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effeff 925 Bedienungs- Und Installationsanleitung

Bus-steuerungstableau
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Inhaltsverzeichnis

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BUS-Steuerungstableau 925
Bedienungs- und Installationsanleitung
D0015605
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ASSA ABLOY, the global leader in
door opening solutions

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für effeff 925

  • Seite 1 S t e r u n t a b l e a BUS-Steuerungstableau 925 Bedienungs- und Installationsanleitung ASSA ABLOY, the global leader in D0015605 door opening solutions...
  • Seite 2 Herausgeber: Herausgeber: ASSA ABLOY Sicherheitstechnik GmbH Bildstockstraße 20 D-72458 Albstadt Telefon: +49 (0) 7431 / 123-0 Telefax: +49 (0) 7431 / 123-240 Internet: www.assaabloy.de E-Mail: albstadt@assaabloy.de Dokumenten-Nummer: Dokumenten-Nummer: D0015605 Ausgabe- Ausgabe- 02. 2009 Datum: Datum: Copyright: Copyright: © 2008, ASSA ABLOY Sicherheitstechnik GmbH Diese Dokumentation einschließlich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich geschützt.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    ..................27 Inbetriebnahme des Bus-Steuerungstableaus 925 (Paralleltableau) .
  • Seite 4 Referenzlauf ....................28 Auswechseln der Einlegeschilder in den Bedientasten .
  • Seite 5: Bedienungsanleitung

    Vorwort Vorwort Das Bus-Steuerungstableau 925 dient zur Steuerung und Überwachung von Fluchttüren von einer zentra- len Stelle aus. Zusätzlich zu den Standardfunktionen der Teilnehmergeräte, die weiterhin uneingeschränkt zur Verfügung stehen, kann die Steuerung der Fluchttüren durch die Tasten und die Überwachung durch Leuchtdiodenanzeigen am Bus-Steuerungstableau 925 erfolgen.
  • Seite 6: Begriffserklärung

    Blinken im Verhältnis 9:1 bedeutet, dass die Leuchtphase der Leuchtdiode im Verhältnis 9:1 während des Blinkvorgangs 9 mal länger ist als die Dunkelphase Zustand Am Bus-Steuerungstableau 925 wurde ein Alarm ausgelöst. Das angeschlos- Alarm-Verriegelt sene Verriegelungsteil (am Teilnehmer) ist verriegelt. An der Türeinheit leuchtet die rote und gelbe Leuchtdiode.
  • Seite 7: Allgemeine Beschreibung

    Überwachung und Steuerung von mehreren Stellen aus, kann das Bus-Steuerungstableau 925 mit einem oder mehreren Paralleltableaus erweitert werden. Mit dem Bus-Steuerungstableau 925 haben Sie nun die Möglichkeit, Anlagen mit bis zu 70 Fluchttüren über busfähige Fluchttürsteuergeräte bzw. Fluchttürsteuerterminals unabhängig voneinander und mit geringstem Installationsaufwand über eine zweiadrige Busleitung zu steuern und zu überwachen.
  • Seite 8: Bus-Steuer-Modul (Bsm)

    Bus-Steuer-Modul Bus-Steuer-Modul (BSM) (BSM) Anzei g en für Türeinheit 1 Türeinheit 3 Systemmeldungen Türeinheit 2 Türeinheit 4 Anzeige Betriebsspannung Anzeigen "Tür verriegelt" "Tür entriegelt" Lampentest "Alarm" Akustik "Aus" Taster Verriegeln/ Info-Taste Kurzzeitentrie g eln Entriegeln/ Alarm quittieren zentrale Entriegelung/ Verriegelung Alarmgeber Schlüsselschalter Bild 1: Frontalansicht des BSM mit Bedien- und Anzeigeelementen...
  • Seite 9: Allgemeines Zur Bedienung

    Die Steuerung des Systems und der Fluchttüren erfolgt über Tasten und die Überwachung über Leuchtdio- denanzeigen. Zur Vermeidung eines Missbrauchs durch nicht berechtigte Personen verfügt das Bus-Steue- rungstableau 925 über einen Schlüsselschalter, mit dem alle relevanten Bedienelemente gesperrt werden können.
  • Seite 10: Systemmeldungsanzeigen

