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NO
FEHLER
7
Getriebe funktioniert
nach langer
Lagerung oder früh
am Morgen nicht.
8
Überhitzung der
Getriebe.
9
Überhitzung der
Getriebe.
10
Überhitzung der
Getriebe.
11
Getriebe läuft mit
übermäßigen ton.
32
9. BEHEBUNG VON PROBLEMEN
BEOBACHTUNG
Die Umgebungstemperaturen
liegt unter -5°C.
Sie setzen ein
Schneckengetriebe ein und
Umgebungstemperatur ist
unter +40°C.
Sie verwenden ein Getriebe
(Kein Schneckengetriebe) und
die Umgebungstemperatur
liegt unter +40°C.
Umgebungs-temperatur ist
über +40°C.
Der Störgeräuschist
regelmäßig und kontinuierlich.
LÖSUNG
Getriebeöl eignet sich nicht für die Arbeitstemperaturen.
Es ist notwendig, weniger viskose Öle zu verwenden oder
das Getriebe gegen kälte zu schützen. Überprüfen Sie die
Schmierstoffseiten in der Bedienungsanleitung oder
Produktkataloge, um geeignete Öl zu finden.
Inbetriebenahme bei höheren Temperaturen kann eine
Lösung sein. Wenn die gleichen Probleme bestehen
bleiben, kann es notwendig sein, die Motorleistung zu
erhöhen.
Messen Sie nicht die Oberflächentemperatur des Getriebes
mit dem Temperaturmessgerät, während das Getriebe unter
Volllast arbeitet. Wenn die gemessene Temperatur unter
+90°C liegt, ist dies normal und es gibt keinen Verlust. Alle
Schneckengetribe und Getriebe mit ATEX können bis zu
Oberflächen-temperaturen von +120°C eingesetzt werden.
Wenn die Temperatur über +120°C liegt und dieses
Getriebe ein ATEX Getriebe ist, sofort das Getriebe stoppen
und NRW informieren. Siehe Artikel 50. Wenn es sich nicht
um ein ATEX-Produkt handelt, überprüfen Sie die Ölmenge
entsprechend der Einbaulage. Vergewissern Sie sich, dass
die Einbaulage auf dem Etikett mit der Position
übereinstimmt, in der das Getriebe angebracht ist. Ist die
Einbaulage nicht gleich, siehe Punkt 50. Wenn die
Oberflächentemperatur über +80°C bei Getrieben
(Ausser Schneckengetriebe) ist siehe Punkt 9 und 50.
Messen Sie nicht die Oberflächentemperatur des Getriebes
mit dem Temperaturmessgerät, während das Getriebe unter
Volllast arbeitet. Wenn die gemessene Temperatur unter
+90°C liegt, ist dies normal und es gibt keinen Verlust. Alle
ATEX Getriebe sind für den Betrieb bei +120°C ausgelegt.
Wenn die Temperatur über +120°C liegt und dieses
Getriebe ein ATEX Getriebe ist, sofort das Getriebe stoppen
und NRW informieren. Nicht - Atex Getriebe sind für den
Betrieb bei max. +90°C Temperatur ausgelegt. Wenn die
Getriebetemperatur über +90°C liegt, prüfen Sie die
Ölmenge entsprechend der Einbaulage. Vergewissern Sie
sich, dass die Einbaulage auf dem Etikett mit der Position
übereinstimmt, an der das Getriebe arbeitet. Wenn es eine
Abweichung gibt, siehe Punkt 50.
Standardgetriebe sind für den Betrieb bei +40°C ausgelegt.
Bei einer erhöhten Umgebungstemperatur über +40°C ist
eine spezielle Anwendungen erforderlich. In diesem Fall
kontakieren Sie NRW.
Überprüfen Sie Ihre beweglichen Maschinenteile. Betreiben
Sie das Getriebe frei von der Maschine. Wenn Sie den
gleichen Klang hören, können die Lager des Getriebes
oder Motors versagt haben.
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