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Drücken Sie bitte Mehrmahls auf die Pumpe (A)
gemäß beigelegte Schema:
Temperature
> 0° C
> 0° - 10° C
> 10° - 20° C
> 20° C
Den Sicherheitsgriff (B) zum Lösen der Messerbremse an
den Handgriff heranziehen und an der Startschnur ziehen.
Die Startschnur ist mit der Hand zurück in die Aufroll-
vorrichtung zu führen.
Zum Aktivieren des Radantriebs ist der Griff (C)
Hinterrad zu betätigen.
Der Sicherheitsgriff (B) muss den Handgriff während des
Betriebs berühren. Wird Ersterer losgelassen, stoppt der
Motor (und damit auch das Messer) im Laufe von 5 Sek.
Ölwechsel
Das Öl sollte erstmals nach 5 Betriebsstunden ausgetauscht werden, und danach mind.
1 x pro Jahr.
1. Lassen Sie den Motor 5 Minuten laufen, damit sich das Öl erwärmen kann, weil es
dann leichter und fast vollständig abläuft.
2. Nach 5 Minuten wird der Motor abgeschaltet. Stecken Sie den Zündkerzenstecker
auf. Nach dem Lösen des Ölablassstopfens kann das Öl aus dem Motor in den
bereitgehaltenen Auffangbehälter ablaufen.
Achten Sie darauf, dass der Motor nur nach hinten gekippt werden darf (max. 45°-
Winkel). Der Stopfen kann nun wieder eingeschraubt und frisches Öl aufgefüllt
werden.
3. Dazu wird der Ölpeilstab herausgenommen und die entsprechende Menge Öl durch
die Öffnung eingefüllt.
4. Stecken Sie den Zündkerzenstecker auf.
Es kann auch ein Ölabsauggerät benutzt werden:
1. Das Öl ist mittels Spritze (s. Teileliste, Pos. C) durch
die Einfüllöffnung hochzusaugen. Durch Aufsetzen des
biegsamen Rohres gelangt man in die Ölwanne. Das
Altöl ist danach in den mitgelieferten Behälter zu füllen.
2. Frisches Öl auffüllen (SAE 30).
Ölstand mit dem Ölpeilstab der Verschlusskappe
überprüfen.
Sorgen Sie für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls, indem Sie es bei der
öffentlichen Sammelstelle abliefern.
Push
2-3
1-2
0-1
0
29
B
A
C

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Diese Anleitung auch für:

Sp46trSp46tr/wSp50tr/w

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