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Cessna 172R Flughandbuch Seite 242

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KAPITEL 9 - ERGÄNZUNGEN
CESSNA
ERGÄNZUNG 5 - LBA-ANERKANNT
MODELL 172R
Alle 28 Tage erhält Bendix/King neue Daten für das
nordamerikanische Gebiet von Jeppesen Sanderson. Diese
Informationen
werden
bearbeitet
und
auf Datenbasiskarten
aufgespielt, die Bendix/King als Update allen KLN 89B GPS-
Besitzern zur Verfügung stellt.
ERGÄNZUNG
BENDIX/KING KLN 89B
SATELLITENGESTÜTZTES NAVIGATIONSSYSTEM
(IFR)
ABSCHNITT 1
ALLGEMEINES
Das KLN 89B GPS (Satellitengestütztes Navigationssystem) ist
ein dreidimensionales Präzisionsnavigationssystem, das auf 24
Satelliten in der Erdumlaufbahn basiert. RAIM (Empfängerautonome
Integritätsüberwachung) ist eine
Funktion, die jeder
IFR-
zugelassene GPS-Empfänger dauernd ausführen muß, um die
Genauigkeit bei der Berechnung der Position zu sichern. RAIM ist
vorhanden, wenn mindestens 5 Satelliten in Sicht sind bzw. wenn 4
in Sicht sind und eine Druckhöhenangabe vom Höhenmesser zur
Verfügung steht. Es wird angezeigt, wenn nicht genügend Satelliten
vorhanden sind, um die Position genau zu berechnen.
Die Betriebsanweisungen für das KLN 89B Satellitengestütztes
f
Navigationssystem (GPS) sind im Bendix/King KLN 89B Handbuch
|
enthalten (wird mit dem Flugzeug geliefert). Dieses Handbuch sollte
eingehend gelesen werden und das System nur unter VFR-
Bedingungen eingesetzt werden, bis Sie sich mit dem System
r f
vertraut gemacht haben. Erst dann sollte es unter IFR-Bedingungen
|
benutzt werden.
'
Die Datenbasiskarte ist ein elektronischer Speicher mit
f
Informationen über Flughäfen, Navigationshilfsmittel, Intersections,
|
SIDs, STARs, Instrumentenanflüge, speziellen Luftraum und
sonstiges,das für den Pilot von Interesse sein könnte.
(
[
;5-4
Juni 2/97

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