Werbung
Camino a tetto DKC 2
Destinazione d'uso
Camino a tetto DKC 2 per le stufe a gas liquido Trumatic C (EH),
Combi 4 (E) e Combi 6 (E).
Istruzioni di montaggio
Scelta del posto
Montare il camino a tetto su una superficie possibilmente diritta,
lambita dal vento su ogni lato.
Posizionare il camino in modo che i gas di scarico non possano
penetrare nell'abitacolo.
Passaggio scarico gas
Posare sempre il doppio tubo di scarico in direzione ascendente in
modo che non possano formarsi sacche d'acqua.
Lunghezze ammesse per tubi
I dati sulle lunghezze dei tubi si riferiscono al tubo di alimentazione
dell'aria di combustione.
Ritagliare i tubi in modo che essi sporgano dal foro del camino al mo-
mento dell'installazione. Il tubo di scarico (1) deve essere più lungo del
tubo di alimentazione dell'aria di combustione (5) di circa 15 – 20 cm
(di 10 cm per la Trumatic C (EH)). Si evitano così dilatazioni e sollecita-
zione da trazione del tubo di scarico.
Montaggio del camino a tetto
Eseguire un foro di Ø 83 mm ad una distanza minima mezzeria foro di
65 mm dalle pareti laterali (su scatolati rivestire con legno nella zona
del foro). Per la tenuta utilizzare la guarnizione in gomma (20) in dota-
zione senza applicare sigillanti.
Calzare la guarnizione in gomma (20) sull'elemento del camino (21).
Infilare il camino dall'alto attraverso il tetto e stringere internamente
con la ghiera (22). Quindi fissare la ghiera filettata (21) con una vite (44).
Applicare il tetto del camino (23) e fissare con 2 viti (24).
Le aperture di scarico (25) devono essere disposte trasversalmente
rispetto alla direzione di marcia; la freccia (26) punta nella direzione di
marcia!
Calzare la fascetta (7) sul tubo doppio per gas di scarico.
Comprimere il tubo di scarico (1) all'estremità in modo tale che le
spire siano ben vicine l'una all'altra e l'estremità così compressa sia
lunga circa 2 cm.
Spostare e agganciare la fascetta (4) sul bocchettone (28). Spostare
il tubo di scarico (1) sull'O-ring (27) e sotto la fascetta (4) e fissare
quest'ultima.
Portare il tubo di alimentazione dell'aria di combustione (5) sul boc-
chettone (29) e fissarlo con la fascetta (7).
Fissare il doppio tubo di scarico alla parete con almeno 3 fascette
ZRS (17).
Dopo ogni smontaggio montare un nuovo anello toroidale.
Il produttore si riserva la facoltà di apportare modifiche tecniche!
Dak-schoorsteen DKC 2
Gebruiksdoel
Dakschoorsteen DKC 2 voor de verwarmingen met vloeibaar gas
Trumatic C (EH), Combi 4 (E) en Combi 6 (E).
Inbouwhandleiding
Plaatskeuze
Monteer de dakschoorsteen tegen een zo loodrecht mogelijke wand,
die aan alle zijden door de wind kan worden bereikt.
De schoorsteen moet zo geplaatst worden, dat verbrandings-
gassen onmogelijk in de binnenruimte kunnen doordringen.
Afvoer van rookgas
De dubbele uitlaatgasbuis voor de afgevoerde gassen steeds stijgend
leggen zodat zich geen waterzak kan vormen.
Toegelaten lengte van buizen
De opgegeven lengtematen hebben betrekking op de
verbrandingslucht-toevoerbuis.
Maak de buizen op maat zodat ze tijdens het monteren door de
opening voor de schoorsteen naar buiten steken. De uitlaatgas-
buis (1) moet ca. 15 cm – 20 cm, bij Trumatic C (EH) ca. 10 cm lan-
ger zijn dan de verbrandingslucht-toevoerbuis toevoerbuis voor de
verbrandingslucht (5). Zo vermijdt u uitzet- en trekbelasting van de
rookgasafvoerbuis.
De dak-schoorsteen monteren
Boor een opening Ø 83 mm op een afstand van minstens 65 mm
van een eventuele zijwand (eventuele holle ruimten rond de schoor-
steenopening met hout opvullen). Afdichten met behulp van de
meegeleverde rubberen pakking (20), zonder gebruik van andere
dichtingsmiddelen.
Schuif de rubberen pakking (20) over het schoorsteen-gedeelte (21).
Steek de schoorsteen via de bovenkant door het dak en bevestig de
schoorsteen aan de binnenkant met behulp van een schroefring (22).
Vervolgens schroefring (21) met een schroef (44) zekeren.
Monteer de schoorsteen-afdekkap (23) en bevestig deze met
2 schroeven (24).
De uitlaatgasopeningen (25) moeten dwars op de rijrichting liggen, de
pijl (26) wijst in rijrichting!
Schuif de buisklem (7) over de gecombineerde aan-/afvoerbuis.
Afvoerbuis (1) aan het uiteinde samendrukken zodat – op ca. 2 cm –
de winding op de winding ligt.
Klem (4) op aansluitstomp (28) schuiven en inhangen. Afvoerpijp
(1) over de O-ring (27) en onder de klem (4) schuiven, klem (4)
vastschroeven.
Verbrandingslucht-toevoerbuis (5) op de aansluitstomp (29) schuiven
en met klem (7) bevestigen.
De dubbele met minstens 3 klemmen ZRS (17) aan de wand
bevestigen.
Na elke demontage moet een nieuwe O-ring worden geplaatst.
Technische wijzigingen voorbehouden!
Werbung
