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Allgemeine Wartung
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3. Das Gewinde am Getriebegehäuse und am Ölfüllstopfen trocken wischen.
4. Loctite 545 oder ein entsprechendes Produkt auf das Gewinde des
Ölfüllstopfens auftragen, diesen wieder einsetzen und auf 16–20 Nm (12–15
ft.lbs.) festziehen.
HINWEIS: Keine verschiedenen Getriebeölarten kombinieren. Das
Getriebegehäuse nicht übervoll mit Öl füllen. Das Kombinieren von Ölen oder
Überfüllen kann das Getriebegehäuse beschädigen. Ölmenge und Öltyp sind den
Technischen Daten zu entnehmen.
Öl im Getriebegehäuse wechseln
Zum Wechseln des Getriebeöls muss das nachstehende Verfahren durchgeführt
werden.
1. Einen Behälter ausreichender Größe (für ca. 3,8 l Öl) unter jedes
Getriebegehäuse stellen.
2. Den Getriebeablassstopfen (c) entfernen und das Öl auslaufen lassen.
Möglicherweise muss/müssen der/die Ölfüllstopfen entfernt werden, um das
Entleeren zu beschleunigen.
3. Wenn der größte Teil des Öls abgelassen wurde, den Betonglätter etwas nach
vorne kippen, damit das restliche Öl auslaufen kann.
4. Wenn alles Öl ausgelaufen ist, die Gewinde am Getriebegehäuse und dem
Ölfüllstopfen abtrocknen.
5. Loctite 545 oder ein gleichwertiges Produkt auf das Gewinde des
Ablassstopfens auftragen und diesen wieder einsetzen.
6. Bei eben ausgerichtetem Betonglätter das Getriebegehäuse durch den
Ölfüllstopfen mit ca. 1,83 l Synthetik-Getriebeöl auffüllen (siehe oben).
7. Das Gewinde am Getriebegehäuse und am Ölfüllstopfen trocken wischen.
8. Loctite 545 oder ein entsprechendes Produkt auf das Gewinde des
Ölfüllstopfens auftragen, den/die Stopfen wieder einsetzen und alle Stopfen auf
16–20 Nm festziehen.
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