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4.1
Kontrolle und Per od sche Instandhaltung
HINWEIS !
Wartungs und regelmäß ge Wartungsarbe ten werden von e ner qual fiz erten Person /
Betre ber durchgeführt, d e n elektr schen und mechan schen Fragen geschult wurde und
n d eser H ns cht qual fiz ert st.Es w rd n Übere nst mmung m t den Regeln der Gesundhe t
und S cherhe t der Arbe t durchgeführt und vor besonderen Umweltproblemen geschützt.
GEFAHR !
Vor dem Start der Wartungsarbe ten des Getr ebes muss das Getr ebe ausgeschaltet ( n
spannungsfre en Zustand gebracht werden) se n. S cherstellen, dass es außer Betr eb st
und alle Vorkehrungen gegen unbeabs cht gte oder unerwartete externe Belastungen
getroffen wurden Darüber h naus sollten alle Umweltschutzvorkehrungen getroffen werden.
● Alle S cherhe tse nr chtungen müssen sofort zur Verfügung stehen und das Personal sollte vor der
Durchführung von Wartungsarbe ten gewarnt werden. Begrenzung um das Gerät sollte angegeben werden
und Gerätee ntrag sollte verh ndert werden. D e N chtbeachtung d eser Anforderungen kann zu, S cherhe ts
und gesundhe tsschäd genden Bed ngungen führen.
● Verschl ssene Te le dürfen nur durch or g nale und unbenutzte Te le ersetzt werden.
● NRW empfohlene Öl sollte verwendet werden. (S ehe. 6.3 Schm erm tteltabelle, Se te 23)
● D chtungen am Getr ebe müssen m t Or g nalte len ausgetauscht werden.
● Beim Austauschen von Kugellagern, zuvor NRW Technische Service kontaktieren!
● W r empfehlen, das Schm eröl nach Wartungsarbe ten zu wechseln.
Alle oben genannten Informat onen s nd für e nen zuverläss gen und effiz enten Betr eb des Getr ebes /
Motorgetr ebes.
NRW haftet n cht für Schäden und Verletzungen, d e durch n cht or g nale oder gle chwert ge Produkte und
n cht rout nemäß ge Wartung entstehen können.
Es st darauf zu achten, dass das Getr ebe or g nal st und techn sche Informat onen m Katalog enthält.
HINWEIS !
Verunre n gtes Öl und verrostete Te le sollten nach der Wartung n der Umwelt entsorgt
werden. D ese Te le müssen gemäß den e nschläg gen Vorschr ften entsorgt werden.
Kontrolle und per od sche
Instandhaltungs nterwalle
Nach 3000 Betr ebsstunden oder nach
sechs Monaten.
Be Betr ebstemperaturen von b s zu 80 ° C nach
10.000 Betr ebsstunden oder m ndestens nach 2
Jahren (bei synthetischen Öl nach 20.000
Betr ebsstunden oder nach 4 Jahre verwendet.
M ndestens nach 10 Jahre.
4. KONTROLLE UND INSTANDHALTUNG
Kontroll und per od sche
Instandhaltungsarbe ten
- S chtkontrolle
- Kontrolle des Betr ebsgeräuschs
- Kontrolle des Ölstands und des Öls
- Zusätzl che Fettschm erung (Be Manchen W und
IEC Opt onen sow e GB5 Anwendungen)
- Austausch des Automat schen Schm ersensors
(Nur be IEC/standard Motor Montagen)
- Ölwechsel
- Austausch des Lüftungsdeckels
- Allgeme ne Überprüfung
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