Volvo V70 Betriebsanleitung Seite 223

•
Das Gaspedal durchdrücken.
> AnschlieΤend folgt die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage wieder dem
vorausfahrenden Fahrzeug.
ACHTUNG
Die Stauassistent-Funktion hält das Fahr-
zeug höchstens 4 Minuten lang im Stand –
danach wird die Feststellbremse betätigt
und die adaptive Geschwindigkeitsrege-
lung abgeschaltet.
•
Bevor die adaptive Geschwindigkeits-
regelung wieder eingeschaltet werden
kann müssen Sie die Feststellbremse
lösen.
Zieländerung
Wenn das vorausfahrende Zielfahrzeug plötzlich
abbiegt, kann sich weiter vorn ein stillstehendes
Fahrzeug befinden.
Wenn die adaptive Geschwindigkeitsregelan-
lage einem anderen Fahrzeug bei Geschwin-
digkeiten unter 30 km/h folgt und das Ziel
von einem beweglichen auf ein stillstehendes
Fahrzeug wechselt, bremst die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage für das stillste-
hende Fahrzeug.
WARNUNG
Wenn der adaptive Tempomat einem
anderen Fahrzeug bei Geschwindigkeiten
über 30 km/h folgt und das Ziel von einem
beweglichen auf ein stillstehendes Fahr-
zeug ändert, ignoriert der adaptive Tempo-
mat das stillstehende Fahrzeug und wählt
stattdessen die gespeicherte Geschwin-
digkeit.
•
Der Fahrer muss selbst eingreifen und
bremsen.
Automatischer Bereitschaftsmodus bei
Zieländerung
Der adaptive Tempomat wird ausgeschaltet
und in den Bereitschaftsmodus versetzt:
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wenn die Geschwindigkeit 5 km/h unter-
schreitet und die adaptive Geschwindig-
keitsregelanlage unsicher ist, ob das Ziel-
objekt ein stillstehendes Fahrzeug oder
ein anderes Objekt ist, z.B. eine Fahr-
bahnschwelle.
•
wenn die Geschwindigkeit 5 km/h unter-
schreitet und das vorausfahrende Fahr-
zeug abbiegt, so dass die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage kein Fahr-
zeug mehr hat, das verfolgt werden kann.
07 Fahrerunterstützung
Aufheben der automatischen
Bremsfunktion bei Stillstand
In bestimmten Situationen hebt der Stauas-
sistent die automatische Bremsfunktion im
Stillstand auf. Dies bedeutet, dass die Brem-
sen gelöst werden und das Fahrzeug kann ins
Rollen kommen - der Fahrer muss deshalb
selbst bremsen, um das Fahrzeug zu halten.
In folgenden Situationen löst der Stauassis-
tent die Fahrbremse und versetzt die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage in den Bereit-
schaftsmodus:
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der Fahrer den FuΤ auf das Bremspedal
stellt
•
die Feststellbremse angezogen wird
•
der Wählhebel in die Stellung P, N oder R
bewegt wird
•
der Fahrer die adaptive Geschwindig-
keitsregelanlage ACC (Tempomat) in den
Bereitschaftsmodus versetzt.
Automatische Aktivierung
Feststellbremse
In bestimmten Situationen setzt der Stauas-
sistent die Feststellbremse an, um das Fahr-
zeug weiter im Stand zu halten.
Dies geschieht, wenn:
•
der Fahrer die Tür öffnet oder den Sicher-
heitsgurt löst
•
ESC vom Normal- in den Sport-Modus
geschaltet wird
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