    »Tritt eine Störung auf, melden Sie dies einer dafür zuständigen Stelle.«  Diese Leuchtdiode leuchtet, wenn die Brandmeldeanlage am Bus-Steu- erungs- tableau 925 (Haupt- oder Paralleltableau) ausgelöst hat. Die Leucht- diode leuchtet so lange, bis die Brandmeldeanlage zurückgesetzt wird. Lesen Sie hierzu das Kapitel Alarm.
  • Seite 11: Beschreibung Der Bedientasten Und Deren Funktion

    Beschreibung der Be- Beschreibung der Be- Die Ver- und Entriegelung über die Bedientasten ist nur möglich, wenn der Schlüsselschalter in Stellung dientasten und deren dientasten und deren 3 steht und die Funktion der Bedientasten in den Systemeinstellungen freigegeben ist. [P] Ist für eine Tür Funktion Funktion sowohl am Haupt- und Paralleltableau eine Türeinheit vorhanden, kann diese, mit den nachfolgenden...
  • Seite 12: Durch Eine Externe Ansteuerung

    Zentral Ver- und Zentral-Ver- und Entriegelung bedeutet, dass alle dafür vorgesehenen, Entriegelung entriegelten Türen mit Betätigen dieser Taste verriegelt werden. Bei erneuter Betätigung der Taste, werden diese Türen wieder entriegelt. Wird diese Taste betätigt wenn die gelbe Leuchtdiode ∠ nicht leuchtet, erfolgt die Entriegelung der dafür vorgesehenen Türen.
  • Seite 13: Not-Entriegelung Durch Eine Brandmeldeanlage

    Eine Entriegelung an den Teilnehmern ist ausschließlich über den Schlüsselschalter in den Flucht- tür-Steuerterminals oder den Bedienteilen 1332-xx möglich. Not-Entriege- Not-Entriege- Am Bus-Steuerungstableau 925 besteht die Möglichkeit, eine Brandmeldeanlage anzuschließen. Im Notfall lung durch eine lung durch eine werden alle Türen, die am Tableau durch eine Türeinheit vertreten sind, entriegelt.
  • Seite 14: Alarm

    Alarmmeldung Alarmmeldung Wird an einem Teilnehmer ein Alarm ausgelöst, z. B. durch Betätigen des Not-Auf-Schalters, erfolgt am Bus-Steuerungstableau 925 eine Alarmmeldung. Bei einem Alarm wird am Bus- Steuerungstableau 925 folgendes ausgelöst und angezeigt: • Die akustische Meldung durch den Alarmgeber (Intervallton).
  • Seite 15: Quittierung Der Alarmmeldung

    Alarmmeldung Alarmmeldung 925, wird durch Betätigen des Tasters Akustik Aus quittiert. Wurde der Alarm durch einen Not-Auf-Schalter oder durch Zentral-Not-Auf ausgelöst, kann die Alarm- ursache, wie in den Punkten 1.7.3 und 1.7.4 beschrieben, am Tableau nur festgestellt werden, wenn das Rücksetzen dieser Alarme, durch die Systemeinstellungen am Haupttableau, freigegeben ist.
  • Seite 16: Rücksetzen Des Alarms

    Die Zentralfreigabe am Teilnehmer wurde keine Anzeige ausgelöst Nur in Verbindung mit den Fluchttürsteuergeräten 720-30/32 Die Anzeige ist nur möglich, wenn das Rücksetzen dieser Alarme am Bus-Steuerungstableau 925 freigegeben ist. Rücksetzen des Alarms Rücksetzen des Alarms Nachdem der Alarm quittiert und die Ursache des Alarms ermittelt worden ist, kann dieser an der Türein- heit zurückgesetzt werden.
  • Seite 17: Sonderfälle Beim Quittieren Und Rücksetzen Von Alarmen

    Sonderfälle beim Quit- Sonderfälle beim Quit- • Am Bus-Steuerungstableau 925 kann ein Alarm, der durch einen gedrückten Not-Auf- Schalter, durch tieren und Rücksetzen tieren und Rücksetzen Zentral-Not-Auf oder durch die Zentrale-Freischaltung am Teilnehmer ausgelöst wurde, nur zurückge- von Alarmen von Alarmen setzt werden, wenn dies durch die Systemeinstellung freigegeben ist.
  • Seite 18: Brandmeldeanlage

    des Tasters Zentral-Ver-/Entriegelung, entriegelt werden, bis die Gesamtverriegelung am Paralleltableau ebenfalls >ausgeschaltet< wird. Brandmeldeanlage Brandmeldeanlage Am Paralleltableau kann ebenso wie am Haupttableau eine Brandmeldeanlage angeschlossen werden. Löst diese im Brandfall aus, wird am Tableau ein Alarm ausgelöst und alle Türen am Tableau werden entriegelt. Alarm Alarm Ein Alarm, der durch einen Teilnehmer ausgelöst wurde, wird an den Tableaus angezeigt, an denen der...
  • Seite 19: Installationsanleitung

