Programmation Des Fins De Course - V2 LEX-FE Handbuch

INSTALLATION
• Fixer l'étrier G au mur.
• Insérer la couronne A sur le collier B du fin course (fig. 1)
Insérer la poulie C sur le gujon du moteur D.
•
• Insérer la goupille F sur la poulie C.
• Insérer complètement le moteur dans le tube enrouleur.
• Fixer le tube enrouleur avec la poulie de traxion avec vis 4 x 10
(fig. 2)
DESCRIPTION
Le système d'ouverture LEX-FE est composé par un moteur
tubulaire avec armoire de commande intégrée.
• Possibilité de contrôler le store/volet par deux boutons
poussoirs (du type normalement ouvert, de n'importe quelle
série ou modèle)
• Pour la phase de programmation on utilise deux boutons
poussoirs N.O.
• Capteur de position effet de HALL qui permet de régler au
mieux les fins de course
• Détection d'obstacles pendant la phase de fermeture du volet
avec arrêt immédiat du moteur
INSTALLATION
Une fois fixé le moteur à l'intérieur du tube d'enroulement,
brancher en suivant le schéma de la première page en tenant en
considération les points suivants:
• Les deux boutons de commande N.O. ne peut pas être
remplacé par un commutateur sans retour à la position N.O.
parce que ce produit ne doit pas être soumis à l'alimentation
permanente.
Dans le cas où l'application nécessite une alimentation
permanente utiliser un autre produit dans la gamme LEX
(catalogue SCREEN).
• Les deux câbles (marron et noir) sont les phases électriques du
moteur « OUVERTURE » et « FERMETURE ». Dans le cas où le
moteur ne tourne pas dans la direction désirée, inverser les
câbles marron et noir branchés aux deux boutons poussoirs.
PROGRAMMATION DES FINS DE
COURSE
Les moteurs tubulaires LEX-FE sont équipés avec un fin de corse
électronique qui coupe le courant quand le volet/store rejoint la
position de fin de course SUPERIEURE ou INFERIEURE.
Pour programmer la position des fins de course, suivre ce procédé
en choisissant au point 1 l'option STORE ou VOLET.
NOTE: l'option STORE règle automatiquement une brève phase
d'inversion après l'arrêt suivant une phase de fermeture : ça pour
permettre le relâchement du tissu du volet.
POSITION
SUPÉRIEURE
POSITION
INFÉRIEURE
1. STORE: appuyer et maintenir appuyés les deux boutons
poussoir pour au moins 4 secondes, jusqu'à quand le moteur
bouge dans les deux directions en indiquant l'entrée en
programmation.
VOLET: Appuyer et maintenir appuyés les deux boutons
poussoirs pour au moins 4 seconds jusqu'à quand le moteur
bouge dans les deux directions en indiquant l'entrée en
programmation et maintenir appuyé pour 2 secondes encore
jusqu'à quand le moteur répète le mouvement dans les deux
directions.
2. Relâcher les boutons poussoirs
3. Positionner le volet dans la position supérieure désirée.
ATTENTION: si vous êtes en train d'automatiser un store cassette,
laissez que le moteur enroule complètement le volet et s'arrête de
soi même avec l'activation de l'ampérometrique, en mémorisant
automatiquement la position de fermeture.
Passez, donc, au point 5.
4. Appuyer en même temps les deux boutons poussoirs
OUVERTURE et FERMETURE jusqu'à quand le moteur bouge
dans les deux directions en indiquant la correcte
programmation de la position su périeure.
5. Positionner le volet dans la position inférieure désirée.
6. Appuyer dans le même temps les deux boutons poussoirs de
OUVERTURE et FERMETURE jusqu'à quand le moteur bouge
dans les deux directions en indiquant la correcte
programmation de la position inférieure.
7. Une fois mémorisée la position inférieure, le système sort
automatiquement de la phase de programmation et il est prêt
pour l'utilisation.
REMISE A ZERO DES FINS DE COURSE
Pour remettre à zéro la position des fins de course, procéder
comme suit :
1. Appuyer et maintenir appuyés les deux boutons poussoir pour
au moins 30 secondes, jusqu'à quand le moteur bouge dans
les deux directions
2. Relâcher les boutons poussoirs : la position des fins de course
a été effacée ; répéter le procédé « PROGRAMMATION DES
FINS DE COURSE »
TEMPS DE TRAVAIL DU MOTEUR
La centrale arrête le mouvement du moteur après 5 minute.
En cas de mauvais fonctionnement du fin course, ce "time out"
évite le surchauffe du moteur.
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