Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Ekspozycja na energię pola elektromagnetycznego o częstotliwości radiowej
Ten produkt jest zgodny z normą EN62311:2008 (UE) i RSS-102 (Kanada).
Produkt został oceniony pod kątem zgodności z wartościami granicznymi ekspozycji na fale radiowe FCC
określonymi w części 1.307(b) przepisów CFR 47 przy odległości większej niż 25 cm od anteny.
Ostrzeżenia
Produkt jest przeznaczony do wspomagania nawigacji i nie powinien być używany jako zamiennik właściwej
oceny nawigacyjnej. System AIS powinien być używany jako uzupełnienie nawigacji. Nie powinien być używany
jako zamiennik zamontowanego sprzętu, takiego jak RADAR lub system ECDIS.
•
Urządzenia AIS umożliwiają monitorowanie tylko innych statków wyposażonych w urządzenia AIS. Załoga
i kapitan statku mają obowiązek znać położenie pobliskich statków, które nie są wyposażone w sprzęt AIS.
•
Nadajnika-odbiornika ATB1 należy zawsze używać wraz z dostarczoną anteną GPS. Użycie innej anteny
GPS może ograniczyć funkcjonalność systemu.
•
Produkt nie ma części do wymiany lub naprawy przez użytkownika. Wszystkie prace konserwacyjne
powinny być wykonywane przez przeszkolonych pracowników upoważnionych przez firmę Ocean Signal.
•
Urządzenia nie należy instalować w pomieszczeniach z materiałami łatwopalnymi (maszynownia, w pobliżu zbior-
ników paliwa) ani w miejscach nadmiernie nasłonecznionych (bezpośrednie promieniowanie słoneczne, za szybą).
•
Urządzenie ATB1 jest morskim nadajnikiem radiowym i korzystanie z niego podlega prawu określają-
cemu konieczność uzyskania licencji radiowej. Aby uzyskać więcej informacji o wymogach związanych
z uzyskaniem lokalnej licencji, należy skontaktować się z odpowiednimi organami krajowymi.
•
Przekazywanie fałszywych informacji może spowodować zagrożenie zarówno dla innych statków, jak
i własnego. Użytkownik jest odpowiedzialny za odpowiednie skonfigurowanie czujników statku i ich ska-
librowanie, a także zagwarantowanie, że wszystkie przesyłane informacje AIS są dokładne i aktualne.
W niektórych krajach przesyłanie zakłamanych danych jest przestępstwem karnym.
•
Tylko użytkownicy ze Stanów Zjednoczonych: Wprowadzanie identyfikatora MMSI, który nie został prawi-
dłowo przyporządkowany użytkownikowi końcowemu, lub w inny sposób wprowadzanie nieprecyzyjnych
danych do tego urządzenia jest naruszeniem przepisów FCC. Dane statyczne powinny być wprowadzane
do tego urządzenia przez jego producenta lub wykwalifikowanego pracownika firmy zajmującej się mon-
tażem sprzętu do komunikacji morskiej na pokładach statków.
Wskazanie diody LED
Miga na zielono
Światło ciągłe zielone Urządzenie działa
Światło ciągłe poma-
rańczowe
Naprzemienne
zielone /
pomarańczowe
Światło ciągłe czer-
wone
Miga na czerwono
Pomarańczowe, wyłą-
czane na chwilę co 2 s
Miga na zielono /
czerwono co 1 s
20
Przyczyna
Rozruch urządzenia
Tryb cichy
Tryb LRM
Błąd — transmisja
zatrzymana
Błąd — transmisja
kontynuowana
Tryb konfiguracji
sieci Wi-Fi
Utrata zewnętrznych
danych
912S-02705-1.01
Polski
Opis
Trwa uruchamianie urządzenia i uzyskiwanie namiaru systemu GPS.
Urządzenie działa i jest gotowe do odbioru/transmisji da-
nych. Światło może gasnąć na chwilę w trakcie odbierania
danych AIS.
Światło może gasnąć na chwilę w trakcie odbierania
danych AIS.
Urządzenie działa w trybie wysyłania wiadomości dale-
kiego zasięgu. Światło może gasnąć na chwilę w trakcie
odbierania danych AIS.
Użyć aplikacji Wi-Fi, aby sprawdzić szczegóły usterki, lub sprawdzić
komunikaty o błędzie na podłączonym wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Te błędy mogą występować tymczasowo w związku z ze-
wnętrznymi zakłóceniami. Jeżeli wskazanie błędu będzie
wyświetlane przez ponad 60 minut, należy sprawdzić ko-
munikaty o błędzie wyświetlane na podłączonym wyświe-
tlaczu wielofunkcyjnym.
Urządzenie jest w trybie parowania Wi-Fi i jest widoczne
dla innych urządzeń w otoczeniu.
Dane zewnętrzne (tj. kurs), które zostały poprzednio ode-
brane przez nadajnik-odbiornik ATB1, zostały utracone.
14/01/2019
Werbung
