeigt den wahren Effektivwert (TRUE RMS) der Schweißspannung in V an, Genauigkeit 1,5%, 3 Ziffern Ziffernanzeige ”Geschwindigkeit cm/min” zeigt den Mittelwert der Fahrgeschwindigkeit in cm/min an, 3 Ziffern An der Rückseite der Bedieneinheit befinden sich: A 16 Anschluß...
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TECHNISCHE BESCHREIBUNG Die Bedieneinheit enthält folgende Einheiten Klemme zum Anschluß der internen Anschlußspannung. Displaykarte (Leiterplatte) befindet sich auf der Innenseite des Frontteils. D, E Reglerkarte (2 St identische Leiterplatten) für Drahtvorschubmotor (D) bzw. Fahrmotor (E). Der Regler ist umstellbar für verschiedene Motortypen (siehe Punkt 3 auf Seite 26).
Wenn dies völlig sichergestellt ist, entfallen die Maßnahmen unter Punkt 1 bis 5. 1. Demontage der Bedieneinheit PEG1, siehe Abb. auf Seite 25. Die vier Schrauben entfernen, die die Frontseite (1) halten. Displaykarte (2) von der Meßkarte (3) lösen, indem der 96polige Kartenan- schluß...
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INSTALLATION 3. Wahl der Motoren Überprüfen, ob die Reglerkarte D für den Drahtvorschubmotor bzw. E für den Fahr- motor laut Tabelle und Abb. auf dieser Seite an den richtigen Motor angeschlossen ist auf Seite 26. Reglerkarte Best.--Nr. 341 859--880 , --884, --886. Kabel x zur Klemme 1 für A6 VEC 8000 U/min, 4000 U/min.
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INSTALLATION Anm: Angabe, z.B.: A6 VEC 8000 U/min gilt für eine wirkliche Drehzahl bei 42 V (keine Ankerausführung). Beim Anschluß des Kabels x an den jeweiligen Motor, werden automatisch die RI--Kom- pensation und Stromgrenzenfunktionen eingeschaltet, die den Nenndaten des ange- wendeten Motors entsprechen.
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INSTALLATION 5. Externe Geräte (E/A--Option) An der Rückseite der Bedieneinheit befinden sich drei verstopfte Öffnungen für die Durchführung von Leitungen, die mit 1, 2 und 3 gekennzeichnet sind (siehe Abb. auf Seite 23). Wenn einer dieser Eingänge angewendet wird, ist der Blindstopfen durch eine Dichtungshülse Typ Pr 15,2 zur Dichtung der Eingangsleitung zu erset- zen.
BETRIEB (Standard und Kran) BETRIEB (Standard und Kran) Den Schweißautomaten für die aktuelle Schweißung auf den Start vorbereiten. Drahtelektrode mit dem Schalter A 02 nahe am Werkstück einstellen. Drahtelektrode schräg abschneiden. Schalter A 07 in Stellung 3 stellen ”Voreinstellung”. Geeigneten Schweißstrom mit dem Potentiometer A 01 voreinstellen. Geeignete Fahrgeschwindigkeit mit dem Potentiometer A 05 voreinstellen.
BETRIEB (ARISTO 500) BETRIEB (ARISTO 500) Den Schweißautomaten mit dem Schalter A06 in Startstellung 3 stellen. Drahtelektrode mit dem Schalter A02 nahe am Werkstück einstellen. Schalter A07 in Stellung ”Voreinstellung” stellen. Geeignete Geschwindigkeit mit dem Potentiometer A05 voreinstellen. Am Einstellgerät Aristo 500 ein geeignetes Schweißprogramm einstellen, z.B. MIG/ MAG, Pulse, Almg, Ar und 1,2 mm.
FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE Ausrüstung Siehe Schaltplan 333 232 auf Seite 74. Für Kranausführung siehe Schaltplan 443 386 auf Seite 78. Universalinstrument 2 Typen von Verlängerungskarten für Europakartenformat: Typ DIN 41612 Format C bestückt a--c Typ DIN 41612 Format D bestückt a--c Überprüfen ob die Bedieneinheit gemäß...
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FEHLERSUCHE 2. Symptom Das Instrument zeigt unstabile oder falsche Werte an. Ursache 2.1 Meßkarte fehlerhaft. Maßnahme Meßkarte auswechseln. Ursache 2.2 + 5 V Versorgungsspannung von der Versorgungseinheit ist falsch. Maßnahme Versorgungseinheit auswechseln. Ursache 2.3 Sequenzkarte fehlerhaft. Sequenzkarte auswechseln. Maßnahme 3. Symptom Drahtvorschubmotor oder Fahrmotor startet nicht.
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FEHLERSUCHE Ursache 5.2 Stromversorgungseinheit fehlerhaft. Maßnahme Meßspannung zwischen A--B im Anschluß A 18 messen, die 6 V AC betragen soll. Ist keine Spannung vorhanden, Stromversorgungseinheit überprüfen und bei Defekt auswechseln. Sicherung S 3 in der Stromver- sorgungseinheit kontrollieren. 6. Symptom Hauptschütz der Schweißstromquelle wird beim Drücken auf A 08 nicht aktiviert.