    Bezugspotential) der Teilnehmer mit dem Busanschluss des Bus-Steuerungstableaus 925 (Klemme 4 Daten und Klemme 3 Bezugspotential) zu verbinden. Das bedeutet, dass alle Teilnehmer parallel zum Anschluss des Bus-Steuerungstableaus 925 geschaltet sind. Die Leitungsschirme sind einseitig an der zentralen Erdungsschraube im Baugruppenträger des Bus- Steuerungstableaus 925 anzuschließen.
  • Seite 20: Montage Des Bus-Steuerungstableaus 925

    Bild 5: Blockschaltbild zum Prinzip der Busverbindung Montage des Bus-Steu- Montage des Bus-Steu- Das gesamte Bus-Steuerungstableau 925 ist in einem 19“ Zoll Baugruppenträger untergebracht. Je nach erungstableaus 925 erungstableaus 925 Anforderung stehen Baugruppenträger für den Schalttafeleinbau, eine offene Bauform, eine geschlossene Bauform sowie ein kombiniertes Wand-/Tischgehäuse in unterschiedlichen Größen zur Verfügung.
  • Seite 21 Er darf keiner direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt sein, um die Lesbarkeit der Anzeigen nicht zu beeinträchtigen. • Bei der Wandbefestigung des Bus-Steuerungstableaus 925, muss beim Bohren und Befestigen darauf geachtet werden, dass keine Leitungen und Rohre beschädigt werden. Der Baugruppenträger und das Gehäuse des Bus-Steuerungstableaus 925 sowie die Befestigungsschrauben dürfen keine Verbindung zu leitenden Teilen in der Baukonstruktion haben.
  • Seite 22: Stromversorgung

    Stromversorgung Stromversorgung Das Bus-Steuerungstableau 925 muss durch ein externes Netzteil mit Spannung versorgt werden. Dieses Netzteil muss eine Ausgangsspannung von 12 VDC oder 24 VDC +/- 10% liefern und mindestens eine Aus- gangsleistung von 22 W besitzen. Die maximal zulässige Restwelligkeit beträgt 50%.
  • Seite 23 Erdung und Abschirmung Zum Schutz vor elektromagnetischen Störungen und Felder sowie gegen statische Aufladung, müssen alle Komponenten des Bus-Steuerungstableaus 925, d. h. der Baugruppenträger, das BSM und falls verwendet, die BTMs geerdet werden. Dies ist notwendig, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten.
  • Seite 24: Ansichten

    Zu beachten: DIN EN 60950/ VDE 0805 vom November 1997 Schraub e Erdungsleiter mi t Anschlußöse Bild 9 zeigt den Aufbau der zentralen Erdungs- Mutter schraube, die im Baugruppenträger montiert ist Federring bzw. als Zubehör beiliegt. Scheiben Hinweis: Gehäus e Werden nur die Einzelkomponenten ohne Baugruppenträger bezogen (BSM und BTMs) Zahnscheib e...
  • Seite 25 Bus-Tür-Modul (BTM) DIP-Schalterblöcke der Türeinheiten Flachbandleitung zum BSM bzw. Anschlußstecker zum zum vorhergehenden BTM nachfolgenden BTM Stützpunkt für die Erdungsleitung zum Erdungsleitung zum BSM bzw. nächsten BTM zum vorhergehenden BTM Bild 13: Rückansicht des BTM mit Verbindungs- und Einstellelementen...
  • Seite 26: Notwendige Einstellungen Am Bsm

