Ingersoll-Rand 125 Serie Bedienungsanleitung Seite 23

INGEBRUIKNEMING VAN HET GEREEDSCHAP
AFSTELLEN
Aanbrenging van toebehoren
WAARSCHUWING
Men dient te allen tijde de luchtinlaat af te sluiten en de
luchttoevoerslang te ontkoppelen voordat enig deel aan
dit gereedschap wordt aangebracht,verwijderd of
afgesteld, of voordat enig onderhoud aan dit
gereedschap mag worden uitgevoerd.
Om een beitel of een ander bijbehorend hulpstuk aan te
brengen of te vervangen de Borgmof voor de Borgplunjer
indrukken en de Borgmof zover naar rechts draaien als de
groef in de Mof toestaat.
Vervolgens het bijbehorend hulpstuk aanbrengen of
verwijderen en de mof zover naar links draaien tot de
Borgplunjer naar buiten springt en de Mof borgt tegen een
ronddraaien in welke richting dan ook.
DE SMERING
Ingersoll- -Rand Nr. 10
Men moet steeds een in- -lijn aangesloten
drukluchtsmeerinrichting gebruiken.
Wij bevelen u de volgende Filter- -Smeerinrichting- -
Regel- -eenheid aan:
Voor Internationaal - - Nr. C01- -C2- -T29
Voordat de luchtslang wordt aangebracht ongeveer 3 cc
Ingersoll- -Rand Nr. 10 olie in de luchtinlaat doen. Dit dient
iedere werkdag te worden gedaan, zelfs wanneer een
in- -line aangesloten olienevelaar wordt gebruikt. Tijdens de
werkdag moet het gereedschap erop worden gecontroleerd
of de borg- -componenten gesmeerd zijn.
Na elke twee of drie bedrijfsuren, tenzij een in- -lijn
aangesloten olienevelaar wordt gebruikt, de luchtslang
losmaken en ongeveer 3cc Ingersoll- -Rand Nr. 10 olie in de
luchtinlaat van het gereedschap gieten.
Wanneer de werking van de Bikhamer traag wordt
ongeveer 3cc van een daartoe geschikte
schoonmaakoplossing in de luchtinlaat gieten en het
gereedschap niet langer dan ongeveer dertig seconden laten
lopen. Onmiddellijk na het doorspoelen van het
gereedschap ongeveer 3 cc Ingersoll- -Rand Nr. 10 olie in de
luchtinlaat gieten en het gereedschap ongeveer dertig
seconden laten lopen om de inwendige delen te smeren.
Type
125- -EU
Getest volgens PNEUROP PN8NTC1.2 onder belasting
H
Getest volgens ISO8662- -2
♦
SPECIFICATIES
Slagen per Zuigerslag
minuut
in (mm)
4.600 1- -1/8 (28,6)
Voordat een Bikhamer mag worden opgeborgen of
wanneer de Bikhamer langer dan 24 uur niet wordt
gebruikt ongeveer 3 cc Ingersoll- -Rand Nr. 10 olie in de
luchtinlaat gieten en het gereedschap ongeveer 5 seconden
laten lopen om de inwendige delen met de olie te smeren.
Voordat de Persluchthamer wordt opgeslagen, of
wanneer het voor een periode langer dan 24 uur niet wordt
gebruikt ongeveer 3 cc Ingersoll- -Rand Nr. 10 Olie in de
luchtinlaat gieten en het gereedschap gedurende 5 seconden
laten lopen. Dit zal een laagje olie aanbrengen op alle
inwendige delen en voorkomen dat deze gaan roesten
wanneer de machine niet wordt gebruikt.
Man mag nooit een zware olie gebruiken of een olie die
gom vormt. Elk van deze twee zal de kleine deeltjes doen
aankorsten, hetgeen de klepbeweging zal bemoeilijken en
een verlies aan efficiënte zal veroorzaken. Op het moment
dat de werking van de Hakhamer traag wordt ongeveer 3 cc
van een daartoe geschikte schoonmaakoplossing in de
luchtinlaat gieten en het gereedschap gedurende
30 seconden laten lopen. Na het doorspoelen moet het
gereedschap onmiddellijk op de gewone wijze worden
gesmeerd.
HOOFDLEIDINGEN
3 MAAL AFMETING
VAN INLAAT
VOOR DRUKLUCHT--
NAAR
GEREEDSCHAP
LUCHTSYSTEEM
NAAR
DRUKLUCHT--
GEREED--
SCHAP
REGELAAR
SMEERINRICHTING
AFTAKKENDE
LEIDING
2 MAAL AFMETING
VAN INLAAT VOOR
DRUKLUCHT--
GEREEDSCHAP
HGeluidsniveau
dB (A)
Deuk Vermogen
99,6
23
FILTER
COMPRESSOR
REGELMATIG
AFTAPPEN
(Dwg. TPD905- -1)
♦Trillingsniveau
2
m/s
112,6 32,9