Lighthouse eS75 Bedienungsanleitung Seite 34

1
3
1. Wasserlinie
2. Maximaler Tiefgang des Schiffs
3. Sicherheitsspielraum
4. Sichere Tiefe
Wichtige: Die folgenden Informationen werden nur als
Richtlinien bereitgestellt und sie sind nicht abschließend.
Einige Einflussfaktoren können nur für bestimmte Schiffe
und/oder Wassergebiete gelten und sie sind unten
möglicherweise nicht aufgeführt. Sie müssen darauf achten,
ALLE für Ihre aktuelle Situation relevanten Faktoren zu
berücksichtigen, wenn Sie Berechnungen vornehmen.
Einige der Faktoren, die den Tiefgang eines Schiffs beeinflussen
können, sind nachfolgend aufgelistet:
• Verdrängung (Gewicht) – Die Verdrängung eines voll
beladenen Schiffs nimmt im Vergleich zur unbeladenen
Verdrängung zu.
• Art des Wassers – Der Tiefgang eines Schiffs nimmt in
Süßwasser gegenüber Seewasser um 2 % bis 3 % zu.
Zu den Faktoren, die Sie bei der Berechnung des
Sicherheitsspielraums berücksichtigen sollten, gehören:
• Manövriereigenschaften des Schiffs – Der Tiefgang eines
Schiffs kann sich bei Squatten, Trimmen, Rollen, Stampfen
und Tauchen.
• Kartengenauigkeit – Die auf der elektronischen Karte
angegebenen Tiefenwerte sind möglicherweise nicht genau
oder sie haben sich seit der letzten Vermessung geändert.
• Wetterbedingungen – Hoher Luftdruck sowie Stärke
und Richtung des vorherrschenden Windes können die
Wellenhöhe beeinflussen.
Sichere Breite
Im Rahmen des Start-Assistenten können Sie einen Wert für
die Sichere Breite einrichten. Die sichere Breite wird benötigt,
wenn Sie Jeppesen ® Easy Routing verwenden.
Die Sichere Breite wird durch das Addieren der folgenden
Werte berechnet:
• Maximale Schiffsbreite
• Sicherheitsspielraum (ein angemessener zusätzlicher Abstand
an beiden Seiten des Schiffs)
d. h.: Sichere Breite = Sicherheitsspielraum Backbord + Breite
+ Sicherheitsspielraum Steuerbord.
1
3
1. Sicherheitsspielraum Backbord
2. Maximale Schiffsbreite
3. Sicherheitsspielraum Steuerbord
38
Wichtige: Die folgenden Informationen werden nur als
Richtlinien bereitgestellt und sie sind nicht erschöpfend.
Einige Einflussfaktoren können nur für bestimmte Schiffe
und/oder Wassergebiete gelten und sie sind unten
möglicherweise nicht aufgeführt. Sie müssen darauf achten,
ALLE für Ihre aktuelle Situation relevanten Faktoren zu
berücksichtigen, wenn Sie Berechnungen vornehmen.
Zu den Faktoren, die Sie bei der Berechnung des
D13159-1
Sicherheitsspielraums berücksichtigen sollten, gehören:
• Manövriereigenschaften des Schiffs – Der erforderliche
Freiraum eines Schiffs kann sich aufgrund von Rollen ändern.
• Kartengenauigkeit – Die elektronischen Kartendaten sind
möglicherweise nicht genau oder sie haben sich seit der
letzten Vermessung geändert.
Sichere Höhe
Im Rahmen des Start-Assistenten können Sie einen Wert für
die Sichere Höhe einrichten. Die sichere Höhe wird benötigt,
wenn Sie Jeppesen
Die Sichere Höhe wird durch das Addieren der folgenden Werte
berechnet:
• Maximale Schiffshöhe über der Wasserlinie
• Sicherheitsspielraum (zusätzlicher Freiraum über dem Schiff
zum Ausgleich von von Tiden- oder Wettereffekten)
d. h.: Sichere Höhe = Maximale Schiffshöhe +
Sicherheitsspielraum.
1
2
3
1. Sicherheitsspielraum
2. Maximale Schiffshöhe über der Wasserlinie
3. Wasserlinie
Wichtige: Die folgenden Informationen werden nur als
Richtlinien bereitgestellt und sie sind nicht erschöpfend.
Einige Einflussfaktoren können nur für bestimmte Schiffe
und/oder Wassergebiete gelten und sie sind unten
möglicherweise nicht aufgeführt. Sie müssen darauf achten,
ALLE für Ihre aktuelle Situation relevanten Faktoren zu
berücksichtigen, wenn Sie Berechnungen vornehmen.
Einige der Faktoren, die die Höhe eines Schiffs beeinflussen
können, sind nachfolgend aufgelistet:
• Verdrängung (Gewicht) – Die Höhe (über der Wasserlinie)
eines voll beladenen Schiffs nimmt im Vergleich zur
unbeladenen Höhe ab.
• Art des Wassers – Die Höhe eines Schiffs nimmt in
Süßwasser gegenüber Seewasser um 2 % bis 3 % ab.
Zu den Faktoren, die Sie bei der Berechnung des
Sicherheitsspielraums berücksichtigen sollten, gehören:
D1322-1
• Manövriereigenschaften des Schiffs – Die Höhe eines
Schiffs kann sich bei Squatten, Trimmen, Rollen, Stampfen
und Tauchen ändern.
• Kartengenauigkeit – Die auf der elektronischen Karte
angegebenen Werte sind möglicherweise nicht genau oder sie
haben sich seit der letzten Vermessung geändert.
® Easy Routing verwenden.
LightHouse MFD operation instructions
D13323-1