    HEX2 und der Steckbrücke JP2 vorgenommen werden. Diese Einstellungen legen die Funktionen gene- rell für das gesamte Bus-Steuerungstableau 925 fest. Einzelne Funktionen können dann zusätzlich an den einzelnen Türeinheiten freigegeben oder gesperrt werden. Die nachfolgende Tabelle zeigt die möglichen Einstellvarianten.
  • Seite 27 Stellung OFF Stellung ON Schalter 3 Legt fest, wie die Teilnehmer vom Bus-Steuerungstableau Die Bedientasten aller Türein- 925 aus gesteuert werden Die Türen werden durch die heiten sind in Funktion. können. Schaltuhr oder durch die Zentral- Ver-/Entriegelung entriegelt. Türen, [P] Diese Einstellung kann...
  • Seite 28 96 + 15 = 111 Bei Paralleltableaus (Einstellung DIP1, Schalter 8 auf ON): Bei Verwendung des Steuerungstableaus 925 als Paralleltableau (Schalterblock DIP1, Schalter 8 = ON), muss diesem eine Teilnehmeradresse an den Drehschaltern HEX1 und HEX2 zugewiesen werden. Der empfohlene Adressbereich ist Adresse 111 bis 120 für bis zu 10 Paralleltableaus. Werden mehr als 10 Paral- leltableaus verwendet, können die Adressen 110 und abwärts mit verwendet werden, sofern diese nicht...
  • Seite 29: Checkliste

    Teilnehmern die gleiche Adresse, vergeben wird. Bei den Türeinheiten, die nicht oder noch nicht verwendet werden, müssen alle DIP-Schalter in Stellung OFF stehen. Bei kompletten Bus-Steuerungstableaus 925 sind die Adressen bereits werkseitig von der Türeinheit 1 bis zur letzten Türeinheit durchnummeriert und eingestellt. Die Adressvergabe entspricht der Nummerierung der Einlegeschilder in den Bedientasten.
  • Seite 30: Inbetriebnahme Des Bus-Steuerungstableaus 925 (Paralleltableau)

    Anschließend wird automatisch ein Systemtest gestartet. In dieser Zeit, die je nach Ausführung des Bus- Steuerungstableaus 925 einige Sekunden dauern kann, dürfen keine Tasten betätigt werden. Während der Systemtest abläuft, blinken die drei gelben Leuchtdioden ,  und  der Systemmeldungsanzeige.
  • Seite 31 Leuchtdiode  nicht leuchten. Ist dies dennoch der Fall, lesen Sie bitte das Kapitel Störungs- meldungen. Beseitigen Sie den Störungsgrund und starten Sie den Referenzlauf erneut. • Wird keine Störung angezeigt, ist das Bus-Steuerungstableau 925 mit den angeschlossenen Komponen- ten betriebsbereit.
  • Seite 32: Auswechseln Der Einlegeschilder In Den Bedientasten

    Auswechseln der Auswechseln der Sollte es notwendig sein, die Einlegeschilder in den Bedientasten zu wechseln, müssen Sie wie folgt Einlegeschilder in den Einlegeschilder in den vorgehen. Bedientasten Bedientasten • Fassen Sie den Taster seitlich mit zwei Fingern und ziehen Sie das Tastenoberteil ab. •...
  • Seite 33: Störungen Und Störungsmeldungen

    Allgemein Dieses Kapitel beschäftigt sich mit Störungen des Systems im Betrieb und deren Anzeige im Bus- Steue- rungstableau 925. Das Bus-Steuerungstableau 925 stellt Ihnen Hilfsmittel zur Verfügung, mit denen Sie die Ursache der Störung erkennen und damit schnell beseitigen können.
  • Seite 34: Detailbeschreibung Der Einzelnen Störungen Sowie Empfehlungen Zur Beseitigung

    Detailbeschreibung Detailbeschreibung Achtung! der einzelnen Stö- der einzelnen Stö- Sämtliche Arbeiten und Einstellungen am Bus-Steuerungstableau 925 dürfen nur im spannungsfreien rungen sowie Empfeh- rungen sowie Empfeh- Zustand vorgenommen werden, um Schäden und Fehlfunktionen zu vermeiden! lungen zur Beseitigung lungen zur Beseitigung „Funktionsfehler am...
  • Seite 35: Buskurzschluss

    Teilnehmer offline sind. Der Verriegelungszustand der Türen wird in diesem Fall nicht angezeigt. Störungsursache: Die Meldung wird ausgegeben, wenn • die Busleitung verpolt an den Teilnehmern oder am Bus-Steuerungstableau 925 angeschlossen ist. • sich auf der Busleitung ein Kurzschluss befindet oder die Busleitung Verbindung zu einem Fremdpoten- tial hat. Empfehlung: •...
  • Seite 36: Verbindung Zu Den Teilnehmern Gestört

