Encoder Oder Amperometrische Verwaltung; Amperometrisches Gerät Für Elektromechanische Motoren; Potentiometer (Position Gate) Verwaltung; Einstellung Des Temperaturmessers - SEA GATE 1 DG R2BF Handbuch

ENCODER ODER AMPEROMETRISCHE VERWALTUNG

AMPEROMETRISCHES GERÄT FÜR ELEKTROMECHANISCHE MOTOREN
Dieses Gerät ist mit einem Hindernisaufnahmesystem (nur für elektromechanische Motoren) ausgestattet,
das die Umkehrung auf Hindernissen und die automatische Erkennung der Toranschläge ermöglicht. Die
Empfindlichkeit kann im Sondermenü von OFF bis
99% eingestellt werden. Je höher der Wert , desto
schwieriger wird die Hindernisaufnahme. Bei hydraulischen Geräten ist dieser Parameter immer deaktiviert
ENCODER (KLEMMLEISTE CN5)
Im Gegensatz zum aperometrischen Sensor, kann der Encoder auf elektromechanischen und
hydraulischen Motoren verwendet werden. Der Encoder ermöglicht die Erfassung der Torpostion und die
Umkehrung auf Hindernis. Um den Encoder zu verwenden, muss er im Menü 32-ENCODER
aktiviert
werden. Die Empfindlichkeit der Hindernisserkennung ist von 0 bis 99% einstellbar. Je höher der Wert,
desto schwieriger ist es, das Hindernis zu erkennen.
HINWEIS: Mit aktivem Encoder ist es möglich, im Sondermenü, die gespeicherten Gesamtimpulse
und die vom Motor ausgeführten Teilimpulse anzuzeigen.
POTENTIOMETER " POSITION GATE"
Mit dem POSITION GATE ist es auf Hydraulikmotoren möglich, die Umkehrung auf Hindernissen
durchzuführen, indem die Menüs 33-MOTOR1 OPENING SENSITIVITY, 34-MOTOR 1 CLOSING
SENSITIVITY, 37-SLOWDOWN SENSITIVITY eingestellt werden.
ACHTUNG: Nach einem Stromausfall wird der erste Vorgang die Suche nach den mechanischen
Endanschlägen sein.

POTENTIOMETER (Position Gate) VERWALTUNG

(Verfügbar ab Revision 013 nur auf den dafür entwickelten Motoren)
Das Position Gate garantiert die richtige Position des Tores, die Umkehrung auf Hindernis und erleichtert
dem Installateur die Erstellung der Zertifizierung. Um das Potentiometer anzuschliessen ist die LE Karte
(Cod.23001256) notwendig, dessen DIP-Schalter 1 und 2 beide auf OFF gestellt sein müssen. Ist ein
Potentiometer vorhanden ist es möglich, auf das versteckte Menü DEBUG Zugriff zu haben, um den
maximal einstellbaren Schwellenwert bei normaler Geschwindigkeit und die Verzögerung zu überprüfen.
Um dieses Menü aufzurufen, müssen Sie im
Menü, das die Firmware-Version anzeigt,
gleichzeitig UP und OK drücken, bis das Menü
VP1 Drehzahlpotentiometer erscheint. Um die
Geschwindigkeit des Potentiometers im
entsprechenden Menü anzuzeigen, drücken
Sie OK. Um das DEBUG Menü zu verlassen auf
Ende gehen und OK drücken. Wenn die
Anzeige des Potentiometers in Bezug auf die
Motorbewegung umgekehrt ist, wird auf dem
Display der Alarm "Potentiometerrichtung"
signalisiert und der braune Draht muss mit
d e m g r ü n e n
und die Programmierung wiederholt werden. Um eine schnelle Inversion am Hindernis zu bekommen,
senken Sie den Empfindlichkeitsparameter.

EINSTELLUNG DES TEMPERATURMESSERS

Der Temperaturmesser misst die Temperatur des Motoröls, sollte diese unter die eingestellte
Temperaturschwelle fallen, wird die
Ölaufheizung aktiviert und die Temperatur
auf die eingestellten Grade zurückgebracht.
Um den Messer anzuschliessen, muss die
LE-Karte (Cod.23001256) verwendet und
diese mit den DIP-Schaltern 1 und 2 auf OFF
e i n g e s t e l l t
einTemperaturmesser vorhanden ist,
k ö n n e n d i e h o h e n u n d n i e d r i g e n
Temperaturschwellen durch die Menüs 110
und 111 und die "Thermometer" Funktion im
Menü 109 aktiviert werden.
D r a h t u m g e t a u s c h t
w e r d e n . W e n n
M1
DS1
Potentiometer 1
M2
+ -
LE KARTE
P11 (Braun)
D1 (Weiß)
P01 (Grün)
M1
DS1
Der Temperaturfühler
muss angeschraubt
M2 werden und ersetzt
+ -
den Motoröldeckel
LE KARTE
P11 (Schwarz)
D1 (Weiß)
Deutsch
EXP
(Position Gate)
EXP
DS
DS