    • ein unbekannter, nicht zu diesem System passender Teilnehmer, festgestellt wurde. Empfehlung: • Überprüfen Sie die Installation, die Stromversorgung und die Einstellungen am Bus- Steuerungstableau 925 und an den Teilnehmern. „Paralleltableau mel- „Paralleltableau mel- det sich nicht“ det sich nicht“...
  • Seite 37: Referenzlauf Erforderlich

    Die Teilnehmeradressen müssen immer paarweise zugeordnet werden. Das bedeutet, dass einer Türein- heit ein Teilnehmer zugeordnet werden muss. Bei dieser Störung wird eine Teilnehmeradresse erkannt, die nur am Teilnehmer, jedoch nicht an einer Türeinheit im Bus-Steuerungstableau 925 eingestellt ist oder umgekehrt.
  • Seite 38: Keine Verbindung Zu Einzelnen Teilnehmern

    Teilnehmer defekt ist. Empfehlung: • Überprüfen Sie die Installation, die Stromversorgung und die Einstellungen am Teilnehmer. Weitere Weitere Nach dem Einschalten des Bus-Steuerungstableaus 925 ertönt der Alarmgeber 5 mal. Störungsmeldungen Störungsmeldungen Störungsursache: • Beim Systemtest trat ein schwerer Fehler auf.
  • Seite 39: Technische Daten

    3 HE 42 TE Bustürmodul (925-BTM-01) 3 HE 21 TE Farbe der Frontplatten Alu-eloxiert mit Aufdruck Zubehör Verbindungsleitung Sets Set 925-KAB-01 (0,5 m) Set 925-KAB-02 (0,9 m) Blindplatte (725-BPL-01) 3 HE 7 TE Blindplatte (725-BPL-03) 3 HE 21 TE Not-Abschalt-Modul (725-NAM-01)
  • Seite 40: Einstellung Der Teilnehmeradresse

    Einstellung der Teilnehmeradresse Am Bus-Steuerungstableau 925: BSM: DIP-Schalterblöcke T1 bis T4 – Schalter 1 bis 7 BTM: DIP-Schalterblöcke T1 bis T3 – Schalter 1 bis 7 Am Fluchttür-Steuergerät 720-30/-32: DIP-Schalterblock S6 – Schalter 1 bis 7, Schalter 8 in Stellung ON...
  • Seite 41 Teilnehmeradresse Teilnehmeradresse Position des Türbezeichnung Teilnehmertyp mit den Schiebeschal- mit Drehschalter Teilnehmers im tern 1-7 (Tür-Steuer-Terminal) Haupttableau Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos.
  • Seite 42 Teilnehmeradresse Teilnehmeradresse Position des Türbezeichnung Teilnehmertyp mit den Schiebeschal- mit Drehschalter Teilnehmers im tern 1-7 (Tür-Steuer-Terminal) Haupttableau Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos.
  • Seite 43 Teilnehmeradresse Teilnehmeradresse Position des Türbezeichnung Teilnehmertyp mit den Schiebeschal- mit Drehschalter Teilnehmers im tern 1-7 (Tür-Steuer-Terminal) Haupttableau Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos.
  • Seite 44 Teilnehmeradresse Teilnehmeradresse Position des Türbezeichnung Teilnehmertyp mit den Schiebeschal- mit Drehschalter Teilnehmers im tern 1-7 (Tür-Steuer-Terminal) Haupttableau Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos.
  • Seite 45 Teilnehmeradresse Teilnehmeradresse Position des Türbezeichnung Teilnehmertyp mit den Schiebeschal- mit Drehschalter Teilnehmers im tern 1-7 (Tür-Steuer-Terminal) Haupttableau Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos.
  • Seite 46 Teilnehmeradresse Teilnehmeradresse Position des Türbezeichnung Teilnehmertyp mit den Schiebeschal- mit Drehschalter Teilnehmers im tern 1-7 (Tür-Steuer-Terminal) Haupttableau Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos. Position im Paralleltableau Pos. Pos. Pos. Pos. Pos.
  • Seite 48 Das Unternehmen entwickelt, produziert und ser, Zutrittskontrollsysteme und Rettungswegtech- vertreibt unter den traditionsreichen Marken IKON nik zählen zu den Produkten der Marke effeff, die und effeff qualitativ hochwertige Produkte und heute in über 75 Ländern der Welt für Sicherheit vielseitige Systeme für den privaten, gewerblichen und Komfort sorgen.

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